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2025年IATA报告：全球航空业增长放缓，亚太地区客运量领先，行业面临可持续发展与供应链挑战

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2025-06-02 分类: 产业文库

2025年国际航空运输协会（IATA）发布的《全球航空运输展望》报告分析了航空业在宏观经济、贸易政策和可持续发展等方面的现状与趋势。受美国贸易保护主义和全球经济放缓影响，预计2025年全球GDP增长为2.5%，航空客运量增长5.8%，货运量增长仅0.7%。亚太地区客运量增长最快（9%），而北美地区因经济和劳动力因素仅增长0.4%。行业盈利能力保持稳定，预计EBIT为660亿美元，EBIT利润率为6.7%。燃油成本下降，但可持续航空燃料（SAF）供应有限且价格上升至每吨2,691美元。飞机交付因供应链问题滞后30%，积压订单达17,000架。报告强调，航空业需通过成本控制和效率提升应对增长放缓和可持续发展挑战。

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德事隆航空推出基于AReS的全新飞行数据监控服务选项，支持多家服务商并实现无线数据传输

来源: Textron 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

德事隆航空公司宣布为配备飞机记录系统 (AReS) 的赛斯纳奖状公务机和赛斯纳空中快车提供新的飞行数据监控 (FDM) 服务选项，通过其 LinxUs 数据报告生态系统，客户可选择通用电气 (GE) 航空的 C-FOQA 服务传输飞行数据。LinxUs FDM 项目支持四家服务商，包括 GE Aerospace、Acron Aviation、ForeFlight 和 Safran Electronics & Defense，提供灵活的服务选择。该系统实现无线数据传输，无需额外设备，并扩展了 LinxUs 品牌的实时解决方案功能，用于监控飞机系统并优化操作程序。德事隆航空致力于为客户提升飞行体验，提供全面的生命周期支持及全球服务网络。

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赛峰集团参展美国陆军航空协会峰会，展示多款国防技术产品与解决方案

来源: Safran 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

赛峰集团作为参展商参加了美国陆军航空协会在纳什维尔举办的年度任务解决方案峰会，展示了其在国防技术领域的多项能力。赛峰直升机发动机公司展出的阿赫耶发动机已为美国陆军交付超过900台，用于UH-72A和UH-72B直升机。赛峰防务与航天公司展示了ARTIS 410多光谱稳定瞄准系统、超紧凑混合惯性参考系统、飞行测试设备以及升级的VS1520机载任务记录器。此次峰会为赛峰集团提供了与行业领袖和军事人员交流创新和技术进步的机会。

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国际航空运输协会宣布IAG首席执行官Luis Gallego出任董事会主席

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）宣布，国际航空集团（IAG）首席执行官路易斯·加列戈（Luis Gallego）已就任国际航空运输协会董事会主席，任期为一年，将于2025年6月2日开始。加列戈在航空业拥有近30年的丰富经验，他于2020年9月出任国际航空集团（IAG）首席执行官。国际航协理事长威利·沃尔什表示期待与加列戈合作，制定国际航协活动议程。同时，国际航协宣布，拉美航空集团首席执行官罗伯托·阿尔沃（Roberto Alvo）将于2026年6月起接替加列戈出任董事会主席。

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国际航空运输协会公布2025年度多元化与包容性奖获奖者，表彰航空业推动多元化和包容性的杰出贡献

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）公布了2025年度多元化与包容性奖的获奖者，表彰在航空业推动多元化和包容性的杰出贡献者。励志榜样奖项由拉丁裔航空航天专业人士协会主席 Claudia Zapata-Cardone 获得，她通过多个项目支持拉丁裔和女性进入航空业。高飞者奖项授予 Elevate（她的）航空创始人 Katherine Moloney，该平台致力于提升全球女性在航空职业中的比例。多元化与包容性团队奖项由加拿大航空获得，其“关怀”模式和青少年项目为代表性不足群体提供指导和职业发展机会。每位获奖者将获得25,000美元奖金，奖项由卡塔尔航空赞助，并在印度新德里举行的世界航空运输峰会上颁发。

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2025年航空业财务展望：盈利能力提升但仍面临多重挑战

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）更新了2025年航空业财务展望，显示行业盈利能力较2024年有所提高。预计2025年净利润为360亿美元，净利润率为3.7%，投资资本回报率为6.7%，总收入达9790亿美元，总支出为9130亿美元，旅客人数达49.9亿，货运量为6900万吨。尽管全球经济和政治不确定性增加，行业仍表现出较强韧性，主要得益于燃油价格下降和需求增长。客运收入预计达到6930亿美元，货运收入为1420亿美元。然而，供应链问题、飞机交付延迟及可持续航空燃料（SAF）成本高昂仍是行业挑战。各地区表现不一，中东地区利润率最高，非洲最低。调查表明，旅客对航空旅行满意度高，并支持行业实现2050年净零碳排放目标。

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国际航空运输协会宣布2026年第82届年会将在巴西里约热内卢由LATAM航空集团主办

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）宣布，第82届年会将于2026年6月在巴西里约热内卢举行，由LATAM航空集团主办。此次会议是继1999年后国际航协年会再次在南美洲举办，旨在展示航空业在过去二十年中的发展及其对社会经济的推动作用。LATAM航空集团表示，此次大会将突出南美航空市场的潜力，并展示巴西作为连接南美与世界的主要枢纽的地位。此外，巴西的航空历史可追溯至阿尔贝托·桑托斯-杜蒙特1906年的历史性飞行，标志着全球动力飞行的重要里程碑。

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JetBlue与美联航达成商业合作，涉及航班时刻交换及忠诚度计划共享

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

JetBlue航空首席执行官Geraghty否认与美联航的商业合作是迈向全面合并的第一步，明确表示JetBlue对再次合并不感兴趣。此次合作包括自2027年起在纽约两大机场交换航班时刻及共享忠诚度计划积分。Geraghty提到，过去与美国司法部的合作经历（如阻止与美国航空的联盟和收购精神航空）使公司对进一步合作持谨慎态度。尽管美国航空市场由四大航空公司主导，但JetBlue对司法部限制其发展感到失望。此外，达美航空CEO Bastian对美联航与JetBlue的合作表示不担忧，并强调达美与IndiGo航空的代码共享合作。

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英国计划实施最大规模领空改革以提升飞行效率和支持新技术引进

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

英国计划实施历史上最大规模的领空改革，由新成立的英国空域设计服务机构（UKADS）负责，预计年底投入运营。初期将重点重塑伦敦周边空域并扩建希思罗机场，以提升容量和飞行效率，未来可能支持 eVTOL 等新技术引进。空中导航服务 NATS 负责运行 UKADS，旨在减少飞机等待时间，优化爬升和下降路径。英国交通部表示，此次改革将增强航空运输的抗干扰能力，得到英国民航局及航空协会的支持，认为这是现代化的必要步骤。

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国际航空运输协会下调2025年全球航空业盈利预期至360亿美元

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会下调了2025年全球航空业盈利预期，预计综合净利润为360亿美元，较此前预测下降6亿美元，主要受经济不确定性、消费者信心下降及供应链挑战影响。尽管增长放缓，但仍高于2024年水平，主要得益于航空燃油价格下降。理事长Willie Walsh指出，每航段利润仅为7.20美元，行业缓冲仍显薄弱，易受成本增加或需求冲击影响。此外，2025年飞机交付量预计减少26%，供应链问题可能持续至本世纪末，进一步影响行业复苏。

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巴西航空工业公司在印度成立子公司并推进中型运输机计划合作

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

巴西航空工业公司在印度成立全资子公司，总部位于新德里，旨在深化参与印度航空航天领域的发展。公司计划在国防、商用航空、公务航空及服务领域扩大影响力，并重点关注印度中型运输机（MTA）计划，认为其C-390战术运输机具有市场潜力。2024年2月，巴西航空工业公司与马恒达防务系统签署谅解备忘录以探索MTA合作机会。此外，印度军方使用Legacy 600公务机执行VIP任务，ERJ-145作为“Netra”空中预警和控制飞机的基础平台。

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德国首款国产商用飞机D328eco下线，计划2027年投入使用并兼容可持续航空燃料

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

德国飞机公司（Deutsche Aircraft）在Oberpfaffenhofen庆祝D328eco下线，这是德国首款投入生产的商用飞机。D328eco基于原多尼尔328设计改进，配备普惠加拿大PW100系列发动机、佳明航电系统和重新设计的起落架，机身加长2.1米，可容纳40个座位。该机型计划于2027年第四季度投入使用，目标年产量为48架。公司正与约60家潜在客户洽谈，重点关注老旧飞机替换市场及印度、亚洲等增长市场。新工厂位于莱比锡，预计2026年初投产。D328eco兼容可持续航空燃料（SAF），但采用传统推进系统，未使用电动或混合动力技术。公司强调市场对该机型的需求，并计划逐步提升产量以满足订单需求。

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全日空计划用E190-E2替代部分国内航线大型窄体机以应对市场变化

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

全日空航空公司（ANA）计划用巴西航空工业公司的E190-E2飞机替代部分国内航线的大型窄体机，以应对日本人口减少带来的市场变化。全日空总裁井上信一表示，E190-E2的经济效率有助于维持区域航线的可持续性，并在与其他交通方式的竞争中保持优势。今年2月，全日空宣布订购20架E190-E2飞机，首架预计2028年交付。尽管未来可能改用小型飞机，但全日空不会削减国内航线网络，而是尽量维持现有航班频率以支持地方经济。关于是否追加77架飞机订单，全日空表示将视中期业务计划而定。

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Gol与Azul计划推进合并以应对巴西航空市场挑战

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

Gol母公司Abra Group的首席执行官Adrian Neuhauser表示，尽管Azul近期进入第11章破产保护，与Azul的合并计划仍在推进。Neuhauser称，Gol预计本周退出破产保护，Azul完成重组后将考虑合作。今年1月，Abra与Azul签署谅解备忘录，探讨在巴西市场的业务合并。他表示，合并需获得监管批准，并有助于应对巴西航空市场面临的挑战。

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巴西航空工业公司成立新子公司，强化面向印度市场的E195-E2、C-390飞机销售策略

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

巴西航空工业公司在印度新德里设立全资子公司，以拓展其在印度商业和国防领域的业务。公司强调C-390战术支援机适合印度空军需求，并与马恒达防务系统合作推动中型运输机计划。此外，巴西航空工业公司推广E175和E195-E2喷气式飞机，以满足印度国内互联互通需求。目前，印度已有约50架巴西航空工业公司的飞机在运营。新办事处将负责政府关系、采购、工程及销售等多方面工作，体现公司对印度市场的重视。

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瑞士Skyguide修复雷达系统故障后取消日内瓦机场容量限制

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

瑞士空中导航服务机构 Skyguide 在解决雷达成像系统故障后，取消了日内瓦机场的容量限制。此前，由于雷达显示信息丢失问题，Skyguide 于 6 月 2 日将进近容量减少 20%，并在 6 月 3 日通过软件更新修复了潜在技术问题，恢复正常服务。该故障主要影响日内瓦的空中交通管制，但未对飞行安全造成威胁。Skyguide 计划进一步更新 Zurich 和日内瓦的相关系统，同时继续推进 Zurich 空域整改以降低侵权风险。

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国际航空运输协会宣布2026年第82届年度大会将由LATAM主办并于里约热内卢举办

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会宣布第82届年度大会将于2026年在里约热内卢举办，由拉丁美洲运营商LATAM担任主办航空公司。此次会议是继1999年巴西举办后的再次回归。LATAM首席执行官Roberto Alvo指出，自1999年以来，南美航空业规模扩大了两倍，并期待展示南美航空业的贡献与潜力。

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Archer启动Midnight飞行测试新阶段，验证VTOL飞机性能并推进美阿联酋认证商业化进程

来源: ARCHER AVIATION 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

Archer宣布启动Midnight飞行测试项目的下一阶段，展示无人驾驶飞行能力。此次测试基于其专有的12-Title-6 VTOL配置，验证了飞机的巡航速度（125英里/小时）和最大飞行高度（超1500英尺）。Midnight具备垂直起降和常规起降能力，增强了操作灵活性和安全性。测试重点包括飞行控制响应、稳定性及空气动力学验证，并收集数据支持在美国和阿联酋的认证与商业化进程。首席试飞员Jeff Greenwood表示，飞机性能与训练预期一致，体现了团队在工程和安全方面的卓越表现。Archer致力于开发推动未来航空业发展的关键技术与飞机。

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霍尼韦尔宣布2025年巴黎航展投资者招待会，聚焦航空业未来与能源转型

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

霍尼韦尔宣布将于2025年6月15日在法国巴黎举办巴黎航展投资者招待会，活动由公司董事长兼首席执行官维马尔·卡普尔及航空航天科技集团总裁兼首席执行官吉姆·柯里尔主持。霍尼韦尔作为综合性运营公司，聚焦自动化、航空业未来和能源转型三大趋势，通过霍尼韦尔加速器操作系统和Forge物联网平台提供技术支持，致力于通过航空航天技术、工业与楼宇自动化及能源可持续发展解决方案，助力企业应对复杂挑战并推动全球智能化、安全化与可持续发展。

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VIAVI推出视觉辅助惯性导航系统，支持无人机在GNSS困难环境下的高精度导航

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

VIAVI Solutions 旗下 Inertial Labs 推出视觉辅助惯性导航系统（VINS），旨在解决 GPS/GNSS 信号干扰和欺骗问题，特别是在战区和 GNSS 困难环境中。VINS 结合 Maxar 的 3D 视觉定位软件，通过机载摄像机与卫星地图对比，实现高精度导航。在无 GNSS 信号时，系统水平位置精度达 35 米以内，垂直精度 5 米以内，速度精度 0.9 米/秒以内；启用 GNSS 后，精度显著提升至水平 1 米、垂直 2 米以内。该系统适用于固定翼和多旋翼无人机，支持低空作业，并可选配铱星 LEO 和 M 码/SAASM GNSS 接收器。此外，VIAVI 还推出第二代 RSR 转码器，提供弹性 PNT 服务。两者将在 2025 年联合导航会议上展示，并伴有三场相关技术演讲。

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MarketsandMarkets的360Quadrants在2025年eVTOL飞机象限报告中表彰了顶级初创企业和中小企业

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

2025年6月2日，360Quadrants发布《2025年eVTOL飞机初创企业/中小型企业公司评估报告》，评估了全球eVTOL领域关键参与者在市场影响力、产品创新和商业战略方面的表现。报告突出Arc Aero Systems、Manta Aircraft、Urban Aeronautics Ltd. 和 Skyryse, Inc.等领先公司。Manta Aircraft的ANN平台提供多功能HeV/STOL飞机，Urban Aeronautics的Fancraft™技术优化城市VTOL飞行，Arc Aero Systems开发混合动力eVTOL飞机以推动城市空中交通发展。评估涵盖30多家公司，基于收入、地域分布、增长战略等因素，将企业分为象限领导者等类别。360Quadrants采用透明评分方法，综合技术、系统和操作模式等标准，助力用户选择合适解决方案。

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DTX集团启动运营，Drayton Aerospace业务重组并入，推动航空航天领域国际化发展

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

2025年6月2日，DTX集团正式启动运营，标志着其在航空航天领域的国际化发展战略进入新阶段。Hussein Lookmanjee退出Drayton Aerospace，专注于领导DTX集团的全球业务。Drayton Aerospace的非中国业务并入DTX集团，由中国合作伙伴和Lion Capital收购的中国业务独立运营。过去六年，Lookmanjee团队拓展了维护设施、零部件分销及南美和中东市场，使Drayton成为行业领先企业。DTX集团总部位于中东，拥有美国和巴西业务，并计划在2025年第三季度开设新的RMO工厂，进一步扩展至非洲和欧洲。集团将利用出售资产所得资金进行战略收购，推动国际增长。

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Altair将在2025巴黎航展展示AI赋能的航空航天工程与智能制造解决方案

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

2025巴黎航展上，Altair将展示其人工智能（AI）赋能的工程和智能制造解决方案，助力航空航天领域在性能、可持续性和创新方面取得突破。Altair的技术覆盖从概念设计到生产及飞行性能优化的全流程，并通过AI辅助建模工具实现更智能的设计和结构优化。同时，其实时数据分析和数字孪生技术可提升制造效率和互联互通能力，支持国防组织及初创企业加速项目交付。近期被西门子收购后，Altair将进一步整合至西门子Xcelerator产品组合，巩固双方在航空航天领域的领导地位。Altair展位位于2B展厅H155号。

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York Space Systems完成SDA超视距瞄准项目初步设计审查，提前交付Gamma卫星计划

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

York Space Systems成功完成美国太空发展局（SDA）扩散作战空间架构（PWSA）中T2TL-Gamma项目的初步设计审查（PDR），比计划提前一个月。该项目包含10颗由York制造的卫星，旨在演示超视距瞄准等任务的支持能力。此次成就凸显了York的生产能力、规模化供应链成熟度及其在快速交付高质量系统方面的承诺。Gamma卫星将提供运输与通信支持，满足对抗环境下的作战需求。York在SDA第0批和第1批任务中的优异表现为其奠定了领先地位，并计划在2025年发射五项不同任务。公司通过垂直整合模型和标准化平台，为国防、民用及商业客户提供快速、可扩展的太空解决方案。

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美国制造业PMI连续第三个月收缩，显示制造业活动疲软及行业分化加剧

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

2025年5月，美国制造业PMI为48.5%，连续第三个月收缩，表明制造业活动持续疲软。新订单指数为47.6%，生产指数为45.4%，均处于收缩区间，但较上月略有回升。就业指数为46.8%，连续第四个月收缩。价格指数为69.4%，仍处于扩张区间，但增长有所放缓。库存指数下降至46.7%，供应商交付指数上升至56.1%，显示交付放缓。六大制造业行业中，仅有石油和煤炭产品、机械行业实现增长，其余行业均出现收缩。关税、经济不确定性和贸易政策变化对制造业造成显著影响，企业通过裁员和降低生产计划应对需求疲软。整体经济自2020年4月以来连续第61个月保持扩张，但制造业对GDP的贡献呈萎缩趋势。

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Firehawk Aerospace获得美国空军合同支持开发下一代混合火箭发动机

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

Firehawk Aerospace获得美国空军测试中心一份为期两年、价值490万美元的合同，支持AFRL开发下一代混合火箭发动机。该计划涵盖固体和液体火箭发动机部件、制造工艺及导弹建模与仿真工具。Firehawk已成功完成58次热火试验和1次飞行试验，其创新推进剂生产方法可将生产周期从数周缩短至数小时，并具备移动制造能力，适用于对抗性或偏远环境下的快速部署。公司专注于开发更安全、经济且可扩展的先进能量系统，应用于国防和国家安全领域。

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安徽金禾合成氨项目核心设备航天气化炉成功吊装

来源: 航天长征化学工程股份有限公司 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

6月1日，安徽金禾合成氨替代落后工艺项目的关键核心设备航天气化炉一次性吊装成功。该项目总投资20亿元，设计年产合成氨20万吨，计划2025年12月投产。公司承担全厂设计及气化专利专有设备供货任务。此次吊装完成标志着项目正式进入设备管道安装的攻坚阶段。

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西部超导进行了股权变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

2025年6月2日，西部超导材料科技股份有限公司进行了股权变更，香港中央结算有限公司的股权比例从3.37%变更为2.75%,全国社保基金一一二组合的股权比例从3.09%变更为3.12%,招商银行股份有限公司-华夏上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从4.87%变更为3.95%,西安工业投资集团有限公司的股权比例从4.54%变更为4.08%,中国工商银行股份有限公司-易方达上证科创板50成份交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从3.30%变更为2.82%。

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新乡市低空经济产业商会正式成立

来源: 华启天成无人机 时间: 2025-06-01 分类: 产业动态

5月30日，新乡市低空经济产业商会成立大会在新乡国际会议中心举行。华启天成作为理事单位获授奖杯。商会成立为新乡低空经济产业搭建资源整合平台，将推动区域经济高质量发展。

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上海市发布支持低空智联网服务的5G网络规划建设技术规范

来源: 上海通信圈 时间: 2025-06-01 分类: 产业政策

《支持低空智联网服务的5G网络规划建设技术规范》团体标准由上海市通信管理局牵头，联合多家单位共同编制，于5月30日正式发布施行。这是国内首部针对低空智联网网络规划建设的系统性标准，填补了相关领域空白，适用于600米以下低空场景的5G/5G-A通信和感知服务网络建设。标准编制历经启动立项、行业集中编制、封闭编制、公开征求意见和技术审查等多个环节，历时四个多月完成。该标准为上海市低空经济高质量发展提供了技术支撑，并为全国低空经济领域的标准化建设贡献了“上海方案”。下一步，上海市通信管理局将继续完善和推广该标准，助力低空智联网建设和低空经济发展。