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中飞院开展“第三期民用无人机师资综合能力提升培训班”

来源: 中飞院航电新青年时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

中飞院将于2025年6月23日至28日举办“第三期民用无人机师资综合能力提升培训班”。培训面向无人机教育及相关从业人员，内容涵盖行业现状、监管政策、专业建设等13项主题。培训地点为中飞院天府校区，费用3600元/人，考核合格者将获培训合格证。联系人：李老师、杨老师。

Indra集团提升欧洲在国防和航天量子通信领域的领导地位

来源: indracompany 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

Indra集团加速部署量子安全技术，引领欧洲量子密钥分发（QKD）技术研发与集成，用于国防和民用通信。其参与的600万欧元DISCRETION项目成功演示军事用途量子安全网络，并在北约REPMUS演习中验证能力。公司还为欧盟提供后量子加密系统，推动关键基础设施技术过渡，同时参与欧洲量子通信基础设施（EuroQCI）部署，确保未来通信安全性。

第四届北京航空安全国际论坛在京举办

来源: 中国航空运输协会（CATA）时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

6月5日-6日，第四届北京航空安全国际论坛在京举办。全球十余国航空业界代表围绕“确保运行安全提升运行效率”主题研讨，中国航协理事长王昌顺致辞强调国际合作与科技应用的重要性。论坛吸引300余人参加，展示了中国民航的安全经验与技术方案。今年是该论坛创办10周年。

关于印发《珠海万山海洋开发试验区支持低空经济高质量发展的若干措施》的通知

来源: 珠海政府时间: 2025-06-06 分类: 产业政策

珠海万山海洋开发试验区发布支持低空经济高质量发展措施，自2025年6月4日起实施，有效期至2026年底。政策聚焦五大低空应用场景，包括陆岛货运、海岛文旅、锚地经济等，提供航线奖励、运营补贴及消费券支持。其中，新开通的陆岛和岛际物流航线可获5-10万元奖励，eVTOL载人航线最高奖励15万元。同时，鼓励企业制定技术标准，最高奖励50万元，并对基础设施建设给予最高60%的补贴。每家企业年度奖补总额不超过200万元。

容祺智能签约落地永定区将投5亿元发展载重无人机项目

来源: 福建日报时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

5月28日，容祺智能低空载重无人机产业项目在龙岩市永定区签约落地，总投资超5亿元，为福建首个集研发、生产、销售于一体的载重无人机项目。项目分两期建设，首期投资1.5亿元，预计3年内年产值达2亿元以上；二期投入3.5亿元，全部投产后年产值有望超10亿元。永定区积极推动低空经济发展，启动产业规划编制，布局物流、巡查等无人机应用，并发展低空旅游。2024年初土楼景区引入直升机游览项目，年营收约440万元。6月2日，当地举办农用无人机培训班，助力农业生产效率提升。

国际民航组织非洲印度洋地区航空周助力非洲航空运输的发展

来源: 国际民航组织（ICAO）时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

第十届国际民航组织非洲和印度洋（AFI）航空周在津巴布韦维多利亚瀑布举行，聚焦航空安全、安保、简化手续、可持续性和连通性。活动由多位高层政要参与，包括津巴布韦副总统、国际民航组织理事会主席和秘书长等。会议强调通过改进监督、区域协调及实施便利化计划优化航空运输连通性，并推动单一非洲航空运输市场（SAATM）的实施。此外，会议讨论了可持续航空燃料（SAF）、性别平等及青年赋权等议题。成果包括首次召开AFI计划统一指导委员会会议，呼吁制定资源调动战略并落实修订后的阿布贾安全目标。未来活动包括2025年7月在安哥拉举行的国际民航组织—联合国旅游部长会议及9月在蒙特利尔举行的第42届国际民航组织大会，以推进非洲航空发展议程。

中航工业枫阳注册资本由28004万人民币变为29504万人民币

来源: 航空产业网时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

中航工业枫阳注册资本由28004万人民币变为29504万人民币

AIA最新报告强调AI如何助力解决航空航天和国防工业压力

来源: 美国航空航天工业协会（AIA）时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

美国航空工业协会与Accenture联合发布报告《航空航天和国防领域的人工智能》，分析人工智能在行业中的应用潜力及其对效率提升的推动作用。报告指出，人工智能已成为解决行业挑战的关键工具，包括资金短缺、信息技术基础设施老化和劳动力变化等问题。通过建立强大的数字基础、将人工智能嵌入运营流程以及培养相关人才，行业可实现创新和现代化。报告强调人工智能在提升产能、更新遗留系统及保留专业知识方面的重要性，并为行业领导者提供了战略建议。

巴西航空工业公司推广农业航空安全举措，并加强其在巴伊亚州农场展上的影响力

来源: Embraer 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

巴西航空工业公司将在第19届巴伊亚州农业展上展出伊帕内玛203农用喷粉机。该机型采用100%乙醇燃料，具备高生产率、精准度和较低运营成本，每小时可喷洒超过200公顷土地，效率相当于四台大型地面喷雾器。过去三年销量超180架，广受农村生产者青睐。展会期间，公司还将推广运营安全措施，包括预防性检查和良好实践培训，并通过伊帕内玛客户支持团队的讲座强化农业飞行员的安全文化。巴西航空工业公司是一家全球航空航天企业，业务涵盖商用、公务、防务与农业航空领域，自1969年成立以来已交付超过9000架飞机。

美国联邦航空管理局发布Newark自由国际机场航班到达率最终命令

来源: FAA 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局宣布，为缓解Newark自由国际机场的航班延误问题，将限制该机场2025年12月31日前的航班数量。具体措施包括：2025年9月1日至12月31日施工期间，周末每小时航班不超过28架次；其余时间每小时航班上限为34架次。此外，通过新增高带宽电信连接、升级光纤技术、部署临时备份系统及建立STARS枢纽等手段，提升机场运营效率和可靠性。同时，增加管制员人员配置以支持机场运行，确保安全与高效。

Constellis举办无人机竞技表演，展示多项关键技术并促进政府与商业领域合作

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

2025年6月6日，Constellis在北卡罗来纳州的CAT中心举办无人机竞技表演，吸引300多名与会者和30家参展商。活动展示了FPV系统、空投、近距离空中支援、排雷等技术，并提供实际任务环境的应用展示。该活动作为技术交流平台，促进了政府和商业领域与创新者之间的合作。Constellis计划于2025年9月4日举办战术博览会日，继续支持特种作战、执法和国家安全需求。Constellis专注于提供全面的安全解决方案，涵盖无人机服务、高级培训和技术支持等领域，致力于保障人员和基础设施安全。

航天科技七院航天万欣型号试验攻坚侧记

来源: 中国航天科技集团有限公司时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

在一次飞行试验中，航天万欣因部件故障面临归零压力。公司迅速组织资深工程师和质量专家开展故障分析，明确改进措施，并克服外协厂家工期冲突问题，通过跨部门协作自行完成关键工装及零部件的生产任务。各部门通力配合，昼夜奋战，解决了加工、焊接、装配等技术难题，按时完成试验准备。尽管试装配阶段发现密封圈问题，团队快速响应并解决，最终在11天内顺利完成归零验证试验，确保项目进度。

航天科技一院液体运载火箭碳足迹核算标准通过审查

来源: 中国航天科技集团有限公司时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

中国航天科技集团一院牵头编制的《温室气体产品碳足迹量化方法与要求液体运载火箭》标准通过审查，预计年底实施。该标准是国内首个针对航天运载火箭碳足迹核算的标准，规定了液体运载火箭碳足迹评价的基本规则和要求，包括功能单位、系统边界、数据收集方法及碳足迹计算等内容，为绿色制造提供指导。此标准有助于提升中国在航天领域的国际影响力，推动“双碳”战略目标实现，并促进液体运载火箭制造的绿色发展。

航天科技五院小卫星太阳翼立体存储系统建成投入使用

来源: 中国航天科技集团有限公司时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

中国航天科技集团五院529厂与航天东方红共同建设的小卫星太阳翼立体存储系统已完成验收并投入使用。该系统占地面积70余平方米，高度近12米，包含提升机、出入库平台、货架等组件，配置26个独立托盘，单托盘载重超1吨，可存放多组小卫星太阳翼及模拟墙组合体。系统具备智能控制和安全保护功能，突破了托盘平稳过渡及重载高可靠性技术，保障太阳翼产品存储与出入库的平稳性和安全性。投用后，存储模式从“独立包装、全程占用”转变为“宽适应性、立体存储、动态调配”。

航天科技四院中天火箭公司TL-140无人机助力黄渤海人工消雾科学试验

来源: 中国航天科技集团有限公司时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

我国在山东青岛开展首次黄渤海海雾综合观测及人工消雾科学试验，中国航天科技集团四院中天火箭公司参与其中。试验使用TL-140无人机和新型复合盐类吸湿性干粉催化剂，旨在研究海雾生消机理并评估人工消雾效果。试验为期3个月，初步结果显示，作业后能见度显著提升，探测数据达到预期目标。TL-140无人机具备八旋翼结构，续航长、抗风强、机动灵活，适用于低空消雾任务。

Angels Aircraft启动种子前融资开发全自主高耐力无人机Archangel

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

Angels Aircraft 宣布启动种子前融资，用于开发名为 Archangel 的全自主、高耐力无人机。该无人机专为军事和商业 ISR 任务及轻型打击设计，采用融合翼机身与自主优先架构，优化长航时任务和制造效率。公司将利用邻近行业的高速复合材料制造技术，以低成本、快速迭代的方式推进生产。此次融资将支持首架原型机的设计、建造与地面测试，验证关键飞行系统，并建立供应商合作关系。其生产策略结合“自制/外购”模式，降低经常性成本并确保规模化生产能力。创始人 John Courter 强调通过成熟技术降低风险、加快开发速度的重要性。

Hartzell Propeller为Aviat Husky系列飞机获得“探路者”三叶碳纤维螺旋桨STC认证

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

Hartzell Propeller获得其“探路者”三叶碳纤维螺旋桨的补充型号合格证（STC），适用于Aviat Husky系列轻型飞机。该螺旋桨直径80英寸，可替换原有双叶复合材料或铝木混合螺旋桨，适配Lycoming O-360-C1G（180马力）和IO-360-A1D6（200马力）发动机。测试显示，相比双叶螺旋桨，三叶“探路者”使起飞滑跑距离缩短15%，爬升率提升20%，且符合噪音限制，巡航性能优异。螺旋桨重量46磅，具备2,400小时/6年的总维修间隔时间，支持全功率持续运行，并适用于所有机型总重。

Vivace与Stratolaunch合作推进Talon-A高超音速飞行器硬件开发与测试

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

Vivace International Corp.与Stratolaunch合作，为Talon-A高超音速测试飞行器（包括TA-1和TA-2）设计和制造硬件组件，特别是复杂燃料箱及推进系统增压箱。TA-2于2024年12月完成首次高超音速飞行，并于2025年3月成功实现第二次飞行与回收。TA-1在2024年3月完成了首次动力飞行，达成多项关键目标。Vivace提供的金属和复合材料包裹压力容器（COPV）符合NASA标准，支持高超音速任务的严格要求，具备高工作压力（最高10,000 psi）及损伤容限特性，确保推进剂管理的可靠性与可重复使用性。双方合作推动美国高超音速技术的发展。

亚太地区引领全球航空业增长，客运需求上升9.0%

来源: 国际航协（IATA）时间: 2025-06-06 分类: 产业文库

2025年全球航空业增长预期因宏观经济和贸易政策影响有所下调，亚太地区成为主要增长引擎。客运方面，全球需求预计增长5.8%，亚太地区增长率达9.0%，贡献行业52%的增长；货运市场增长预期为0.7%，受全球贸易放缓和海运竞争力提升影响显著。各地区表现分化，欧洲、中东等地区增长相对稳定，北美因经济政策波动增长降至0.4%，非洲增长1.0%。国际旅行复苏和低成本航空复苏是推动增长的关键因素。

空中客车完成首套A350F货机机翼生产并推进装配计划

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

空中客车公司在英国布劳顿工厂完成首套A350F货机机翼的生产，该机翼与A350客机相似，采用复合材料技术，具备轻量化和高气动效率特点。A350F旨在满足航空货运市场需求，燃油消耗和二氧化碳排放较现有货机降低20%，最大载荷111吨，航程达8,700公里，配备业内最大的货舱门（开口宽度4.3米）。两架测试飞机计划于2026年和2027年进行飞行测试，机翼将通过BelugaXL运输至不来梅进行装配，随后送往图卢兹与机身连接。布劳顿工厂作为空客机翼制造的核心基地，已获得1400架A350订单，其中包括63架A350F货机。

美国国家航空研究所展示先进制造技术，助力航空航天领域轻量化与高效生产

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

美国国家航空研究所（NIAR）航空航天系统先进技术实验室（ATLAS）在CAMX展会中展示了一系列先进制造技术，包括全自动混合包覆成型工艺、无工具空间制造、人工智能检测与修复以及热塑性塑料应用。其中，eVTOL V型尾翼翼尖肋的制造展示了高性能轻量化部件的快速生产能力，相比传统金属加工，时间从80-100小时缩短至2分钟，重量减轻30%。这些技术通过数字化设计和集成自动化加速创新，并由Joby Aviation、克劳斯玛菲等合作伙伴共同开发，旨在为航空航天和国防领域提供经济高效、可扩展的解决方案，同时降低能耗并提高材料效率。

普惠GTF发动机通过先进钻孔和涂层技术显著提升耐用性并支持空客A321XLR

来源: RTX 时间: 2025-06-06 分类: 产业动态

普惠公司通过先进钻孔和涂层技术提升GTF发动机耐用性，其北卡罗来纳州阿什维尔工厂负责热段改进工作。钻孔工艺在金属上加工精确孔洞，用于冷却涡轮叶片；涂层技术增强部件耐热能力。这些技术优化气流保护部件表面，显著延长使用寿命。GTF Advantage发动机基于近10年4000万小时服役经验和10万小时测试数据开发，仅用约35个零件实现90%-95%耐久性提升。2025年，GTF Advantage发动机获FAA和EASA认证，支持空客A321XLR。普惠计划未来几年将其全球GTF发动机维护中心从17个扩展至20个，庆祝公司百年里程碑并持续创新。