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中国航空工业集团电源为AG600飞机新研交直流电源系统和起动系统配套产品

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

AG600飞机电源系统包括11型新研产品和2型货架配套产品。新研产品在功能增加的同时优化了安全性、腐蚀防护和电磁环境适应性，并实现整机减重20千克。直流供电系统首次采用四发并联模式，将压差投网改为电子式投网，解决了并联及稳定性问题。此外，开发的集成式地面起动逻辑验证平台提升了主发起动、APU起动、点火及紧急停车系统的综合验证能力。

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中国航空工业集团制动承担AG600飞机机轮刹车系统的研制任务

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

2019年8月，中国航空工业集团制动承担AG600飞机机轮刹车系统的研制任务，成立专项团队推进工作。该系统具备高支柱起落架自激振动抑制技术和防水/防泥沙密封性设计，满足AG600“鲲龙”制动需求。2024年12月，完成研制批配套产品交付，包括备件、机轮、刹车盘等，并交付3架机涉及的3型机轮、8型附件和4型二配产品。此外，2024年9月完成系统闪电防护与HIRF电磁兼容试验验证，同年12月完成MOC9鉴定试验387项并通过局方批准。

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中国航空工业集团庆安为AG600飞机研制配套有襟翼控制系统、灭火任务控制分系统和通舱后左舱门开闭作动系统

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团庆安为AG600飞机研发了三个关键系统：襟翼控制系统、灭火任务控制分系统和通舱后左舱门开闭作动系统。襟翼控制系统实现飞机襟翼构型控制，提升升力，是国内首个自主研发的民机高升力系统；灭火任务控制分系统具备地面注水、水面汲水及低空投水功能，填补国内投汲水技术空白；通舱后左舱门开闭作动系统用于水上救援通道控制，支持飞机执行救援任务。

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南京机电承担AG600飞机环控系统，前轮转弯、压力加油、应急放油、冲压空气涡轮等子系统和机载设备的研制工作

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团南京机电承担了AG600飞机多个子系统及机载设备的研制工作，包括环控系统、前轮转弯、压力加油等。自2019年起，突破多项关键技术，实现液压、燃油、环控系统机载设备国产化率100%，并于2021年完成首架份交付。2023年，高质量完成软硬件适航审查与试验，其中前轮转弯子系统试验在国内首次模拟复杂电磁环境。2025年2月，全部符合性报告获局方批准，保障AG600飞机取证节点。

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中国航空工业集团雷达所完成AG600飞机新体制机载二维有源气象雷达系统全流程工作

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团雷达所在AG600飞机研制中，完成了新体制机载二维有源气象雷达系统的全流程工作，包括设计、产品实现、集成测试及适航验证。通过主动科研试飞优化产品性能，保障雷达使用与飞机安全，并在复杂飞行试验中高效响应现场需求，提升产品功能。该成果推动了国内民用机载气象雷达研发水平的提升，引领行业技术发展并支持飞机总体取证工作。

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中国航空工业集团自控所在AG600飞机项目中承担着主飞控系统和惯性基准系统研制任务

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

自控所在AG600飞机项目中承担了主飞控系统和惯性基准系统的研制任务。2019年起，团队自主开发我国首个按CAAC 25部标准取证的电传飞控系统，以及首个依据CTSO-C201标准独立适航取证的高精度通用惯性基准系统，并完成验证交付。通过成立四大攻坚专项团队，克服软硬件A级配置项多、适航关键技术复杂等挑战，以高频软件变更和外场跟飞保障，支撑主机科研及试飞任务。

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中国航空工业集团上电所作为AG600飞机航电系统主承包商

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团上电所作为AG600飞机航电系统主承包商，负责总体设计、产品研发、系统集成验证等工作。该系统包含23个子系统、169台LRU设备和99个软硬件配置项，涉及14家供应商，研制过程复杂且技术难度高。通过协调多方资源并坚持正向设计，上电所于2025年2月28日完成565份适航符合性报告的局方审批，圆满达成航电系统取证前适航任务，走完了25部T1级航电系统适航审查全流程，标志着其在T1级系统研制和适航能力方面取得重大突破。

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中国航空工业集团惠阳为AG600飞机研制了大型复合材料螺旋桨系统

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团惠阳为AG600飞机研制了大型复合材料螺旋桨系统，该系统是国内首款获得民航局型号合格证和生产许可证的复合材料螺旋桨。其开发过程中完成了鸟撞、雷击等多项适航验证试验，突破了腐蚀防护、防冰系统等关键技术，并获得多项发明专利。该螺旋桨系统的成功应用建立了符合中国特点的复合材料设计与验证体系，填补了民用复合材料螺旋桨领域的空白。

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中国航空工业集团起落架承担AG600飞机起落架系统研制任务

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

AG600飞机起落架系统是国内首次T1级全系统集成的民机起落架，满足水陆两栖飞机特殊需求，采用悬臂外伸式、空间收放高单支柱布局。项目于2011年8月启动研制，2014年转入试制，2020年10月完成详细设计，2021年10月交付首架份装机件。期间完成600余项鉴定试验，包括国内首次开展的HIRF、IEL、结冰及支柱温高温变等试验。2025年2月，起落架系统完成适航取证任务，为型号取证提供有力支持。

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通飞华北公司在AG600飞机项目中承担7个工作包的研制生产任务

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

通飞华北公司在AG600飞机项目中承担7个工作包的研制生产任务，涉及5635项零组件。2014年1月启动项目，2015年11月完成001架机发动机短舱及支架研制。2016年底至2018年上半年，配合首飞任务完成机身加强、机翼加强等结构零组件交付。2021年11月，完成1003架短舱及支架适航挂签并交付，7个工作包全部实现交付。此后，公司继续保障后续架次研制及AG600飞机适航取证工作。

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中国航空工业集团陕飞在AG600飞机项目中承担了中后机身、后机身、垂直尾翼和水平尾翼四大部件的制造任务

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

陕飞在AG600飞机项目中承担了中后机身、后机身、垂直尾翼和水平尾翼四大部件的制造任务。这些部件涉及双曲度钣金件、薄厚度零件，具有较高的制造难度和装配精度要求。研制过程中采用了产品设计、工艺设计与工装设计并行作业方式，以及全数字化协调、定位、安装技术和现场可视化装配方法，解决了多部件对接、舱门安装、密封装配等技术难题。截至2024年12月，陕飞完成了8架机部件的研制批产交付和3架机的小批生产交付任务。

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中航西飞承担AG600飞机中机身和机翼等关键部件的研制交付任务

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中航西飞作为AG600飞机项目的核心供应商，承担了中机身、机翼等关键部件的研制任务。2019年4月项目正式启动，2021年1月首个组件（中机身龙骨梁组件）开铆，同年6月中机身部件率先通过适航挂签交付。项目团队顺利完成研制批6架及小批量3架的大部件制造交付，并完成9项试验件的制造交付，为AG600飞机的适航取证和外场试验提供了重要保障。

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中国航空工业集团复材承担了AG600飞机4类结构6大部件的研制与装配

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航空工业集团复材承担了AG600飞机4类结构6大部件的研制与装配，包括副翼、方向舵、升降舵和翼身整流罩，每架份复材零件达483件，其中升降舵的复材部件占比超90%。复合材料因高强度、高刚度和低密度特性被广泛应用，可显著减轻重量并提升飞机机动性和燃油效率。通过共固化成型工艺，部件结构效率提升15%，疲劳寿命突破10万次循环。预浸料作为核心材料，厚度仅0.1毫米，需根据需求铺叠多达300层，项目团队利用下料机切割和激光投影定位技术，解决了复杂曲面结构的铺设难题，满足了AG600的高强度任务需求。

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成飞民机承担AG600飞机机头部段研制工作

来源: 中国航空工业集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

成飞民机承担AG600飞机机头部段研制工作，通过克服复杂结构、狭窄装配空间等技术难题，创新应用孔系定位技术和“设计制造一体化”流程，优化工装工艺性并缩短切换时间，有效降低制造难度和周期，提升装配效率与质量。2024年11月25日，提前完成1103架AG600飞机机头大部件装配并启动发运，达成全年“四零”高质量目标。

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中国航发南方研制的涡桨-6发动机为AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机提供动力支持

来源: 中国航发 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

中国航发南方研制的涡桨-6发动机为AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机提供动力支持。4月20日，AG600获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着该机型通过严格测试与验证，成为全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机，成功取得市场准入资格。涡桨-6发动机作为自主研制的核心动力系统，助力AG600完成各项适航审定任务。

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浙江轩孚科技有限公司法定代表人由余瑾变更为林霄喆

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

浙江轩孚科技有限公司法定代表人由余瑾变更为林霄喆

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浙江轩孚科技有限公司进行了主要人员变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

2025年4月20日，浙江轩孚科技有限公司进行了主要人员变更，新增主要人员林霄喆（董事,经理）余瑾（董事,经理）从主要人员中退出。

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西安西航集团莱特航空制造技术有限公司进行了主要人员变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

2025年4月20日，西安西航集团莱特航空制造技术有限公司进行了主要人员变更，孙兆明（董事）从主要人员中退出，主要人员变更 王雷（董事）从主要人员中退出，吴东莹（监事会主席）从主要人员中退出 。 新增主要人员郭永强（董事），新增主要人员汪斌（董事）。

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深天马A进行了股权变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

2025年4月20日，天马微电子股份有限公司进行了股权变更，湖北省科技投资集团有限公司的股权比例从6.72%变更为6.56%。

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吉利雷达与江苏农垦战略合作签约 长续航飞手版皮卡现场交付

来源: 中国江苏网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

吉利雷达与江苏农垦苏舜集团达成1000台新能源皮卡采购协议，并交付首批车辆，标志着低空经济与智慧农业领域合作的重要里程碑。吉利雷达长续航飞手版皮卡专为农业无人机作业设计，具备651km超长续航和21kW工业级外放电功能，显著提升作业效率并降低能耗成本。双方合作将推动“人、车、机、云”协同作业模式，加速农业机械化与智能化进程。此次签约体现了新能源技术在农业领域的应用潜力，助力“双碳”目标与乡村振兴战略的实施，为智慧农业发展提供新路径。

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厦航获评国家级高技能人才培训基地

来源: 厦门航空招聘 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

厦航获评国家级高技能人才培训基地，为民航业内首家。其培训中心涵盖飞行、乘务、机务等八大核心岗位，拥有15项民航局资质及2项国际航协授权资质，配备先进培训设备。基地建设聚焦航空器机械维护员、航空发动机修理工等关键岗位，构建高技能人才培训体系，通过引入先进培训理念、加强校企合作与国际交流，提升培训质量，培养具备工匠精神和劳模精神的高技能人才。

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吴纯任民航西北管理局党委书记、副局长

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

据民航西北地区管理局官网显示，吴纯任民航西北管理局党委书记、副局长。曾任民航中南管理局党委副书记、纪委书记。

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时的科技进企业类型变更行变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

2025年4月20日，上海时的科技有限公司进企业类型变更行变更，企业类型从有限责任公司(自然人投资或控股)变更为有限责任公司(外商投资、非独资) 。

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时的科技发生主要人员变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

2025年4月20日，上海时的科技有限公司发生主要人员变更，新增主要人员NG YON WUI（董事） 。

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海航技术完成首班大湾区航线维修保障工作

来源: 海航技术 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

海航技术近日在桂林两江国际机场为大湾区航空提供首班过站保障工作，正式开启粤港澳大湾区航线维修保障业务。此次合作中，海航技术广东维修基地与大湾区航空通过多轮协调会议制定详尽保障方案，并选派经验丰富的人员进行专项培训，确保任务顺利完成。未来，海航技术将持续拓展粤港澳大湾区航线维修市场，为“一带一路”建设及内地与香港地区的航空运输安全、健康发展提供支持。

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瑞浦兰钧与御风未来签署eVTOL飞行器能源解决方案战略合作协议

来源: 瑞浦兰钧能源 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

瑞浦兰钧与御风未来签署战略合作协议，聚焦eVTOL飞行器能源解决方案。合作旨在提升eVTOL飞行器的续航能力和飞行性能，通过定制化高镍电池技术满足航空级安全和适航标准。瑞浦兰钧将凭借其新能源技术优势，为御风未来的全球项目提供从电芯到系统的全面支持。双方希望通过资源整合与技术互补，加速低空飞行器的商业化进程，并推动新能源技术与低空经济产业的深度融合。此次合作获得容亿投资的支持，进一步巩固了瑞浦兰钧在新能源领域的行业地位。

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长六改火箭成功发射试验二十七号卫星01星~06星

来源: 中国航天科技集团 时间: 2025-04-20 分类: 产业动态

4月19日，我国在太原卫星发射中心通过长征六号改运载火箭成功发射试验二十七号卫星01星~06星，卫星顺利进入预定轨道。长六改火箭由航天科技集团八院研制，是我国首型固液捆绑中型运载火箭，500公里太阳同步轨道运载能力不小于6.5吨。试验二十七号卫星由五院研制，主要用于空间环境探测及相关技术试验。此次任务首次采用壁挂式布局，并通过全新中心承力筒及金属支承舱解决对接难题。长六改火箭计划2025年进入高密度发射阶段，采用通用化、模块化设计理念以适应不同载荷需求。本次发射为长征系列运载火箭第570次发射。

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武汉讯奇科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空器的设计开发，民用飞机设计与开发

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-19 分类: 产业动态

武汉讯奇科技有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空器的设计开发，民用飞机设计与开发

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辽宁银捷装备科技股份有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空锻件和铸件的制造;民用航空金属零件的加工。民用航空锻件、铸件制造；民用航空金属零件的机械加工

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-19 分类: 产业动态

辽宁银捷装备科技股份有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空锻件和铸件的制造;民用航空金属零件的加工。民用航空锻件、铸件制造；民用航空金属零件的机械加工

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杭州铂铯机械有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空金属零件的加工

来源: 航空产业网 时间: 2025-04-19 分类: 产业动态

杭州铂铯机械有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空金属零件的加工