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腾盾大型四发商用无人机总装产线在芜湖投产

来源: 四川腾盾科创 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

6月15日，芜湖腾盾航空科技有限公司研发的D18大型四发商用无人机总装产线正式投产。该机最大起飞重量4.35吨，最大载重1.8吨，满载航程超600公里，采用模块化货仓等技术，具备高可靠性与安全性。同日，腾盾在芜宣机场完成货运物流飞行试验，为低空经济发展注入新势能。

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航宇嘉泰与航发商发获注资：国家队资本引领中国航空产业链系统性破局

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025年6月，中国航空产业发生两起重要资本运作。东方航空和南方航空联合战略入股湖北航宇嘉泰，持股达20%；同时，12家“国家队”资本对中国航发商发进行A轮注资，支持民用涡扇发动机研发。国资深度介入构建战略网络，强化供应链稳定性，并通过产融结合模式分散研发风险，推动航空产业链协同发展。目标是2027年CJ-1000A发动机适航审定，2030年交付使用。

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无锡透平叶片亮相2025涡轮技术大会

来源: WTB透平叶片 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025涡轮展在苏州举办，无锡透平叶片展出燃气轮机和航空发动机核心叶片产品。展会吸引300+企业与15000+嘉宾参与，公司作专题报告解析叶片制造技术进展，获高度认可，并展示构建自主可控产业链能力。未来将聚焦国产大飞机等领域，推动产业高质量发展。

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航天粉煤加压气化技术入选国家专利转化运用优秀案例

来源: 航天科技产业 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

2025年初，航天工程的“专利许可转让推动航天粉煤加压气化专利转化”案例入选国家知识产权局第一批专利转化运用优秀案例，成为全国20个示范案例之一。公司通过制定奖励办法和开发许可专利包，提升专利转化效率，实现气化装置长周期稳定运行。此次入选彰显其在知识产权运营与成果转化中的标杆作用。后续将聚焦“双碳”目标，强化专利布局与转化机制。

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陈少洋调研湖南航天

来源: 湖南航天 时间: 2025-06-16 分类: 产业动态

6月13日，中国航天科工集团总经理陈少洋到湖南航天调研，并提出四点工作要求：统筹谋划发展、完成年度目标、推进专项治理、加强党的领导。湖南航天表示将贯彻落实集团部署，完成年度任务。

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德国成为2025年巴黎航展最大参展国之一

来源: BDLI 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月16日至22日，第55届巴黎航展举行，德国以103家参展企业成为最大参展国之一。BDLI率30多个政界代表团出席，汉堡市长等政要将参与活动。展会期间将举办欧洲航天局大会50周年纪念及卓越航空国际活动。巴黎航展与范堡罗航展、ILA并列行业三大盛会。

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GKN调整氢能计划推进低温氢电系统开发

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

GKN航空航天公司专注空中客车主导的ICEFlight项目，开发氢燃料飞机低温冷却系统和电网技术。2025年2月空客延长氢动力客机研发周期后，GKN调整氢能计划，终止与马歇尔航空航天公司的HyFIVE合作，完成H2Gear项目，并精简H2FlyGHT项目。未来将重点发展1兆瓦电机演示器及2兆瓦低温氢电推进系统，同时在荷兰建立由NLR牵头的测试设施以验证技术性能。

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东北首个国际化低空经济技术学院成立

来源: 沈阳工学院 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月15日，沈阳工学院成立冯庸国际低空经济技术学院并举行冯庸教学楼奠基仪式。该学院为东北首个聚焦国际化低空经济技术人才培养的产业学院，采用“产教融合3.0”模式，与国内外企业构建全链条合作生态，致力于培养兼具家国情怀与专业素养的复合型人才。学院规划三大发展路径，包括打造产教融合示范基地、构建东北亚低空经济开放枢纽等，为国家低空经济战略提供人才与技术支撑。

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光威复材全资子公司补充签订6.58亿元碳纤维采购合同

来源: 深交所 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

2025年6月15日，光威复材全资子公司威海拓展与客户A签署6.58亿元C型号碳纤维补充采购合同，执行期为2025年至2027年底。合同金额占公司最近一年营收的26.86%，预计对经营成果产生积极影响，同时提示履约风险。此次签约巩固了光威复材在碳纤维领域的市场地位。

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霍尼韦尔航空航天公司总裁认为国防业务增长空间巨大

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

霍尼韦尔航空航天集团国防营业额份额可能增加，但商业收入仍将主导。6月15日巴黎航展前，总裁柯里尔表示，国防投资增加及收购CAES系统提升国防份额，但商用业务仍增长。公司2月宣布分拆计划，预计明年完成，期间需完成多项工作。目前收入60%来自商业，40%来自国防，高于几年前的35%。

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CFM国际加快RISE发动机测试已完成350项关键测试并将与空客开展风洞测试

来源: Aviation Week 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

CFM国际公司加快RISE发动机技术测试，已完成350多项关键测试，并与空客准备缩比飞机风洞测试。赛峰集团完成叶片配置及耐久性测试，正在建造新测试设施以支持开放式风扇技术验证。空客开发全尺寸模型评估推进系统影响，相关测试将决定未来单通道飞机动力方案选择。计划2026年前完成多比例模型测试。

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Kratos将建厂生产GEK系列发动机推力800-1500磅

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

Kratos公司计划在俄克拉荷马州布里斯托建立工厂，生产新型“GEK”系列小型涡扇发动机，用于巡航导弹和无人战斗机。工厂将于2026年底投产，初期年产500-1000台GEK 800和GEK 1500发动机，推力分别为800磅和1500磅。该发动机设计寿命短、成本低，满足西方国防军对远程精确武器的需求。未来还将研发推力达3000-6000磅的型号，供Kratos设计的飞机使用。

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Kratos将为XQ-58无人机添加起落架支援CTOL能力

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

Kratos公司确认将为XQ-58 Valkyrie无人机添加起落架，以支持常规起降能力。4月15日，公司总裁透露一位美国客户寻求CTOL版本，可能为美国海军陆战队。此前XQ-58通过轨道发射和降落伞回收，新版本将整合传统起落架，计划在明年范堡罗航展展示。美国空军曾测试XQ-58，但选择了其他设计。

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Eve Air Mobility和Revo签署2.5亿美元合同，加速城市空中交通

来源: Eve 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

2025年6月15日，Eve Air Mobility与巴西圣保罗的Revo及其母公司OHI签署首份具有约束力的框架协议，涵盖购买多达50架eVTOL飞机及售后服务。首批交付计划于2027年第四季度完成，Revo将成为Eve eVTOL在圣保罗的首批运营商。该协议标志着Eve从开发阶段迈向实施阶段，巩固其在城市空中交通领域的领先地位。

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波音公司抵达巴黎，展示恢复进展

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月12日，印度航空一架波音787客机坠毁，241人遇难。尽管事故原因尚未明确，但波音取消了巴黎航展的高层出席计划。公司正努力摆脱多年低迷，新任CEO凯利·奥特伯格领导下取得进展，包括获得卡塔尔航空960亿美元订单及提高产量。然而，波音仍面临多项挑战，包括完成737 Max 7、Max 10和777-9项目认证，解决供应商问题，并制定长期发展战略以保持竞争力。

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VoltAero在重新设计混合电动Cassio 330混合动力飞机时采取了更为传统的方法

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

法国VoltAero公司重新设计Cassio 330混合动力飞机，放弃双尾桁结构，改用T型尾翼和双电动机推进系统。设计调整因欧盟航空安全局认证要求，旨在提升稳定性和制造便利性。新设计采用串联混合动力，电池组分置机身两侧，热发动机仅用于发电。公司计划2026年初测试热力驱动原型机，2027年完成认证，并考虑升级发动机功率以满足性能需求。

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Eve公司预测2045年将有30000架eVTOL投入运营

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

Eve公司6月15日发布研究报告，预测到2045年将有30,000架eVTOL飞机投入运营，2026至2045年间可实现30亿人次客运量，带来2800亿美元收入潜力。北美和亚太地区将成为主要市场。公司计划2027年推出四座eVTOL飞机，并正与巴西ANAC和美国FAA合作推进认证。今年将启动工程原型测试，2026年进行生产型测试。报告指出行业面临监管、基础设施等挑战。

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波音下调未来20年部分宽体客机需求预测，但需求仍保持强劲

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

波音公司6月15日发布《2025年商业市场展望》，预测未来20年全球将需要43,600架新飞机，比去年预测减少375架。其中宽体飞机需求下调250架至7,815架，降幅3%。单通道飞机需求为33,285架，减少95架。波音称调整主要受疫情后经济复苏缓慢和地缘政治紧张局势影响，但整体需求依然强劲。预计到2044年全球飞机数量将增长83%，达到49,640架。

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JPB Systeme将开设自动化新工厂并拓展飞机零部件业务

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

JPB Systeme在成立30周年之际，展示其发展成果与未来计划。公司年营收达4500万美元，拥有19项专利，客户包括GE Aerospace、赛峰等主要发动机制造商。2023年获法国政府540亿欧元创新计划资助，用于生产监控软件和3D打印技术研发。公司将在波兰和法国开设新工厂，其中法国新厂规模为现有工厂的四倍，且均实现自动化。未来计划拓展飞机零部件业务，并寻求内部扩张或收购机会。

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Figeac Aero将出售控股权以寻求新投资者

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

法国航空零部件制造商Figeac Aero在经历疫情导致的财务危机后，正寻求新的投资者和领导层。公司创始人计划出售52%控股权，现有股东TKO Capital也将出售26%股份，预计近五分之四的资本将在未来两三年内易手。截至2023年3月31日的财年，公司营收达4.32亿欧元，EBITDA创纪录达6950万欧元，目标是到2028年营收提升至6亿欧元。

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印度航空787客机起飞后坠毁将调查失升原因

来源: Flight Global 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月12日，印度航空一架波音787-8客机在艾哈迈达巴德机场起飞后坠毁。印度政府成立高级委员会，计划三个月内公布调查结果，重点查明事故根本原因及应急响应问题。飞行记录仪已找到，但飞机失升原因尚不明确，可能与推力不足、襟翼设置或姿态异常有关。机上载有230名乘客和12名机组人员，调查将涵盖重量平衡、起飞性能及系统状态等关键因素。

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广汽高域发布3款飞行汽车布局大湾区低空出行生态建设

来源: 高域GOVY 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

2025年6月13日，低空经济论坛在香港开幕，主题为“绿色翅膀，智慧空域：飞行汽车的大湾区时代”。广汽高域发布3款飞行汽车，布局“短途多旋翼+跨城复合翼”技术路线，推动大湾区低空出行生态建设。论坛探讨新能源飞行汽车技术创新与政策突破，强调安全发展，助力大湾区打造全球低空经济创新高地。

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德州市低空管控平台项目启动建设

来源: 中科星图 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月13日，中科星图数智科技（山东）有限公司成立，德州市低空管控平台项目启动建设。德州市委书记田卫东会见中科星图总裁邵宗有一行，双方表示将深化合作，推动空天信息产业发展。市委常委赵纪钢与邵宗有为公司揭牌，并签署多项合作协议。

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Vertical Aerospace与Bristow扩展合作预订50架VX4飞行器

来源: Vertical Aerospace 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

Vertical Aerospace与Bristow Group今日宣布扩展战略合作，共同开发eVTOL运营平台，推动先进空中出行商业化。Bristow已预订最多50架VX4飞行器，并可追加购买50架，助力降低运营门槛。该合作基于2021年建立的伙伴关系，体现对VX4商业可行性的信心。

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高博项目加速推进将提前竣工

来源: 太仓发布 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

高博现代化商用大飞机客舱及信息系统高新产业基地项目加速推进，当前4号厂房已封顶，综合楼预计7月封顶，13栋单体建筑预计8月全部封顶。太仓港区通过“一企一档”项目推进表强化全周期管理，协调解决涉林用地、环保审批等问题，确保项目周周跟进。该项目属航空航天战略新兴产业，计划明年春节前竣工，对太仓及全省航空航天产业发展意义重大。

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中国一汽飞行汽车总部项目正式落户深圳大鹏新区

来源: 新华社 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月13日，中国一汽与深圳市相关部门签约，飞行汽车总部项目落户深圳大鹏新区。双方将围绕整机研发、生产及市场拓展展开深度合作，推动政策创新、技术突破与量化生产，助力深圳打造“全球低空经济第一城”。

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杭州市萧山区与沃飞长空、杭州低空产业发展有限公司正式签署华东区域总部战略合作项目

来源: 沃飞长空AEROFUGIA 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

6月15日，杭州市萧山区与吉利科技集团旗下沃飞长空、杭州低空产业发展有限公司签署华东区域总部战略合作项目。三方将聚焦低空飞行器研发制造，在产业落地、运营等方面深入合作，推动杭州及华东地区低空经济创新生态构建。沃飞长空首款eVTOL产品AE200预计2026年实现商业化运营。此次签约标志政企合作从单点创新迈向跨区域生态共建。

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钢研高纳进行了股权变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

2025年6月15日，北京钢研高纳科技股份有限公司进行了股权变更，中国建设银行股份有限公司-国泰中证军工交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从0.53%变更为0.57%，中国工商银行股份有限公司-易方达创业板交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从1.49%变更为1.51%，国新投资有限公司的股权比例从3.08%变更为3.52%，瑞众人寿保险有限责任公司-自有资金的股权比例从1.29%变更为1.17%，中国建设银行股份有限公司-富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从0.70%变更为0.74%，香港中央结算有限公司的股权比例从0.76%变更为0.82%，王兴雷的股权比例从1.34%变更为1.38%。

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时的科技进行了股东变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

2025年6月16日，上海时的科技有限公司进行了股东变更，NG YON WUI从股东中退出，蒋俊从股东中退出，新增股东北京之翼科技有限公司， 黄寅吉从股东中退出，

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中国航发燃机进行了股东变更

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-15 分类: 产业动态

2025年6月15日，中国航发燃气轮机有限公司进行了股东变更，新增股东中国航发沈阳发动机研究所，新增股东中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，新增股东中国航发动力股份有限公司，新增股东中国航发控制系统研究所，新增股东沈阳燃动壹号企业管理合伙企业（有限合伙 ），新增股东沈阳航发科技实业有限责任公司，新增股东中国航发资产管理有限公司，新增股东沈阳达锐投资管理有限公司。