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深圳市机场（集团）有限公司有了新供应商:浙江吉鑫祥新能源装备制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

深圳市机场（集团）有限公司有了新供应商:浙江吉鑫祥新能源装备制造有限公司。

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河北航空有限公司有了新供应商:欧必翼（北京）安防科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

河北航空有限公司有了新供应商:欧必翼（北京）安防科技有限公司。

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泉州晋江国际机场股份有限公司成为南航工程技术分公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

泉州晋江国际机场股份有限公司成为南航工程技术分公司的供应商。

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中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所成为南方公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所成为南方公司的供应商。

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中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所成为中国航发南方工业有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所成为中国航发南方工业有限公司的供应商。

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陕西天成航空材料股份有限公司成为中国航发航空科技股份有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

陕西天成航空材料股份有限公司成为中国航发航空科技股份有限公司的供应商。

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星逻智能科技（苏州）有限公司成为苏州低空科技有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

星逻智能科技（苏州）有限公司成为苏州低空科技有限公司的供应商。

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北京润科通用技术有限公司成为无（公告未提及）的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

北京润科通用技术有限公司成为无（公告未提及）的供应商。

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广州中科云图智能科技有限公司成为广州市自来水有限公司南洲水厂的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

广州中科云图智能科技有限公司成为广州市自来水有限公司南洲水厂的供应商。

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航天宏图信息技术股份有限公司成为茂名市茂南区应急管理局的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

航天宏图信息技术股份有限公司成为茂名市茂南区应急管理局的供应商。

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宁德时代新能源科技股份有限公司成为江苏新能常储科技有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司成为江苏新能常储科技有限公司的供应商。

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惠州亿纬锂能股份有限公司成为北京国网电力技术股份有限公司河北分公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

惠州亿纬锂能股份有限公司成为北京国网电力技术股份有限公司河北分公司的供应商。

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西安庆安电气控制有限责任公司有了新供应商:北京长鹰恒容电磁科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

西安庆安电气控制有限责任公司有了新供应商:北京长鹰恒容电磁科技有限公司。

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中国航发控制系统研究所成为江西洪都航空工业集团有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

中国航发控制系统研究所成为江西洪都航空工业集团有限责任公司的供应商。

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无锡派克新材料科技股份有限公司成为宏华海洋油气装备（江苏）有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

无锡派克新材料科技股份有限公司成为宏华海洋油气装备（江苏）有限公司的供应商。

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贵州安大航空锻造有限责任公司有了新供应商:贵州巨福兴机电设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

贵州安大航空锻造有限责任公司有了新供应商:贵州巨福兴机电设备有限公司。

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山西航空发动机有限责任公司有了新供应商:丹东工业探伤机厂

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

山西航空发动机有限责任公司有了新供应商:丹东工业探伤机厂。

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山西航空发动机有限责任公司有了新供应商:华晟瑞达（天津）精密仪器有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

山西航空发动机有限责任公司有了新供应商:华晟瑞达（天津）精密仪器有限公司。

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山西航空发动机有限责任公司有了新供应商:南京索特烘箱制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

山西航空发动机有限责任公司有了新供应商:南京索特烘箱制造有限公司。

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中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司有了新供应商:无锡博睿奥克电气有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司有了新供应商:无锡博睿奥克电气有限公司。

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中国航发商用航空发动机有限责任公司有了新供应商:上海协和科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

中国航发商用航空发动机有限责任公司有了新供应商:上海协和科技有限公司。

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中国航发成都发动机有限公司有了新供应商:湖南华曙高科技股份有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

中国航发成都发动机有限公司有了新供应商:湖南华曙高科技股份有限公司。

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力擎二号110吨针栓发动机完成首台交付

来源: 中科宇航 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

近日，力擎二号110吨针栓发动机完成首台交付。该发动机作为力箭系列可重复使用火箭的一级发动机，采用液氧煤油推进剂组合，燃气发生器和推力室均采用针栓喷注技术，具备50%～100%的推力变比范围，起动次数可达3次，地面推力为110吨。自2023年第二季度立项以来，研制团队完成了发动机系统及总装设计、部组件方案论证及详细设计等工作。2024年第一季度启动生产，并完成燃气发生器热试车、涡轮泵水力试验、推力室液流试验、阀门低温性能试验等关键测试。整机液流试验和装配也已完成，通过了出厂评审。项目按计划稳步推进，近期将进行半系统和六发次整机热试车，年底拟开展回收工况动力系统三机并联试车。

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昊华化工科技集团股份有限公司关于签订募集资金专户存储四方及五方及六方监管协议的公告

来源: 昊华化工科技集团股份有限公司 时间: 2025-02-06 分类: 产业文库

昊华化工科技集团股份有限公司（证券代码：600378）于2025年2月6日发布关于签订募集资金专户存储监管协议的公告。公司向特定对象发行181,451,612股A股，每股发行价24.80元，募集资金总额为4,499,999,977.60元，扣除发行费用后净额为4,496,949,561.34元。独立财务顾问中信证券将扣除承销费后的余款划转至公司账户，天健会计师事务所进行了验资。为规范募集资金管理，公司及下属公司在广发银行、北京银行等五家银行开设了21个募集资金专项账户，并与上述银行及中信证券签署了《四方监管协议》《五方监管协议》和《六方监管协议》。募集资金专户仅用于存储和使用募集资金，不得存放非募集资金或用作其他用途。独立财务顾问有权监督募集资金使用情况，并可采取现场调查、书面问询等方式行使其监督权。若协议各方未按约定履行协议，违约方需承担相应责任并赔偿损失。争议解决方式为协商不成时提交北京仲裁委员会仲裁。

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光启技术股份有限公司关于签订超材料产品批产合同的自愿性信息披露公告

来源: 光启技术股份有限公司 时间: 2025-02-06 分类: 产业文库

光启技术股份有限公司（证券代码：002625）于2025年2月6日发布自愿性信息披露公告，宣布其子公司深圳光启尖端技术有限责任公司与两家客户签订了总金额为78,011.7096万元的超材料航空结构产品批产合同。其中，与某客户签订的合同金额为71,408万元，另一家客户合同金额为6,603.7096万元。所有产品预计在2025年底前完成交付，合同详细规定了交付、价格、质量和技术标准等条款。两家客户与光启技术不存在关联关系，具体信息因豁免披露而未公布。此次合同将增强公司在超材料研发和生产方面的竞争力，巩固其市场地位，并对2025年度经营业绩产生积极影响。合同履行不影响公司业务独立性，但存在违约及不可预计因素导致无法全部履行的风险。

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《模型航空器飞行管理办法》

来源: 国家体育总局 时间: 2025-02-06 分类: 产业政策

本办法旨在规范模型航空器的飞行及相关活动，促进其健康发展，维护国家安全、航空安全和公共安全。根据《体育法》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规制定。模型航空器指尺寸和重量受限、不能载人且不具备自动高度和位置保持功能的无人驾驶航空器，技术规格包括总升力面积不超过500平方分米、最大起飞重量不超过25千克等。管理办法由体育总局会同多个部门共同建立，县级及以上体育主管部门负责具体管理工作。模型航空器分为A、B、C、D、E五个等级，E级实行登记管理，需标注唯一产品识别码并登记个人信息。飞行场地应划分功能区，确保安全，并在净空条件良好的区域飞行。C、D、E级遥控模型航空器操纵员需取得飞行员执照，未成年人需在有资质的成年人陪同下放飞。飞行前必须进行安全检查，遵守相关法律法规，确保飞行安全。室内飞行不适用本办法，违反规定将视情节给予处罚。本办法自发布之日起施行，有效期5年。

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TRIUMPH公布2025财年第三季度强劲业绩

来源: PR Newswire 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

凯旋集团公司（NYSE: TGI）公布了截至2024年12月31日的2025财年第三季度财务业绩。净销售额为3.156亿美元，同比增长11%；调整后营业收入为4570万美元，调整后营业利润率为14%；调整后EBITDAP为5550万美元，利润率为18%；自由现金流为3230万美元。商业OEM销售额下降1690万美元（-11.8%），主要因波音737MAX项目停工所致；商用和军用售后市场销售额分别增长42.3%和31.5%，主要得益于多个平台的备件和维修销售增加。军用OEM销售额增长24.1%，主要由V-22和CH-53K项目推动。积压订单为18.7亿美元，涵盖所有终端市场。此外，TRIUMPH宣布与Warburg Pincus LLC和Berkshire Partners LLC达成合并协议，总企业价值约为30亿美元，预计2025年下半年完成交易。鉴于此，公司暂停了季度收益电话会议和2025财年的财务指导。

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日本大分县计划整合电动垂直起降和铁路服务

来源: Future Flight 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

日本大分县与 eVTOL 飞机开发商 SkyDrive 及九州铁路公司合作，计划升级交通基础设施。根据合作协议，SkyDrive 的三座 eVTOL 飞机预计于 2028 年在别府湾地区启动商业空中出租车服务，并于 2030 年后扩展至全县。初期航线包括别府市内及连接由布院的观光航线，飞行时间约为15分钟，较地面交通大幅缩短。未来计划新增航线，连接大分、由布院和大分机场等地。双方旨在将票价控制在与传统出租车竞争的水平。SkyDrive 计划于 2026 年获得日本民航局型号合格证，并争取美国联邦航空局批准，已收到全球订单超过300架。此外，SkyDrive 还将在2025年大阪世博会期间进行公开飞行演示。美国制造商 Joby 也计划在日本推出类似服务。

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波士顿Logan国际机场荣获2025年Jay Hollingsworth Speas机场奖

来源: 美国航空航天学会（AIAA） 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

波士顿洛根国际机场（BOS）荣获2025年杰伊·霍林斯沃思·斯皮斯机场奖，表彰其设计新的低噪音飞行程序，有效减少机场周边航空噪音并降低燃油消耗。该奖项由美国航空航天学会（AIAA）、美国机场管理者协会（AAAE）和机场顾问委员会（ACC）共同赞助，旨在推广可复制的创新措施以改善机场与周边环境的关系。麻省理工学院与马萨诸塞港务局合作，开发了四项新的低噪音飞行程序，现已投入运营。这些程序通过优化飞行路径，显著减少了特定社区的噪音影响，并提高了燃油效率。此成果源于2016年美国联邦航空管理局（FAA）、马萨诸塞港务局和麻省理工学院的三方合作，历经六年研究和技术开发。RNAV飞行程序自2012-2013年实施后，虽提高了飞行效率，但也导致部分社区噪音投诉增加，促使此次改进措施的出台。

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F-35 TR-3升级版作战测试预计2026至2027年启动

来源: DefenseNews 时间: 2025-02-06 分类: 产业动态

F-35联合攻击战斗机的TR-3升级版作战测试预计于2026财年中后期或2027年夏季开始，比原计划晚三年。根据作战测试与评估局局长办公室1月31日提交国会的年度报告，这些测试旨在评估TR-3的作战效果。截至1月份，洛克希德·马丁公司已交付超过100架配备TR-3软件的战机，允许飞行员进行包括战斗训练在内的训练飞行。F-35项目执行官迈克尔·施密特中将表示，正在积极实施全面测试计划，确保该升级提供尖端能力，并计划在2025年实现TR-3的作战能力。尽管测试延迟，但不会影响最新型战机的部署，因在作战测试完成前做出部署决定的情况并不少见。测试将在软件稳定、飞机改装及其它必要条件到位后启动，若系统和软件提前成熟，测试可能更早开始。