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南京雷电信息技术股份有限公司有了新供应商:合肥芯谷微电子股份有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

南京雷电信息技术股份有限公司有了新供应商:合肥芯谷微电子股份有限公司。

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上海翱坤信息科技有限公司成为上海民用航空机电系统有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

上海翱坤信息科技有限公司成为上海民用航空机电系统有限公司的供应商。

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江苏锐天智能科技股份有限公司成为上海民用航空机电系统有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

江苏锐天智能科技股份有限公司成为上海民用航空机电系统有限公司的供应商。

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北京航辰机载智能系统科技有限公司成为上海民用航空机电系统有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

北京航辰机载智能系统科技有限公司成为上海民用航空机电系统有限公司的供应商。

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陕西宏远航空锻造有限责任公司有了新供应商:通号建设集团第一工程有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

陕西宏远航空锻造有限责任公司有了新供应商:通号建设集团第一工程有限公司。

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中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司有了新供应商:贵州创精鼎峰科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司有了新供应商:贵州创精鼎峰科技有限公司。

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中国航发长江动力有限公司有了新供应商:襄阳瑞博尔航空科技有限公司、株洲市双德实业有限责任公司、湖南启承华路航空科技有限公司、株洲凯丰实业股份有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

中国航发长江动力有限公司有了新供应商:襄阳瑞博尔航空科技有限公司、株洲市双德实业有限责任公司、湖南启承华路航空科技有限公司、株洲凯丰实业股份有限公司。

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中国航发中传机械有限公司有了新供应商:株洲百斯特福工具有限公司、重庆富邦工具制造有限公司、广东刀父精工科技有限公司、丹阳市九鼎精密工具有限公司、常州红富士工具有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

中国航发中传机械有限公司有了新供应商:株洲百斯特福工具有限公司、重庆富邦工具制造有限公司、广东刀父精工科技有限公司、丹阳市九鼎精密工具有限公司、常州红富士工具有限公司。

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中国航发西安动力控制科技有限公司有了新供应商:东毓（宁波）油压工业有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

中国航发西安动力控制科技有限公司有了新供应商:东毓（宁波）油压工业有限公司。

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北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:北京金色航程航务咨询有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:北京金色航程航务咨询有限公司。

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中国航发商用航空发动机有限责任公司有了新供应商:上海超级计算中心

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

中国航发商用航空发动机有限责任公司有了新供应商:上海超级计算中心。

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Curtiss-Wright公布2025年第一季度财务业绩，并上调2025年全年销售额、营业利润率、每股收益和自由现金流预期

来源: Curtiss-Wright 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

莱特公司2025年第一季度销售额达8.06亿美元，同比增长13%，其中航空航天与国防市场增长15%，商业市场增长9%。调整后营业收入为1.34亿美元，增长34%，营业利润率为16.6%。新订单额达10亿美元，增长13%，积压订单为37亿美元。公司上调全年指引：预计销售额增长8%-9%，营业利润率提升80-100个基点，稀释每股收益增长14%-17%。业绩增长主要得益于海军防御、商用航空航天及核能市场的强劲需求，以及国防电子部门的优异表现。自由现金流为-5500万美元，同比增加300万美元。

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Boeing暂停NASA X-66 X-Plane项目的研发

来源: CompositesWorld 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

X-66可持续飞行演示机项目由波音与NASA合作开发，旨在通过跨音速桁架支撑机翼（TTBW）概念实现航空净零排放目标。该项目目前暂停，双方正评估更新方案，集中研究薄翼技术及其应用潜力。尽管X-66研发工作暂缓，但相关设计和硬件将保留，波音表示将继续完善薄翼设计并将其应用于未来产品。此举被描述为资源重新分配的一部分，以应对其他项目需求。然而，项目暂停引发了对X-Plane系列计划进展的担忧，尤其是NASA其他实验项目延迟或终止的情况下。波音位于加州帕姆代尔的X-66工厂预计在未来几个月内逐步关闭。

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SUBARU Bell 412EPX获得加拿大交通部民航局认证，支持公共安全任务

来源: Textron 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

贝尔德事隆集团宣布斯巴鲁贝尔 412EPX 获得加拿大交通部民航局 (TCCA) 认证，可在加拿大运营。该机型最大内部重量为 12,200 磅，外部重量达 13,000 磅，配备货钩可承载 5,000 磅货物，适用于公共安全任务。其主旋翼变速箱具备空转能力，提升操作效率。贝尔 412 系列已有 11 种机型，支持消防、执法和搜救等关键任务。贝尔作为德事隆集团子公司，致力于创新飞行技术，参与多项航空航天里程碑项目。德事隆公司则通过旗下品牌提供多样化解决方案和服务。

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Joby Aviation在2025年第一季度取得多项进展，包括飞机认证、飞行员过渡飞行、与维珍航空合作及新CFO任命

来源: JOBY AVIATION 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

Joby Aviation 发布了2025年第一季度股东信，概述了公司在运营和财务方面的进展。亮点包括在飞机认证方面取得创纪录的进展、完成首次机上飞行员过渡飞行，并与维珍航空合作在英国推出空中出租车服务。公司本季度末持有8.13亿美元现金及短期投资，不包括丰田承诺的额外5亿美元投资。此外，Joby宣布任命Rodrigo Brumana为首席财务官，其在复杂全球财务运营方面经验丰富。公司还完成了中试生产线的第五架飞机生产，并扩建了制造工厂。Joby计划通过电话会议直播详细讨论第一季度财务业绩。

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NASA宣布David Gallagher接任喷气推进实验室（JPL）主任职务

来源: PR Newswire 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

2025年5月7日，NASA代理局长珍妮特·佩特罗宣布大卫·加拉格尔接任喷气推进实验室（JPL）主任一职，接替将于6月1日卸任的劳里·莱辛。声明肯定了劳里·莱辛在任期间对JPL发展的卓越贡献，并期待大卫·加拉格尔凭借其丰富经验与深刻理解，带领JPL继续推动科学探索和技术进步，为NASA和国家服务。

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ICEYE在西班牙Valencia开设研发中心与制造中心

来源: PR Newswire 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

ICEYE公司在西班牙瓦伦西亚设立新的研发与制造中心，作为其第二大研发中心，致力于推动基于SAR及多传感器技术的创新与制造。该中心将助力ICEYE扩大全球业务版图，并加强在国防情报、海事监测、保险和自然灾害应对等领域的技术开发。公司计划未来三年内在瓦伦西亚招聘超过100名高技能员工，并与当地学术机构合作，促进航空航天工业发展和技术创新。此外，ICEYE通过其全球最大的SAR卫星星座提供持续监控能力，为政府和商业客户提供实时数据支持。公司业务覆盖多个国家和地区，拥有700多名员工，致力于成为地球观测领域的权威信息来源。

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中国航发商发公司注册“长江”商标获核准

来源: 航空产业网 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

近日，中国航发商用航空发动机有限责任公司申请注册“长江”商标获核准，国际分类为41-教育娱乐，商标注册号79165342。

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L3Harris Sky Warden被选为美军武装监视计划平台

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

L3Harris 的 Sky Warden（OA-1K“天袭者”II）是一款基于农用飞机 AT-802 改进的低成本武装涡轮螺旋桨平台，旨在提供近距离空中支援和侦察能力。该机型被选为美国特种作战司令部 (SOCOM) 武装监视计划的获胜者，预计生产 75 架。其特点包括 9 个武器挂架、MX 系列电光/红外传感器、先进通信设备和长达 8 小时的续航时间。OA-1K 具备坚固性、多功能性和低运营成本（每飞行小时低于 1,000 美元），适用于简陋跑道起降。L3Harris 正与非洲、中东、太平洋岛屿及其他地区的潜在客户洽谈出口销售，并计划通过海外订单维持生产线。尽管面临生存能力的质疑，五角大楼认为其经济性和可靠性适合作为专用近距空中支援平台。

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Rolls-Royce与土耳其技术公司计划在Istanbul建立MRO中心

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

Rolls-Royce与土耳其技术公司计划在伊斯坦布尔机场建立新的MRO中心，预计2027年底投入运营，专注于维护Trent XWB和Trent 7000系列发动机。该设施将服务于空客A350和A330neo机型，年维修能力约为200次，支持土耳其航空及第三方客户。此次合作基于2023年土耳其航空订购80架A350飞机和160台Trent XWB发动机的协议，同时标志着劳斯莱斯在土耳其扩大工业合作和供应链布局的重要举措。

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猎鹰6X公务机获欧盟航空安全局批准，支持5.5°大角度进近着陆

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

猎鹰6X获得欧盟航空安全局批准，可进行高达5.5°的大角度进近着陆，扩大了可用机场范围，包括伦敦城市机场和拉莫尔-圣特罗佩机场。该机型由普惠加拿大PW812D发动机提供动力，计划2023年底实现高达6°的进近能力。截至目前，达索已交付数十架猎鹰6X公务机，其运营覆盖美洲、欧洲、中东和非洲地区。然而，坡度超过5.5°的机场（如卢加诺和阿斯彭）仍无法使用。

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Avia Solutions Group获得737 Max大型维护、维修和大修 (MRO) 批准

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

Avia Solutions Group 的 FL Technics 部门获得欧盟航空安全局 (EASA) Part-145 认证，可为波音 737 Max 8 和 9 提供重型维修服务。该认证使其能在立陶宛的维尔纽斯和考纳斯设施开展相关维护工作。公司计划利用此项批准支持其机队发展，并适应市场向更可持续飞机转型的需求。Avia Solutions Group 拥有超过 220 架飞机的总机队，并已订购多达 80 架 737 Max 喷气式飞机，其中 40 架已确认。

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印度使用阵风战斗机对巴基斯坦境内目标实施远距离打击展示精确打击能力

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

印度在“辛多尔行动”中首次使用阵风战斗机，对巴基斯坦境内恐怖分子据点实施远距离打击，目标包括9个地点的24个设施，击毙超过70名武装分子。此次行动回应了4月22日导致26名平民死亡的恐怖袭击。印度使用了MBDA SCALP-EG巡航导弹、AASM Hammer制导弹药等武器，展示了其防区外作战能力。巴基斯坦称袭击造成9名平民死亡，并声称击落多架印度飞机，但印度未予确认。两国空军装备对比显示，印度拥有616架作战飞机，主力为苏-30MKI和阵风战斗机，而巴基斯坦拥有387架飞机，主力为JF-17和歼-10C，且装备射程更远的PL-15空对空导弹。尽管印度机队规模较大，但巴基斯坦在国际支持下升级速度更快。行动表明印度希望展示精确打击能力同时避免冲突升级，但局势仍存在进一步紧张的风险。

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以色列袭击萨那国际机场致Yemenia三架飞机受损引发国际民航法争议

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

以色列对萨那国际机场的袭击导致也门航空三架飞机受损，包括一架A330-200和两架A320。此次袭击源于特拉维夫本·古里安机场遭胡塞武装导弹袭击后的报复行动。也门当局发布航行通告称，萨那机场因严重破坏关闭，并谴责此次袭击违反国际民航法。以色列国防军称袭击是“有针对性”的，并采取措施减少平民伤亡。也门航空表示将追究责任并寻求赔偿，同时计划恢复运营。民航局指出，萨那机场作为人道主义通道，多次遭受袭击，修复工作已启动以尽快恢复运营。

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AeroVironment推出新型全电动巡飞弹药“红龙”，具备远程打击、自主导航及抗干扰能力，经过实战测试验证其可靠性并计划扩展多领域无人系统产品线

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

AeroVironment 推出新型全电动巡飞弹药“红龙”，具备打击 216 海里外目标的能力，可自主导航并抵御 GPS 和电子战干扰。该系统采用低成本商用组件设计，支持大规模生产，且可能不受美国《国际武器贸易条例》限制。经过一年多的实战测试，“红龙”展现出在复杂战场环境中的可靠性。相比 Switchblade 系列，其射程显著提升，操作培训时间短，支持集群发射战术。尽管强调自主能力，致命打击仍需人类授权。此外，AeroVironment 计划扩展产品线至多领域无人系统，包括更大规模的无人机。

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Raytheon新型PhantomStrike AESA雷达完成机载试验并展示追踪与测绘能力

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

雷神公司的新型 PhantomStrike AESA 雷达在机载试验中成功展示其追踪空中目标和地形测绘能力。该系统采用氮化镓技术，具有风冷设计，重量约为传统系统的 half，适用于轻型攻击机、战斗机、直升机和无人机。测试使用波音727-200试验机进行，地点位于加利福尼亚州安大略市。PhantomStrike 提供更快的数字光束形成能力和抗干扰特性，并已通过直接商业销售方式出口至韩国航空航天工业公司为波兰制造的 FA-50 战斗机。此外，该雷达旨在支持传统战机及“忠诚僚机”等低成本无人平台，提供增强的态势感知与性能。

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Cirrus发布SR系列G7+机型，配备FAA认证的Garmin紧急自动着陆系统及多项新功能

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

Cirrus飞机公司发布了SR系列G7+机型，这是基于2024年初认证的G7型号的升级版。G7+首次在单活塞飞机中配备了Garmin紧急自动着陆系统，该系统已获FAA批准，可自主导航至最近合适机场并完成着陆，同时与空中交通管制通信并通知乘客。此外，G7+新增“跑道占用感知”系统和“智能皮托管加热”功能，并支持自动数据库更新订阅。SR系列包括SR20、SR22和旗舰机型SR22T，分别配备不同发动机，提供多种航程和巡航速度选项。

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巴西航空工业公司评估美国关税影响，确认2025年财务目标不变

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

巴西航空工业公司预计，美国对其飞机征收的10%进口关税将导致2025年息税前利润率下降90个基点，主要影响公务机及售后服务领域。然而，由于其飞机中含有大量美国零部件，可能享受免税政策，从而减轻了部分风险。公司管理层表示，初步分析显示关税影响有限，仍对实现2025年财务目标充满信心。该目标包括交付77-85架商用飞机和145-155架公务机，收入达70-75亿美元，调整后利润率为7.5-8.3%。第一季度，公司盈利7980万美元，营收11亿美元，同比增长23%，交付30架飞机。公司正通过成本削减和效率提升措施应对关税带来的挑战。

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WestJet航空因赴美需求下降暂停9条美国航线并调整夏季航班计划

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

加拿大西捷航空因赴美旅行需求下降，暂停了9条飞往美国的航线，调整夏季航班时刻表以专注于国内和跨大西洋航班。此次调整包括暂时停飞卡尔加里至纽约、温哥华至奥斯汀等多条航线，部分航线计划于6月或秋季恢复运营。此外，西捷航空增加了加拿大境内的航班，并宣布开通哈利法克斯至阿姆斯特丹和巴塞罗那的长途航线。其他加拿大航空公司如波特航空和加拿大航空也报告了类似的需求变化，纷纷调整航班计划以应对跨境旅行需求的减少。

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普惠公司因工会工人罢工及发动机质量问题面临运营挑战

来源: Flight Global 时间: 2025-05-07 分类: 产业动态

普惠公司（P&W）因约3,000名工会工人拒绝新的雇佣协议而发生罢工，导致其运营进一步受扰。罢工始于5月5日，主要涉及东哈特福德和米德尔敦工厂的员工，占康涅狄格州总员工数的27%。工会表示，合同未能满足员工对工资、退休保障及工作保障的需求，而普惠公司则称其报价具有竞争力，并强调本地劳动力已是行业高薪水平。此次罢工正值普惠公司应对PW1000G齿轮涡扇发动机质量问题之际，该问题引发大规模召回，可能影响数百架飞机的正常运营，对航空公司造成严重影响。普惠公司目前无立即恢复谈判计划，但已制定应急方案以维持运营。