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联邦快递追加订购10架ATR 72-600货机,计划2027至2029年交付

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

联邦快递将再购买10架ATR 72-600货机,计划于2027年至2029年交付。作为ATR双涡轮螺旋桨飞机工厂制造货机的唯一客户,联邦快递此前已订购30架该机型,其中超过20架已交付并投入运营。ATR 72-600F有效载荷为9.2吨,适合支线运营。此次追加订单体现了联邦快递对ATR飞机性能和多功能性的认可。这10架飞机已被计入ATR 2024年的订单总数,归属于一位未公开的客户。


印度空军计划采购12架预警机扩充AEW&C机队

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

印度空军计划扩充其空中预警和控制(AEW&C)机队,已获得国防采购委员会的必要性接受(AoN)。此次采购是总额达5400亿印度卢比(65亿美元)国防采购计划的一部分,包括陆军坦克发动机升级和海军新型鱼雷。虽然官方未披露具体机型和数量,但据媒体报道,印度计划采购12架预警机,其中6架为基于巴西航空工业公司ERJ-145的“Netra”飞机,另6架为空客A321改装的AEW&C飞机,配备木板阵列雷达。目前,印度空军拥有6架预警机,包括3架ERJ-145基型的Netra和3架伊尔-76基型的A-50E。


泰国皇家空军计划采购12架Saab鹰狮E/F战斗机并与瑞典展开政府间谈判

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

泰国皇家空军计划采购12架萨博鹰狮E/F战斗机,该决定于2024年8月提出,并与瑞典展开政府间谈判。此次采购是鹰狮E/F在与洛克希德·马丁F-16 Block 70/72竞争中胜出的结果。同时,泰国现有的鹰狮C/D战斗机展示了在公路上作战的能力,验证了系统的可靠性和适应性。谈判正按计划进行,涉及详细的技术和补偿协议。


马来西亚航空集团订购12架波音737 Max 10和18架737 Max 8飞机,计划于2030年前完成交付以更新机队

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

马来西亚航空集团(MAG)确认订购12架波音737 Max 10和18架737 Max 8飞机,并保留额外购买30架737系列飞机的选择权。此次订单是继此前25架Max 8订单后的扩展,其中11架已交付,剩余14架预计于2027年完成交付。新飞机预计于2030年前全部交付,届时将取代现有的737-800机队。737 Max 10可能由马来西亚航空运营,并配备平躺商务舱座椅。MAG董事总经理Izham Ismail表示,该订单基于长期增长战略评估,旨在提升市场竞争力和可持续发展能力。此外,因交付延迟,截至9月仅收到4架原计划2024年底前交付的13架737 Max 8飞机。


韩国KUH-1 Surion直升机加强维护合作与国际推广,预计2030年全球服役达300架

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

韩国航空航天工业公司 KUH-1 Surion 直升机的运营商将加强维护与开发合作,重点协调未来采购和性能改进。韩国国防采办计划管理局 (DAPA) 将与准公共运营商密切合作,推动军民协作。Surion 主要用于部队运输和医疗后送,扫雷及对地攻击型号正在研发中。除军事用途外,该机型还承担警察、消防和海岸警卫队任务。伊拉克于 2024 年订购了未公开数量的 Surion,计划 2029 年开始交付。DAPA 计划在国际消防贸易展上推广 Surion,预计到 2030 年全球将有 300 架投入使用,目前已有 204 架服役,其中韩国陆军拥有 150 架,海军陆战队拥有 29 架。


美国批准向沙特出售2000枚APKWS精确制导武器提升其武装力量能力

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

美国政府批准向沙特阿拉伯出售2,000枚BAE系统公司的APKWS精确制导武器,总价值1亿美元,包含武器、备件及支持服务。此次 sale 将提升沙特应对威胁的能力,并降低附带损害风险。沙特可将该系统整合至其武装部队,适用于AH-6I和AH-64E直升机。此外,DSCA还批准了向澳大利亚出售价值1.65亿美元的飞机自卫措施装备,包括照明弹、箔条弹等。


波音737误入滑行道事件:西南航空航班在奥兰多国际机场被取消起飞许可并安全停下

来源: Flight Global 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

奥兰多国际机场发生一起波音737飞机误入滑行道事件。西南航空3278航班因机组人员误将滑行道视为跑道,被空中交通管制取消起飞许可,并在滑行道上安全停下。事件未造成人员受伤,乘客随后转移至其他航班飞往目的地。美国联邦航空管理局与国家运输安全委员会正对此展开调查。此外,近期芝加哥中途国际机场也发生类似事件,涉及Flexjet公务机未能区分跑道与滑行道,导致西南航空737客机执行复飞程序。


土耳其研究人员开发碳纤维复合材料微通道技术,提升航空航天等领域安全性与耐用性

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

土耳其库库罗瓦大学研究人员开发了一种在碳纤维复合材料中创建微通道的新方法,用于自修复和热管理,无需额外管道。该技术通过将单丝集成到纤维织物中形成互连通道,适用于大规模生产。相关专利涵盖多个领域:1)复合电池外壳,具备自修复和热管理功能,适用于电动汽车及相关行业;2)自修复压力容器和风力涡轮机叶片,包含低温自修复通道,适用于航空航天、船舶等领域;3)通过编织长丝纱线形成微血管通道,降低生产成本且不牺牲强度;4)高强度纤维夹层技术,用于航空航天器中的微通道制造。这些创新可提高复合材料的安全性和耐用性,同时降低生产成本。


Huntsman与AMD合作开发用于航空航天领域的高性能碳纳米管复合材料

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

亨斯迈公司与先进材料开发有限公司(AMD)达成合作,将在美国开发碳纳米管(CNT)集成功能复合材料。合作重点是将 AMD 的全碳技术融入亨斯迈的树脂体系,用于国防和航空航天领域的高性能电增强材料。双方将与莱斯大学和萨塞克斯大学团队协作,开发经济高效且可靠的产品解决方案。此次合作结合了亨斯迈在复合材料领域的经验、AMD 的下一代碳纤维技术以及学术机构的专业知识,旨在加速高性能复合材料的研发,应用于风力涡轮机到航空航天结构等领域。


IATA报告2014-2024年国际航线增长情况:中东中转枢纽作用增强,亚太-北美市场直飞航线显著增加

来源: 国际航协(IATA) 时间: 2025-03-21 分类: 产业文库

国际航空运输协会(IATA)报告分析了2014-2024年国际间航线和座位容量的增长情况。过去十年,国际航空客运量增长45%,中东地区作为中转枢纽作用增强,座位容量和航线数量分别增长58%和35%。亚太-北美市场航线增长速度超过座位增长,中美航线座位容量下降60%,而韩国、中国台湾和印度直飞北美航线增加60%。非洲-北美市场增长显著,座位和航线数量均增长超80%。未来,新一代飞机和机场容量限制将影响航线运力分配。


成都精创航空技术有限公司获得MDA认证,批准AW119直升机货钩系统加装改装项目

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

成都精创航空技术有限公司获得MDA认证,证件号为MDA483-XN。该认证涉及“AW119直升机货钩系统加装”改装项目,具体按照经批准的《AW119直升机货钩系统加装主工程图纸清单》(编号:MD202702MD-02,版本:R4)及后续批准版本执行。颁证与修订时间为2025年3月21日。


天鹅座飞船完成第21次国际空间站补给任务并安全脱离

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年3月28日,诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座飞船将完成第21次为NASA执行的国际空间站商业补给任务并脱离空间站。飞船携带超过8,200磅的物资,包括补给、科学实验设备和硬件。地面上的飞行控制员将操作Canadarm2机械臂释放飞船,NASA宇航员Nichole Ayers负责监控系统。天鹅座将于3月30日重返大气层并在其中燃烧殆尽。该飞船于2024年8月6日由SpaceX猎鹰9号火箭发射升空。


Star Catcher Industries成功完成空间电力传输技术地面演示,验证核心技术可行性并计划推进更大规模测试

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2023年3月21日,Star Catcher Industries成功完成其空间电力传输技术的首次端到端地面演示,验证了核心技术的可行性。演示在杰克逊维尔的EverBank体育场进行,通过专有能量传输系统收集100米外的聚光太阳能,并将其传输至多个现成的卫星太阳能电池阵列。该技术可与现有航天器集成,无需改造电力系统。此次突破为构建计划中的太空能源网(Star Catcher网络)奠定了基础,旨在为卫星和空间站提供持续、按需的电力。公司计划于夏季在佛罗里达太空发射和着陆设施进行更大规模测试,展示超过一公里距离的无线电力传输能力。Star Catcher还获得了1225万美元种子轮融资,并签署了AFWERX SBIR第一阶段合同以推进相关技术。


关于征求《机场道面外来物探测设备检测规范 (征求意见稿)》意见的通知

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-03-21 分类: 产业政策

民航局机场司组织编制了《机场道面外来物探测设备检测规范(征求意见稿)》,旨在规范相关设备的检测工作。现向民航各地区管理局、运输机场公司、专用设备检验机构及设备制造企业等单位征求意见。相关文件可从民航局网站或专用设备信息管理系统下载。各单位需于2025年4月25日前将书面意见反馈至编写组联系人邮箱,逾期未反馈视为无意见。联系人:黄浦,联系方式包括电话和邮箱。


马来西亚航空集团订购 CFM LEAP 发动机用于额外的波音 737 MAX 飞机

来源: CFM International 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

MAG与CFM达成协议,订购60台CFM LEAP-1B发动机及额外备件,为MAG新机队中的30架波音737 MAX飞机提供动力。马来西亚航空目前运营11架配备LEAP-1B发动机的737 MAX 8飞机,并计划再采购14架。此外,集团现有47架配备CFM56-7B发动机的737飞机。CFM LEAP-1B发动机采用先进技术,燃油效率较上一代提高15%,碳排放减少15%,并具备99.95%的高起飞可靠性。双方合作始于20世纪90年代,此次协议进一步巩固了长期合作伙伴关系。


新疆轮台民用机场项目空管设备安装工程施工中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

新疆轮台民用机场项目空管设备安装工程施工的招标评标工作已完成,备案记录编号为民航新疆招标备字〔2025〕18号。评标委员会推荐了中标候选人,公示期为2025年3月21日至2025年3月24日。第一候选人为新疆民航空管设备有限责任公司,综合得分91.83;第二候选人为国投航空科技(北京)有限公司,得分90.64;第三候选人为北京航华空港建设工程有限公司,得分90.50。各候选人承诺工期均为273日历天,质量符合国家及行业标准。异议和投诉受理部门分别为轮台塔中民用机场管理有限公司和中国民用航空新疆管理局。


民航局关于认定跑道状态灯、目视停靠引导系统、机场道面外来物探测设备 检验机构的公告

来源: 中国民航局 时间: 2025-03-21 分类: 产业文库

中国民用航空局根据相关法规,认定以下机构为特定机场设备的检验机构:国家工程机械质量检验检测中心负责机场道面外来物探测设备检验;国家灯具质量检验检测中心负责跑道状态灯和目视停靠引导系统检验;国家光电子信息产品质量检验检测中心负责跑道状态灯、目视停靠引导系统及机场道面外来物探测设备的检验。具体认定情况详见附件《跑道状态灯、目视停靠引导系统、机场道面外来物探测设备检验机构认定情况表》。公告发布日期为2025年3月21日。


美国空军选择波音公司作为下一代空中优势战斗机平台NGAD

来源: Boeing 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年3月21日,美国空军宣布波音公司获得设计、制造和交付下一代战斗机(NGAD平台)的合同。NGAD平台作为新一代战斗机的核心节点,将在航程、生存力、杀伤力和适应性方面实现重大突破。波音防务表示已进行历史上最大规模的投资以支持此项目,并将继续传承其在战斗机领域的传统优势。波音公司是全球领先的航空航天企业,为150多个国家提供商用飞机、国防产品和太空系统。有关NGAD平台的具体技术和程序细节仍属于机密信息。


马来西亚航空集团宣布订购多达60架波音737 MAX飞机

来源: BOEING 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

波音与马来西亚航空集团宣布订购18架737-8和12架737-10飞机,以更新机队并满足东南亚快速增长的旅行需求。此次订单将提升马来西亚航空的运营效率和座位容量,同时减少20%的燃料使用和排放。737-8和737-10作为737 MAX系列成员,提供卓越的每座经济性和灵活性。波音与马来西亚的合作关系进一步深化,包括在当地设立复合材料制造工厂,支持航空航天能力发展。根据波音《商用市场展望》,未来20年东南亚地区预计交付4,700多架新飞机,其中近80%为单通道喷气式飞机。


国家发展改革委副主任 李春临会见空客公司全球首席执行官傅里

来源: 国家发展改革委 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

3月19日,国家发展改革委副主任李春临会见空客公司全球首席执行官傅里,双方就深化空客对华合作进行交流。李春临强调中国航空运输市场将持续较快增长,希望空客坚定在华发展的信心,推动互利共赢合作。傅里感谢中方支持,并表示将加强与中方的合作。


遵义职业技术学院两大产业学院揭牌 助力区域经济高质量发展

来源: 遵义职业技术学院官微 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

遵义职业技术学院成立低空经济产业学院与应急产业学院,旨在服务区域经济发展并深化产教融合。学院将聚焦低空经济(如无人机、通用航空、智慧物流)和应急产业(如安全防控、智能救援、防灾减灾)领域,构建“专业群对接产业链”的校企协同育人模式,开发符合行业需求的课程体系,并建设高水平实训基地。同时,通过加强政校企合作,推动技术创新与成果转化,助力产业升级与乡村振兴。学院计划打造职业教育服务行业经济发展的示范标杆,为区域输送高素质技术技能人才,支持低空经济与应急产业的可持续发展。此次活动还包括无人机表演及专题讲座,进一步强化了学院在相关领域的实践与理论基础。


西安航投科创控股集团项目公司召开空天产业园项目430工程施目标冲刺动员会

来源: 西安航投科创控股 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年3月18日,西安航投科创控股集团召开项目施工目标冲刺动员会,副总经理李志恒、经营发展部负责人侯菲菲及羽创天成公司副总经理王文等20余人出席。会上,王文对项目整体推进进行动员部署,强调提升责任意识、聚焦目标导向,确保高质量完成任务;侯菲菲专题强调安全生产,要求落实主体责任,筑牢安全屏障;李志恒总结提出“速度与质量并重、安全与效益双赢”的工作方针,要求优化资源配置、强化协同联动。各参建单位负责人表态将严格执行标准化管理,全力保障项目高质量推进。


中国商飞上飞院副院长孙伟到航宇调研

来源: 航宇救生 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

3月19日,中国商飞上飞院副院长孙伟带队赴航宇调研民机业务及应急撤离滑梯研制工作,公司副总经理张芃及相关人员参与。调研包括观看高温抛放试验与生产现场,并召开交流会,明确后续任务要求,成立联合攻坚专班,签署责任状。双方强调项目重要性与紧迫性,提出“五个统一”要求,确保按节点高质量完成。中国商飞将协调试验资源支持项目推进。张芃表示,航宇将充分发挥专业优势,确保任务完成,助力国家大飞机事业。应急撤离滑梯作为核心安全系统,需在2025年前完成研制与CTSO适航取证。


中国民航“新版”航图正式启用

来源: 中国民航报 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年第3期航空资料生效后,新版飞行程序航图正式启用,这是近二十年来航图样式的首次调整。兰州/中川、贵阳/龙洞堡等七个机场率先使用新样式航图。此次改版涵盖标准仪表进场图、离场图和进近图等13项要素,旨在提高易用性、查找性和识别性,降低运行风险,并与国际主流样式接轨。民航局飞标司牵头组织调研、征求意见及培训宣贯,历时多年完成方案制定与实施准备。新版航图将分三年逐步推广至全国运输机场,以“一机场一版本”原则确保新旧版不混用。此次改版是中国民航发展的重要里程碑,标志着技术升级与安全效率的全面提升。


谷神星一号运载火箭成功发射云遥一号43~48星进入预定轨道

来源: 央视军事 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年3月21日19时07分,我国在酒泉卫星发射中心通过谷神星一号运载火箭将云遥一号43~48星成功发射升空,卫星进入预定轨道,任务取得圆满成功。此次发射为谷神星一号运载火箭的第19次飞行。


中航工业自控所首获中国商飞优秀供应商奖

来源: 中航工业自控所 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年中国商飞供应商大会在西安召开,中航工业自控所荣获中国商飞2024年度优秀质量奖,这是其首次获此殊荣。作为C919大型客机一级供应商,自控所负责方向舵作动器等关键主飞控系统的研制,并在2024年实现“零缺陷交付、零保留装机”,助力中国商飞达成年度生产目标。其产品交付获得商飞质量绩效考核99.97分的高度认可。自控所通过成立技术团队、优化批生产体系,初步建成全流程合规、多维度协同的民机生产体系。此次获奖肯定了自控所在民机批生产体系提升中的努力,未来将继续完善数字化批产模式,推动大飞机事业发展。


香港瞄准千亿市场,打造亚洲飞机拆解回收中心,泊位配套成关键

来源: 星岛环球 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

香港计划发展成为亚洲首个飞机拆解、部件回收及交易中心,以抓住全球每年约1000架飞机退役带来的市场机遇。尽管香港具备地理优势和成熟的航空维修产业,但面临机场泊位紧张、环保处理及零部件认证等挑战。专家建议香港依托粤港澳大湾区资源,专注于高附加值服务如部件认证与再制造,并推动高效拆解技术和环保处理方法的研发。此外,发展该业务需解决人才短缺问题,可通过国际合作与本地培训培养专业技术人员。飞机拆解涉及复杂流程,包括拆除引擎、危险物质处理及材料回收,约85%至90%的飞机材料可被回收利用。香港需对接国际标准,确保环保合规与零部件适航认证,以巩固其国际航空枢纽地位。


利勃海尔在今年的中国商飞供应商大会上荣获三项大奖

来源: 利勃海尔 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

2025年3月,中国商飞在西安举行的供应商大会上,利勃海尔因在C909和C919项目中的卓越表现获得三项奖项。其中包括:2024年度优秀供应商-优秀现场支持奖(授予利勃海尔-航空图卢兹有限公司)、2024年度优秀供应商-合作共赢奖(授予利勃赫-航空林登博格有限公司)以及2024年度大飞机事业个人突出贡献奖(授予Martin Eckart先生)。利勃海尔为C909和C919提供空气管理系统和起落架系统。参会期间,利勃海尔团队体验了中国东方航空运营的首架C919飞机,对其飞行性能印象深刻。


华数达成功收购上海睿巍公司核心航空商务信息系统业务

来源: 北京华数达科技有限公司 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

华数达航空科技股份有限公司与上海睿巍航空科技有限公司签署协议,收购其核心民航商务信息系统及相关咨询业务。此次收购旨在增强华数达在航线网络规划、枢纽规划及市场营销等领域的智能化解决方案能力,为民航企业提供全场景服务。通过整合睿巍的技术,华数达将利用人工智能、大数据和运筹学等技术提升民航业全要素生产率,推动中国民航业的数字化转型和高质量发展。华数达自2015年成立以来,已交付60多个航空安全和运营管理信息化项目,并拥有40多项信息技术相关知识产权。


川维首架CAAC体系下客改货正式启动

来源: 四川飞机维修工程有限公司 时间: 2025-03-21 分类: 产业动态

四川飞机维修工程有限公司(川维)正式开启首架CAAC认证体系下的空客A321PCF客改货飞机改装工作。此前,川维已在FAA体系下完成4架次类似改装。本次改装以“确保两个绝对安全”为核心理念,通过提升安全能力、降低维修差错、优化工作作风和控制改装风险,确保过程符合规章要求。此次任务是川维“发展战略升级,产品结构转型”2025年重点工作的一部分,旨在突破传统思维,探索新技术与优化流程,提升效率并推动公司高质量发展。

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