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普惠推出PW1100G热段升级版发动机将提升耐久性

来源: Flight Global 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

普惠公司推出PW1100G发动机“热段升级版”，通过安装35个新部件提升现役发动机耐久性至接近GTF Advantage水平，可延长飞行时间近一倍。FAA于今年2月认证PW1100G GTF Advantage发动机，预计2026年投入使用。明年起，相关改进将应用于现有发动机升级。

印度斯坦航空有限公司（HAL）准备加快交付Tejas Mk1A

来源: Flight Global 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

印度斯坦航空有限公司计划提高Tejas Mk1A轻型战斗机和Prachand轻型攻击直升机的产量。公司预计今年获得12台F404发动机，截至2026年3月31日本财年交付12架Mk1A，后续每年交付24架。已签订83架Mk1A订单，预计97架后续订单年内完成。此外，新德里订购156架Prachand直升机，总价值75亿美元，将配备反坦克导弹并优化维护便捷性。两款机型均实现技术升级并获国际市场关注。

波音公司在质量和安全方面取得了长足进步

来源: Flight Global 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

6月12日，印度航空一架波音787-8客机坠毁，造成241人遇难，事故原因不明。波音公司正努力解决生产质量问题并提升装配率，新任首席执行官凯利·奥特伯格因工程背景被认为有助于公司扭转过度注重财务的局面。受坠机事件影响，波音减少巴黎航展民航业务，并取消相关活动。波音计划年内完成对Spirit航空的收购以改善其质量困境。

KAI认为FA-50和KF-21将支持欧洲重新武装

来源: Flight Global 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

韩国航空宇宙工业公司称FA-50和KF-21战斗机可提升欧洲空中力量。2022年底波兰将收到48架FA-50，已交付12架，36架待交付，马来西亚和菲律宾也订购了该机型。KF - 21首批20架预计2026年底服役，秘鲁在考虑采购，印尼是项目合作伙伴。

适航指令：防火-灭火瓶错误接线-测试和检查（本适航指令适用于Textron Aviation, Inc.的560型飞机和560XL型飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司时间: 2025-06-16 分类: 产业文库

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-C560-01，针对Textron Aviation, Inc.的560型和560XL型飞机，要求进行发动机灭火系统功能试验及灭火器瓶导线编号和标识检查。指令依据FAA AD 2025-11-09制定，符合CCAR-39规定，生效日期为2025年7月11日，颁发日期为2025年6月16日。

适航指令：舱门-行李舱门止动接头-检查（本适航指令适用于Bombardier Inc.的BD-700-1A10和BD-700-1A11飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司时间: 2025-06-16 分类: 产业文库

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-GL5T-05，要求对Bombardier BD-700-1A10和BD-700-1A11飞机的行李舱门止动接头螺钉安装力矩进行检查并纠正。指令依据TC AD CF-2025-28制定，满足CCAR-39规定，于2025年6月24日生效。可采用等效替代方法，但需获批准并通知相关部门。

洛克希德·马丁公司在美国陆军演示中展示联合综合火力

来源: Lockheed Martin 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025年5月5日，洛克希德·马丁公司与美国陆军在“肩并肩2025”演习中首次于印太司令部区域测试联合火力技术。通过多平台数据共享，成功操控模拟火箭弹打击移动水面目标，推动HIMARS系统实现对移动及海上目标的攻击能力。此次测试整合传感器、效应器和指挥系统，为多域导弹开发奠定基础，提升战场敏捷性并降低对昂贵导引头的依赖。这是洛克希德·马丁推进联合全域指挥与控制能力的重要一步。

洛克希德·马丁公司获得第四代TADS/PNVS系统合同，以支持波兰国防部采购AH-64E Apache攻击直升机

来源: Lockheed Martin 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025年6月16日，洛克希德·马丁公司获美国政府合同，为波兰空军AH-64E直升机生产第四代TADS/PNVS系统，首次配备CSEU和第二代炮塔。该系统提升远程精确攻击能力，适用于多种任务环境。同时，将在波兰罗兹建立维修中心（SRA），支持本地维护和快速修复，增强波兰工业基础及空军运营效率。

Hexcel和NIAR扩大合作，在Kansas建立Hexcel应用中心

来源: Hexcel 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

Hexcel与NIAR在巴黎航空展上签署谅解备忘录，将在堪萨斯州建立Hexcel应用中心，聚焦复合材料研发。该中心获1000万美元设备捐赠，支持航空航天与国防领域创新，预计推动地区经济增长。

葡萄牙宣布决定采购第六代KC-390千禧飞机，并新增十个采购选项

来源: Embraer 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025年6月16日，巴西航空工业公司在巴黎航展宣布葡萄牙政府决定采购第六架KC-390运输机。这是葡萄牙继2019年购买五架后的追加订单，将增强其空军能力。双方还计划增加十项采购选项，供欧洲及北约国家通过葡萄牙采购，促进互操作性与成本优化。该飞机任务完成率达99%，可执行多种国防任务。

HEROPS完成兆瓦级氢电推进系统设计

来源: MTU Aero Engines 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025年6月16日，欧盟科技项目HEROPS完成兆瓦级氢电推进系统初步设计，标志着燃料电池技术规模化可行性取得重要进展。该项目于2024年初启动，旨在开发气候中性氢动力传动技术，预计2035年用于支线飞机。目前，1.2兆瓦地面演示器正在慕尼黑建造，计划今年底完成设计，明年进行实验验证与风洞评估，预计明年底全面完成。

莱昂纳多与Baykar成立合资公司聚焦无人机系统发展

来源: Leonardo 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

莱昂纳多与Baykar Technologies今日在巴黎航展宣布成立合资公司LBA Systems，总部设在意大利，双方各持股50%。新公司聚焦无人机系统的设计、开发、生产和维护，结合莱昂纳多的电子技术与Baykar的无人平台，推动欧洲及全球市场发展。双方已于2025年3月签署谅解备忘录。

Indra集团与Intersoft Electronics签署联盟协议，以加强其在欧洲防空市场的地位

来源: indracompany 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

Indra与Intersoft Electronics今日在巴黎航展签署合作协议，加强欧洲C-UAS系统和军用雷达市场地位。双方将探讨生产迁移至弗兰德斯的可能，为欧洲客户提供更灵活支持，并增强本地合作。此举旨在抓住欧洲新兴商机，满足反无人机和雷达领域增长需求。

GKN航空航天公司支持空客主导的ICEFlight项目，加速氢动力飞行低温技术的成熟

来源: GKN Aerospace 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

GKN航空航天公司加入ICEFlight合作项目，与空客等多方共同开发低温技术。项目由空客荷兰技术中心牵头，聚焦液氢燃料和电气系统冷却应用，计划在荷兰建立测试设施。目标是开发低温冷却系统和电网，推动航空业可持续发展。

AIA和McKinsey发布关于解决航空航天和国防工业人才缺口的新研究

来源: 美国航空航天工业协会（AIA）时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

今日，美国航空工业协会和麦肯锡发布报告指出，航空航天与国防行业面临严峻劳动力挑战。2024年行业收入预计达9950亿美元，同比增长5.7%，但人才短缺、员工流失率高（近15%）等问题突出。报告显示，工程和技术人才缺口制约创新，人工智能和自动化成为解决关键。

Onera改进了支撑翼和开放式风扇Gullhyver概念

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

法国航空航天实验室Onera正推进Gullhyver概念研究，聚焦氢动力客机的开放式风扇发动机和支柱支撑机翼技术。2023年设计显示，燃油效率提升2.5%，但噪音问题仍待解决。2026年将测试机翼气动弹性行为，优化层流性能。AWATAR项目属欧洲清洁航空计划，目标提升航空能效。

共和航空将根据新协议研究Beta Alia CTOL

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

共和航空将评估Beta Technologies的全电动CX-300飞机用于客运和货运。根据协议，Beta将于今年晚些时候提供一架预认证的Alia飞机进行性能和航线评估，并计划在2026年底获得CTOL认证，2027年底获得VTOL认证。此外，Eve Air Mobility与Revo达成协议，将从2027年起交付50架eVTOL飞机，首批10架价值2.5亿美元。

Blue Spirit航空计划于2026年初实现氢动力四座飞机的首飞

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

Blue Spirit航空上周完成氢电蜻蜓飞机滑行测试，计划2026年首季进行第二架演示飞行。该四座飞机目标客户为飞行员培训机构，首架原型机在巴黎航展展示并在勒芒阿纳日机场开展地面试验。飞机采用12个推进舱设计，首个原型机配4台发动机，飞行测试将持续4至6个月，巡航速度125节，续航380海里，有效载荷820磅。

Coriolis Composites推出C3可对接AFP机头提升航空复合材料生产效率

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

Coriolis Composites推出C3可对接AFP机头，适用于航空复合材料部件生产。该设备兼容机器人或龙门系统，支持快速更换和高精度操作，切割模块耐用且高效。设计符合人体工程学，维护便捷，减少停机时间，并配备背膜管理及检测功能，提升生产效率与零件质量。

H3 Dynamics与XSun合作开发太阳能、氢燃料和电池动力的无人机系统

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

H3 Dynamics与XSun合作开发全球首个太阳能氢电无人飞机系统，基于SolarXone平台，采用太阳能、氢能和电池“三合一”推进系统。1千瓦燃料电池提供巡航动力，太阳能机翼支持续航12小时、航程600公里。试飞将于10月在法国启动，图卢兹工厂预计3-4个月内投产，目标2025年底前实现氢电系统量产。

JetZero选择北卡罗来纳州Greensboro作为其在美国的第一家工厂

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

JetZero将在北卡罗来纳州格林斯博罗建造首个先进制造和总装工厂，生产Z4混合翼体飞机。该飞机燃油效率提升50%，可搭载250名乘客，航程5000海里，预计2030年代初交付。新工厂将于2026年上半年动工，创造14,500个工作岗位，并与西门子合作采用数字和AI工具优化生产。

江西维珂赛福航空科技有限公司获CTSOA认证

来源: 适航审定运行管理系统时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

江西维珂赛福航空科技有限公司于2025年6月16日获得CTSOA认证，持证人证件号为CTSOA0176-HD，CTSO编号为C114。这是该公司新增的重要资质认证。

山东翔宇航空技术服务有限责任公司获MDA认证将改装737-800冷却风扇报警装置

来源: 适航审定运行管理系统时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

山东翔宇航空技术服务有限责任公司获得MDA认证，证件号MDA0737-HD。该公司将依据项目资料清单DL-SDXY2405第R0版及CAAC批准的修订版，对737-800型飞机进行海事卫星数据组件冷却风扇报警装置改装。颁证时间为2025年6月16日。

四川航空股份有限公司获STC0431-XN认证将实施A320客舱改装

来源: 适航审定运行管理系统时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

四川航空股份有限公司获得STC0431-XN认证，计划于2025年6月16日实施A320飞机客舱布局改装设计。该认证依据《A320飞机客舱布局改装图纸清单》及后续修订版进行审批，旨在规范客舱布局改装方案。此认证明确了改装设计的技术标准与实施时间框架。