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Dassault航空：发布2024年年度财务报告完整版修订版

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

2025年3月26日，达索航空向公众及法国金融市场管理局提交了修订后的2024年度财务报告，更新内容仅涉及报告负责人声明以符合法国货币和金融法典新规定。达索航空2024年收入为62亿欧元，拥有近14,600名员工，过去一个世纪向90多个国家交付了超10,000架飞机，涵盖军用和民用领域，包括2,700架猎鹰系列公务机。公司专注于设计、生产及支持各类航空产品，涉及战斗机、公务机、无人机和太空系统。

美国联邦航空管理局采取措施保护飞机所有者的私人信息

来源: FAA 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

根据2024年《联邦航空管理局重新授权法案》，FAA实施了第803条数据隐私规定，允许私人飞机所有者通过民航登记电子服务(CARES)申请将其所有权信息（如姓名和地址）从FAA网站上保密。FAA将征求公众意见，评估隐藏信息对维护、安全检查及法规遵从性的影响，并考虑默认隐藏个人身份信息的可行性，同时提供数据下载途径。

NASA授予SpaceX星际飞船发射服务合同

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

2025年3月28日，NASA通过NLS II合同授予SpaceX一项修改，将星际飞船纳入其现有发射服务产品（包括猎鹰9号和猎鹰重型）。NLS II合同为NASA的高优先级任务提供商业发射服务，涵盖行星、地球观测、探索和科学卫星等领域。合同包含全面的技术监督和任务保证，以确保高发射成功率。该不定期交付/不定期数量合同的订购期至2030年6月，履行期至2032年12月，并允许新发射服务提供商每年加入竞争。此外，合同支持NASA多个任务理事会的目标，并可为其他联邦政府机构提供发射服务，由肯尼迪航天中心的发射服务计划办公室负责管理。

QuesTek入选《Fast Company》2025年最具创新力公司榜单

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

QuesTek Innovations 被《Fast Company》评为2025年最具创新力的太空公司之一，因其在先进材料工程领域的突破性贡献。该公司与NASA及多家私人航天公司合作，开发高性能金属合金，支持运载火箭和可重复使用火箭技术的发展。QuesTek与SpaceX合作开发的专有超级合金应用于Starship的猛禽发动机，提升了耐热性和耐用性。此外，QuesTek还与Stoke Space合作，为3D打印可重复使用火箭发动机设计新型超级合金。通过其Materials by Design®和ICMD®技术，QuesTek显著缩短了新材料开发周期并降低成本，推动更高效、可持续的太空探索。

Fly Play hf.：Play Europe在马耳他获得航空运营商证书

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

Play Europe，Fly Play hf. 的子公司，已获得马耳他民航局颁发的航空运营许可证（AOC）。这是 Fly Play hf. 重组计划的一部分，旨在通过 Play Europe 为其他航空公司在欧洲提供服务。该公司与东欧一家航空公司达成协议，根据新 AOC 租赁三架飞机，专门用于欧洲大陆城市间的航班。飞行员和机组人员将由 Play Europe 雇佣，并在当地驻扎。首架注册的飞机为空客 A321-NEO（注册号 9H-PEA）。这一里程碑被视为提升公司盈利能力及稳定性的关键步骤，得到马耳他民航局的高度认可。

FACC因支持复合材料和航空弹性发展而获得航空卓越奖

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

FACC位于奥地利赖歇斯贝格的四号工厂荣获航空卓越奖铜奖，该奖项由德国、法国和英国的欧洲航空航天协会于2023年发起，旨在提升制造标准和国际竞争力。FACC作为全球11家获奖企业之一，因其在复合材料领域的高标准制造而获认可。奖项重点关注资源管理、供应链、质量及卓越制造等领域，与FACC的战略和企业文化高度契合。此次获奖被视为复合材料行业的重要里程碑，将推动航空供应链的质量和效率提升。预计到2025年全球乘客人数将达到52亿，至2043年商用飞机市场需超过42,000架新客机，FACC强调性能和质量对实现这些目标的重要性。

空中客车发布2030年代单通道飞机技术路线图，聚焦燃油效率提升与可持续发展

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

空中客车公司在2025年峰会上介绍了下一代单通道飞机的技术基础和修订路线图，目标是在2030年代后半期投入使用。新飞机预计燃油效率提升20-30%，支持100%可持续航空燃料（SAF）飞行，并探索氢动力技术。设计概念包括采用先进空气动力学和仿生学原理的长而可折叠机翼，以增加升力并减少阻力。空客正在研究开放式风扇发动机、混合动力推进系统以及固态电池等技术，其中开放式风扇有望减少20%的燃料消耗和二氧化碳排放。此外，公司致力于开发轻质高强度材料，如生物质复合材料和热塑性塑料，以减轻重量并提高可回收性。这些技术创新旨在推动航空业实现2050年净零排放目标。

Proteus Marine Renewables安装日本首台1.1兆瓦潮汐涡轮机

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

Proteus Marine Renewables 在日本奈留海峡成功部署了 AR1100 潮汐涡轮机，该设备额定功率为 1.1 兆瓦，旨在加速五岛群岛电力供应的脱碳进程。AR1100 采用水平轴转子和复合材料叶片，配备机电变桨系统以优化能量捕获和流体动力负荷管理。此次部署基于 2021 年 AR500 试点项目的成功经验，并通过与 Kyuden Mirai Energy 的合作将容量升级至 1.1 兆瓦。Proteus 还通过模块化架构和先进技术提升了涡轮机性能。此次部署标志着日本首个兆瓦级并网潮汐系统的启动，接下来将进入调试、测试和认证阶段。

ICEYE将向北约的情报中心提供合成孔径雷达卫星数据

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

ICEYE宣布与北约总部（SITCEN）合作，提供合成孔径雷达（SAR）卫星数据，以增强决策者的数据驱动评估能力。此次合作标志着ICEYE的尖端技术将扩大北约获取地球观测数据的渠道。ICEYE运营着全球最大的SAR卫星群，具备25厘米地面分辨率，可实现全天候、全光照条件下的高精度成像和态势感知。截至目前，ICEYE已发射48颗SAR卫星，提供市场上最高的重访频率和持续监测能力，支持国防、安全、自然灾害响应等多个领域。

XTI Aerospace宣布公开发行定价

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

XTI Aerospace, Inc. 宣布了2,941,200股普通股（或预先出资认股权证）的承销公开发行定价，每股价格为1.36美元。同时发行的还有可购买最多2,941,200股普通股的认股权证，行使价为每股1.36美元，有效期五年。预计此次发行将筹集约400万美元（扣除承销折扣和其他费用前），资金主要用于公司营运资金和偿还未偿债务。发行预计于2025年3月31日完成。ThinkEquity担任唯一账簿管理人。证券通过SEC注册的表格S-3进行发售。XTI Aerospace旗下包括开发VTOL公务机TriFan 600的XTI飞机公司，以及提供实时定位系统技术的Inpixon业务部门。

采购合金吸塑板供应商征集公示

来源: 中国民用航空第二研究所时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

中国民用航空总局第二研究所计划采购合金吸塑板材，作为生产航空座椅的必要原材料。供应商需根据需求定制厚度和颜色，年采购量约300张，具体参数以合同或订单为准。资格要求包括：境内注册的独立法人或组织，通过AS9100D航空体系认证，提供近三年至少3项民用航空类似业绩、第三方燃烧测试报告，并满足采购明细表要求。不接受联合体参与。公示期为2025年3月28日至4月3日，有意者需在公示期内联系采购单位报名并提交材料。

欧洲航空安全局进一步扩大对 SC E-19 合规方法的咨询范围

来源: 欧洲航空安全局（EASA）时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

欧洲航空安全局（EASA）延长了关于二级合规手段（MoC）的咨询期，涉及超速与遏制演示、耐力与耐久性演示、校准保证以及电力/混合动力推进系统（EHPS）的安全评估特殊条件（SC E-19）。相关方需在2025年4月30日前通过专用工具提交评论。拟议的MoC基于现有标准或为EHPS技术开发的新指导材料。此次延期是为了收集最终意见，后续将不再延长期限。

中国民航科学技术研究院就单一来源采购ARJ21舱音记录器数据下载及处理设备进行公开征求意见公示

来源: 中国民用航空局航空安全技术中心时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

中国民航科学技术研究院计划通过单一来源方式采购ARJ21舱音记录器数据下载及处理设备，供应商为陕西千山航空电子有限责任公司。征求意见期限为2025年3月24日至3月28日，潜在供应商如有异议，需在公示期满后两个工作日内以实名书面形式反馈至航科院办公室。选择单一来源采购的原因是陕西千山航空电子有限责任公司为该设备的唯一供应商。

西南地区2025年2月机场生产情况

来源: 中国民用航空西南地区管理局时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

2025年2月，西南各运输机场完成旅客吞吐量2187.1万人次，货邮吞吐量15.2万吨，运输飞机起降15.3万架次，分别同比减少3.6%、增长14.6%、减少3.9%。

西南地区2025年1月机场生产情况

来源: 中国民用航空西南地区管理局时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

2025年1月，西南地区各运输机场旅客吞吐量达2239.9万人次，货邮吞吐量18.9万吨，运输飞机起降16.4万架次，分别同比增长11.1%、11.5%和6.6%。2024年全年，全国运输航空完成旅客吞吐量2.6亿人次、货邮吞吐量214.3万吨、运输飞机起降185.3万架次，同比分别增长12.2%、23.2%和6.1%，恢复至2019年的116.6%、122.7%和112.2%，国际航班恢复至疫情前的70%。

中国民航代表团访问德国

来源: 中国民航局时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

中国民航局副局长马兵率团访问德国，与欧盟航空安全局会谈并参访慕尼黑机场。双方强调中欧作为全球重要航空市场，应在更广泛领域深化合作，通过中欧航空合作项目（APP）平台促进航空安全和可持续发展。欧盟航空安全局局长吉耶尔梅表示，加强欧中合作有助于应对行业挑战并优化营商环境。在慕尼黑机场，双方探讨了强化中德客货运航班联系的措施，并交流了提升航班运行效率的经验。代表团还访问了中国驻慕尼黑总领馆进行工作交流。

民航局2025年夏秋航季换季颁发、注销、换发国内航线经营许可信息通告

来源: 中国民航局时间: 2025-03-28 分类: 产业文库

国内航线新增23条，涉及东航、海航等航司，覆盖北京、上海等枢纽至支线城市，计划2025年3月30日开航，初始班次每日2班；注销15条航线，包括春秋航、河北航等运营的上海-延安等航线，于2025年2月25日执行。内地至香港航线换发37条，涉及国航、东航等20余家航司，部分标注为“一类航线”，同时注销16条航线，均于2025年2月25日生效。内地至澳门航线换发23条，涉及国航、东航等航司，注销12条航线，执行时间同为2025年2月25日。新增航线以枢纽辐射支线为主，注销航线多为低需求或优化调整。

关于2025年第四批民航专业工程建设企业资质申报材料的公示

来源: 中国民航局时间: 2025-03-28 分类: 产业文库

2025年第四批民航专业工程建设企业资质申报材料基本情况公示，内容包括技术负责人、注册人员、中级及以上职称人员（仅二级资质）及业绩等。公示期为2025年3月28日至4月3日。如有异议，需在公示期内将书面材料寄送至中国民用航空局行政审批大厅，并注明“资质申报异议材料”，同时发送电子版至指定邮箱。单位反馈需加盖公章，个人反馈需署名并提供联系电话，逾期不予受理。

东北管理局关于颁发地益昇（辽宁）通用航空有限公司通用航空经营许可证的公告

来源: 中国民用航空东北地区管理局时间: 2025-03-28 分类: 产业动态

地益昇（辽宁）通用航空有限公司获得民航东北地区管理局批准，依据《通用航空经营许可管理规定》（CCAR-290），正式取得通用航空经营许可证（编号：民航通企字第1145号）。公司位于辽宁省沈阳市通用航空产业基地，法定代表人为林涛，经营范围包括航空摄影、空中巡查、空中拍照、空中广告、表演飞行及运动驾驶员执照培训。