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土耳其航空将从AviLease接收A320neo系列飞机

沙特租赁商 AviLease 与土耳其航空达成协议,提供八架空客 A320neo 系列飞机,其中两架已交付,剩余六架计划年内完成交付。此次合作旨在支持土耳其航空的机队现代化和增长计划。截至 2024 年底,土耳其航空机队共有 338 架单通道飞机,包括 190 架空客飞机,去年新增 12 架 A321neo。AviLease 由沙特主权财富基金创立,成立时间约近三年。

2025年04年07日
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Cirrus航空发布最新第七代SR系列与升级版Vision Jet,强化安全性和舒适性并关注环保目标

欧洲市场对西锐航空具有巨大潜力,其销量占全球十分之一,包括约40架Vision Jet。2024年,公司所有产品线出货量同比增长,交付731架飞机,其中101架为Vision Jet。最新第七代SR系列配备Garmin Perspective Touch+系统,提升安全性和舒适性,销量创新高后趋于平稳。Vision Jet新增自动天气跟踪系统和数据管理软件,强化态势感知能力。西锐以安全功能闻名,其整机降落伞已挽救250多人生命,并开发了安全返回自动着陆系统。公司创新中心缩短研发周期,关注减少航空燃料铅含量等环境目标,同时保持合理定价策略以支持消费者。首席执行官对电动飞机持谨慎态度,强调电池重量和成本问题。

2025年04年07日
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欧洲首家活塞式飞机按需包机服务公司Air Taxi Express计划扩展运营

Peter Knappertsbusch 计划推出欧洲首家使用活塞式飞机的按需包机服务公司 Air Taxi Express,旨在为小企业主和中端用户提供经济高效的飞行选择。该公司将运营 Tecnam P2006T 飞机,提供每小时低成本的飞行服务,目标价格低于传统喷气式或涡轮螺旋桨飞机。Knappertsbusch 已通过 Tecnam P92 飞机验证了市场需求,过去一年完成了约 300 次航班。获得航空运营证书 (AOC) 后,计划到明年年底扩展至五架 P2006T 飞机,采用“多枢纽”模式,支持德国及邻国的当日按需服务。公司还允许客户选择机场以优化成本,并通过应用程序提供门到门行程安排。

2025年04年07日
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Saxon航空在Norwich机场部署太阳能充电站,支持电动飞机运营并推动航空业脱碳与 STEM 教育

萨克森航空在诺维奇机场安装了太阳能充电站,为 Pipistrel Velis Electro 电动飞机充电,作为其推动行业脱碳的一部分。该公司通过运营两架 Electric 飞机提供可持续飞行训练和体验飞行,旨在吸引年轻人进入航空领域,并展示电动航空技术。尽管初始培训受限于传统飞机,萨克森航空仍致力于到 2030 年实现双机库设施的能源自给自足。此外,公司与当地企业合作开展 STEM 教育活动,以缓解地区技能短缺问题并推广航空业。该计划不仅支持环保目标,还旨在激发年轻一代对科技和航空的兴趣。

2025年04年07日
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Aura在Friedrichshafen航空展展示混合动力电动飞机,稳步推进项目并筹集资金

法国初创公司 Aura 采取两步商业模式,专注于开发传统飞机与混合动力电动飞机。其双座教练机 Integral R 已获认证并开始批量生产,电动版 Integral E 计划于 2026 年底交付,将成为欧洲第二架获认证的电动飞机。Aura 的旗舰产品 19 座混合动力电动区域飞机 (ERA) 预计在 2030 年前投入使用,已获得多家客户订单。通过生产 Integral 系列积累经验与资金,Aura 为 ERA 的开发奠定基础。公司计划扩大产能并在佛罗里达设立工厂,以满足北美市场需求。Aura 的战略旨在通过逐步推进,在竞争激烈的先进空中交通领域占据一席之地。

2025年04年07日
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澳大利亚联盟航空针对E190飞机速度模式设置错误采取改进措施

澳大利亚航空公司联盟航空针对巴西航空工业公司E190飞机机组人员频繁出现的速度模式选择错误采取措施。事件发生在一架E190从所罗门群岛霍尼亚拉飞往布里斯班的航班中,因速度模式未正确设置为“FMS模式”,导致飞机爬升时目标空速被误设为125节,而非预期的190节。副驾驶在手动调整时发现速度模式已处于“手动”状态,随后改为“FMS模式”后恢复正常。调查发现,2022-2024年间,254次航班中有112次未正确设置目标速度,其中76次在起飞滑跑期间更改为“FMS模式”。为降低风险,联盟航空修改了E190飞行前程序,巴西航空工业公司也将更新操作手册。事故中无乘客受伤。

2025年04年07日
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Thales计划2026年推出新型惯性管理装置,提升导航弹性并适用于多平台

泰雷兹公司计划于2026年上半年推出一种新型惯性管理装置,基于改进的加速度计技术,旨在提升导航弹性以应对卫星干扰和欺骗现象。该装置源自TopAxyz系列,体积减小20%,重量减轻10%,且更节能。其采用三轴环形激光陀螺仪与数字微机电加速度计,适用于商用飞机和直升机等多种平台。新装置能够在恶劣环境下(如强加速度、振动和电磁场)提供可靠的导航、姿态和航向信息。泰雷兹表示,这是多年研究和投资的重要成果,将显著促进产量增长。

2025年04年07日
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联合飞机公司优化MC-21机身面板生产工艺以支持批量生产

联合飞机公司共青城工厂正优化机身面板生产工艺,以支持雅科夫列夫 MC-21 的批量生产。该工厂研究并改进了最初由 Aviastar 工厂开发的 16 块面板的拉伸和成型控制程序,以满足质量公差和时间要求。副首席技术专家表示,开发这些程序复杂且耗时,可能需三个月完成 16 个程序的调整。此类工作通常在掌握新产品时进行,Superjet 100 也曾经历类似过程。工厂已与工程公司 ITS 合作开发压机控制程序,并解决 Aviastar 和共青城工厂设备差异带来的挑战。

2025年04年07日
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长荣航空订购六架A350-1000和三架A321neo以更新机队并扩展航线网络

长荣航空确认订购六架空客 A350-1000 和三架 A321neo,使总订单量达到 24 架 A350-1000 和 18 架 A321neo。新飞机将用于替换波音 777-300ER 和 A321ceo 机队,但具体交付时间表和 A321neo 的发动机选择尚未公布。此订单标志着台湾主要航空公司均将运营 A350 飞机,包括中华航空和星宇航空。长荣航空计划利用新飞机的航程和效率推进机队与网络扩张。

2025年04年07日
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Riyadh航空获得沙特民航总局颁发的航空运营证书并计划扩展全球航线网络

利雅得航空获得沙特民航总局颁发的航空运营证书(AOC),标志着其向商业飞行迈出关键一步。该证书确认公司符合沙特航空法规、国际标准及飞行安全要求。在11个月的时间内,监管机构完成了约200小时试飞和技术、人员资质的全面审计。利雅得航空已订购130多架飞机,包括波音787和空客A321neo,计划今年晚些时候开始运营,并预计到2020年覆盖超过100个目的地。

2025年04年07日
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