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美国国防军赞助首届跨军种国际无人机大赛，提升各军种及盟国伙伴的无人机操作能力

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

2025年1月21日，美国国防军宣布赞助首届跨军种国际美国军用无人机大赛（MDCC），旨在衡量、激励和快速整合各军种的小型无人机技能与能力。该赛事将促进跨军种及盟国伙伴间的友谊和技术交流，提升作战部队的无人机操作水平。海军陆战队率先成立官方竞赛无人机队，由训练司令部和作战实验室共同领导，计划通过竞赛提高作战人员技能。国防部其他参与机构包括空军研究实验室、海军研究处和陆军作战能力发展司令部。联合参谋部表示，UAS和C-UAS技术的创新将增强联合部队应对未来战争的能力。DroneWERX供应网挑战赛同期举行，以促进无人机行业供应链创新，并进行反无人机技术展示。比赛向学术和民间团队开放，获胜者将获得奖学金、SBIR奖和联邦实习机会。MDCC将于7月4日在佛罗里达州奥兰多举行三场难度递增的比赛，涵盖速度、灵活性、导航和解决问题等技能测试。此外，比赛还邀请了欧洲和盟国无人机运营商参与。

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Applied Aerospace任命David Myers担任首席战略官，推动航天和高超音速等领域市场扩张

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

Applied Aerospace 宣布任命卫星行业资深人士 David Myers 担任首席战略官 (CSO)，旨在利用公司 70 年的制造经验推动市场扩张。新职位将专注于航天运载火箭、卫星星座、高超音速、导弹和无人驾驶系统等领域。2022 年，Applied Aerospace 被私募股权公司 Greenbriar 收购后，在新的所有权下实现了两位数的增长。Myers 的任务是通过有机发展和战略收购加速市场扩张和产品创新。他曾担任 UltiSat 总裁兼 CEO，并在 Peraton Communications 和 DataPath 等公司担任领导职务。Myers 拥有莱斯大学 MBA 学位和南卫理公会大学学士学位，是《私人视角的太空：商业地球观测和遥感入门》一书的作者。Applied Aerospace 在精密工程和专业制造方面拥有悠久历史，为政府和商业客户提供复杂解决方案。

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BGL欢迎Meghan Welch出任航空航天、国防和政府服务业务董事总经理

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

Brown Gibbons Lang & Company (BGL) 宣布 Meghan M. Welch 加入其航空航天、国防和政府服务 (ADGS) 投资银行团队，担任董事总经理。Welch 拥有超过 15 年的并购、资产剥离、重组和融资咨询经验，专注于航空航天和国防领域。她曾为财富 500 强公司、国际企业及私募股权所有者提供咨询服务，并在 KPMG Corporate Finance 和 AGC Partners 等公司担任要职。Welch 的加入将进一步巩固 BGL 在 ADGS 领域的行业关系和专业知识。自 2022 年以来，BGL 董事总经理人数增加了 90% 以上，扩展了多个新领域的行业覆盖范围，并增强了私募资本咨询服务。Welch 将参加 2025 年 1 月 21 日至 24 日在拉斯维加斯举行的 NSSF 展会，与行业领先制造商交流。

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美国宇航局欢迎芬兰成为Artemis协定最新签署国

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

2025年1月，芬兰在埃斯波阿尔托大学举行的冬季卫星研讨会上签署《阿尔忒弥斯协定》，成为第53个承诺安全、负责任地探索太空的国家。美国宇航局副局长吉姆·弗里通过虚拟讲话祝贺芬兰，强调国际合作对推进太空探索的重要性。芬兰经济部长威利·吕德曼表示，签署该协定符合芬兰更新的太空战略，旨在加强与美国及其他盟友的合作，并为芬兰航天部门创造新机遇。芬兰和美国宇航局有长期合作历史，芬兰正为阿尔忒弥斯计划和CLPS计划下的Intuitive Machines-2月球运载火箭提供由诺基亚开发的月球LTE/4G通信系统。此外，芬兰气象研究所为火星好奇号火星车提供了环境监测仪器。《阿尔忒弥斯协定》基于《外层空间条约》等国际协议，旨在促进公开发布科学数据和负责任的太空行为。

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浙江久立特材科技股份有限公司成为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

浙江久立特材科技股份有限公司成为哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的供应商。

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工业和信息化部电子第五研究所成为中航机载系统有限公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

工业和信息化部电子第五研究所成为中航机载系统有限公司的供应商。

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新适航指令：机身-尾桨吊架-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

中国民用航空局发布了适航指令（编号：CAD2025-E175-01R1），旨在确保飞行安全，适用于Airbus Helicopters公司生产的EC 175 B型直升机。该指令与EASA适航指令AD 2025-0017R1保持一致，主要内容包括：1. **检查要求**：对机身-尾桨吊架进行检查，依据EASA AD 2025-0017R1中规定的措施和符合性时间。2. **等效替代**：允许使用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。3. **生效日期**：指令自2025年1月21日起生效。该适航指令为强制性措施，涉及飞行安全，确保符合中国民用航空规章CCAR-39的要求。

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适航指令：辅助动力装置-辅助动力装置消声器排水堵塞-检测

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-21 分类: 产业文库

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-12）涉及飞行安全，为强制性措施，适用于Embraer S.A.公司生产的CL-600-2A12和CL-600-2B16型飞机。该指令基于加拿大交通部TC AD CF-2025-06（2025年1月20日颁发），要求在指定的时间间隔内完成辅助动力装置消声器排水的功能测试。措施和符合性时间遵循TC AD CF-2025-06中的规定。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。指令自2025年2月3日起生效，颁发日期为2025年1月21日。

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Technavio报告：军事和航空航天半导体市场将增长 34.5 亿美元（2025-2029 年），飞机现代化将提高收入，人工智能驱动的市场转型

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

全球军事和航空航天半导体市场预计在2025年至2029年间增长34.5亿美元，复合年增长率达6%。推动这一增长的主要因素包括飞机升级、无人机使用增加以及人工智能、物联网和数据分析等技术的融合。关键应用领域涵盖国防（如电子战、雷达系统）和航空航天，主要产品包括存储器、逻辑器件和MOS微元件。碳化硅和硅芯片组因高效可靠而在电信和国防工业中备受青睐。市场参与者包括Advanced Micro Devices、Intel、Northrop Grumman等公司。尽管制造成本高昂是挑战之一，但技术创新和战略合作伙伴关系将继续推动市场发展。无人机的应用扩展至军事、物流和救灾等领域，进一步促进了市场的增长。总体而言，该市场在未来几年将持续受益于技术进步和多样化应用需求。

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Boeing与Norsk e-Fuel合作开发欧洲首批工业规模电转液设施，加速可持续航空燃料生产以支持2050年净零碳排放目标

来源: BOEING 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

波音公司与 Norsk e-Fuel 达成战略合作伙伴关系，共同开发欧洲首批工业规模的电转液 (PtL) 设施之一，旨在加速可持续航空燃料 (SAF) 的生产和供应。该合作将支持国际民航组织成员国到 2050 年实现净零碳排放的目标。Norsk e-Fuel 将通过 PtL 工艺生产称为 electro-SAF 或 e-SAF 的喷气燃料，该工艺使用非化石能源生成的绿色氢气和回收的二氧化碳，可减少航空旅行生命周期温室气体排放超过 90%。波音公司的投资将有助于提高 SAF 的商业化水平，并推动北欧乃至全球 SAF 生态系统的建立。此次合作还将促进政策制定，确保全球 SAF 行业的经济可行性，并增强该地区航空业的长期竞争力。预计到 2030 年，e-SAF 在欧洲的市场份额将达到 1.2%，到 2050 年达到 35%。

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Curtiss-Wright获得价值 2700 万美元的合同，为美国海军星座级护卫舰提供飞机处理系统和支持

来源: Curtiss-Wright 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

柯蒂斯-莱特公司 (NYSE: CW) 获得加拿大商业公司 (CCC) 颁发的 2700 万美元合同，为美国海军航空作战中心提供飞机舰船综合固定和横移 (ASIST) 系统，支持星座级护卫舰 (FFG-62) 的飞机处理。该合同是为期五年的不定期交付、不定期数量 (IDIQ) 合同的一部分，可能总价值近 1 亿美元。ASIST 系统是一种自由甲板着陆系统，适用于极端海洋环境，通过精密位置传感设备和视觉提示辅助直升机着陆。柯蒂斯-莱特公司是全球领先的海军直升机处理系统制造商，已为多个国家的海军提供支持。该公司拥有约 8,800 名员工，专注于航空航天、国防及电力市场，继承了格伦·柯蒂斯和莱特兄弟的传统。CCC 是加拿大政府的承包机构，负责促进加拿大企业与全球政府的合作。

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SpaceX星际飞船第七次飞行测试中解体，FAA启动事故调查

来源: Satellite Today 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

1 月 16 日，SpaceX 对其星际飞船进行了第七次飞行测试，首次测试了大规模升级的火箭。在成功升空和级间分离后，SpaceX 与飞船失去联系，飞船在加勒比海上空解体，产生燃烧碎片。特克斯和凯科斯群岛居民报告目击爆炸碎片，美国联邦航空管理局（FAA）启动“碎片响应区”，短暂影响空中交通并导致几架飞机因燃油不足请求改道。FAA 要求 SpaceX 进行事故调查，并确认未收到公众受伤报告，但正在核实公共财产损失情况。SpaceX 称飞船在指定发射走廊内飞行，尾部起火可能是解体原因。星际飞船将停飞，直至 FAA 批准事故调查报告及纠正措施。此次测试是继 2023 年 4 月首次飞行测试后的又一次事故调查，此前曾因 63 项纠正措施重新设计发射台。

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Mesa将为环球A380执行渡轮飞行维修及客舱改进任务

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

葡萄牙维修公司梅萨将为英国初创公司全球航空的首架空客A380飞机执行飞往贝雅的渡轮飞行维修任务。该飞机此前在德累斯顿完成大规模维修，于1月17日抵达。梅萨将在里斯本和贝雅的设施中对A380进行常规维护、客舱改进，并协助应用独特的涂装，以准备商业运营。梅萨曾有A380维修经验，曾为葡萄牙湿租公司Hi Fly提供服务。全球航空首席执行官詹姆斯·阿斯奎斯表示，这架A380计划于2025年投入商业运营，并预计后续会有更多A380交付。地面处理专家Safeport提供了包括拖曳、供水等在内的地面支持服务。

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波罗的海航空公司准备接受战略投资者，其监事会将被替换

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

拉脱维亚交通部计划更换波罗的海航空的监事会，以引入战略投资者推动公司发展。现有监事会成员包括主席Klavs Vasks、成员Kaspars Ozolins和Andris Liepins已签署终止协议，新一届监事会选举定于2月11日。监事会成员Lars Thuesen持有波罗的海航空股份。公司正在进行私有化，计划通过首次公开募股筹集资金。交通部国务秘书Andulis Zidkovs表示，吸引战略投资者的过程预计在未来几周内完成，政府已采取必要法律措施确保进程顺利。现任监事会将继续履行职责直至继任者选出。此交易完成后，波罗的海航空将进入新的发展阶段，由新理事会负责。

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Mobile Uplift Corporation预计本月底完成对Lilium资产接管，并注资2亿欧元推动电动空中出租车开发

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

Mobile Uplift Corporation (MUC) 预计于本月底完成对电动空中出租车开发商 Lilium 的资产接管，较原定1月20日的目标有所推迟。MUC 于去年年底成立，并于1月16日更名为 Lilium Aerospace 以反映此次收购。MUC 已在1月7日开始运营，计划向公司注资2亿欧元（2.07亿美元），并在第一季度末完成交易及重组。目前，MUC 正与旧业务的供应商协商合同条款，以推动 Lilium Jet 开发重回正轨。此前被解雇的约800名员工中，部分预计将重返公司，但具体人数尚不清楚。此外，Severin Tatarczyk 被任命为 MUC/Lilium Aerospace 的董事总经理，负责领导业务直至交易完成，之后将由 Klaus Roewe 接任首席执行官。

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欧盟航空安全局提议建立统一电子许可标准以促进跨境互操作性和数字互动

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

欧盟监管机构正推动为飞行员和其他航空人员建立统一的电子许可标准，以解决未来可能出现的兼容性和验证问题。尽管国际民航组织允许成员国引入电子版执照并在个人设备上出示，目前尚无欧盟成员国颁发此类执照。欧盟航空安全局（EASA）指出，当前各成员国的单独举措缺乏共同标准，可能导致重大差异和全球互操作性问题，增加停机坪检查员核实第三国电子执照的难度。EASA提议通过协调方式引入电子许可证，设定严格的技术要求，确保符合国际民航组织标准，并促进跨境许可互操作性及数字互动。此举将支持欧盟数字公共互操作性的战略目标。

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全日空控股优化机队管理以应对供应链挑战和新飞机交付延迟

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

全日空控股正致力于确保备用运营飞机的稳定供应，以应对供应链挑战，并优化飞机部署以保持和提高其准时性，特别是国内网络。该集团旗下包括全日空航空、乐桃航空和日本航空。尽管未透露具体备用飞机的数量和类型，全日空控股表示将在2025财年优先管理其运营机队，以应对新飞机交付延迟和定期发动机维护问题。全日空面临的主要挑战包括波音737 Max和777-9飞机交付的推迟，以及普惠PW1100G发动机为其A320neo系列飞机带来的维护问题。

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Baykar继续进行无人海军飞机的测试工作

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

土耳其无人机制造商Baykar Technologies近期完成了多项重要测试。11月，该公司TB3无人机首次从土耳其唯一的航空母舰“安纳多卢号”上起飞并降落，并成功投放了Roketsan MAM-T弹药，使用Aselflir-500电光吊舱进行引导。TB3将继续进行有效载荷和弹药集成测试。2023年4月，“安纳多卢号”航母正式服役，成为世界上首艘操作固定翼无人机而无需战斗机的航母。此外，Baykar还继续对克孜勒玛无人战斗机（Kizilelma）进行飞行测试。PT-3生产原型机在伊斯坦布尔西部的乔尔卢进行了系统识别活动。基于初始原型机的经验，公司对生产原型机进行了结构和航空电子设备的改进，并成功集成了加力燃烧器替代发动机，使飞机接近音速并在更高速度下具备出色机动性。克孜勒玛也将从“安纳多卢号”开展运营。

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新西兰航空任命新的首席商务官和安全与风险官以增强领导团队应对挑战

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

新西兰航空宣布将任命斯科特·威尔金森为首席商务官和内森·麦格劳为首席安全与风险官，以增强其高级领导团队。威尔金森将于今年下半年加入，此前他在澳洲航空工作了10年，担任数字和直接客户体验执行经理，并领导了多项商业举措。麦格劳在新西兰航空工作近20年，是一名ATR飞行员，目前担任综合规划总经理，将于3月31日上任新职位。此举旨在应对持续的供应链和旅行需求挑战，此前公司管理团队有多名高层离职。现任安全主管戴维·摩根将于2025年初卸任并重返驾驶舱。

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Lufthansa Group调配737 Max喷气式飞机取代欧洲之翼A319机队

来源: Flight Global 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

欧洲之翼航空计划从2027年起，通过汉莎航空集团的拨款，引进40架波音737 Max 8飞机以更新其机队，逐步取代现有的空客A319和较旧的A320机型。此次交付预计在六年内完成，至2032年结束。737 Max 8拥有189个座位，比A319多39个座位，并具备更长的航程，适用于长途和中程航线。所有飞机将配备CFM International Leap-1B发动机，提供更低的燃油消耗和噪音排放。该项目按目录价格估算约为50亿美元，是欧洲之翼航空历史上最大、最昂贵的可持续项目。公司认为，新飞机的效率将有助于实现经济与生态的平衡，并为乘客提供有竞争力的票价。

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关于征求《民航工程建设标准体系明细表》意见的函

来源: 中国民航局 时间: 2025-01-21 分类: 产业政策

各单位需根据实际工作和行业发展需要，认真研究并填写意见反馈表，并于2025年2月14日前反馈至民航局机场司邮箱（jp_lv@caac.gov.cn）。联系人：吕江鹏，电话：010-64092861。

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《中南地区民用航空气象人员执照管理实施细则》

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2025-01-21 分类: 产业文库

《中南地区民用航空气象人员执照管理实施细则》旨在规范民航中南地区航空气象人员的执照管理，确保其具备相应资质和能力，保障气象服务的安全与质量。细则涵盖执照申请、培训、考试考核、注册、监督检查及法律责任等方面。主要内容包括：1. **适用范围**：适用于中南地区所有航空气象服务机构及人员。2. **管理机构**：民航中南地区管理局气象处负责执照管理，各民航安全监督管理局空管处负责辖区内相关工作。3. **培训要求**：观测执照申请人需大专及以上气象专业学历，预报执照和设备保障执照申请人需本科及以上学历；培训内容和时间严格规定，岗位培训每年不少于40学时。4. **考试考核**：首次申请执照和增加签注需通过理论考试和技能考核，合格证有效期3年；各单位需每年上报年度考试计划。5. **执照申办程序**：申请材料包括身份证、学历证明等，审核流程由管理局进行，20个工作日内完成初审，报民航局审批。6. **注册与监督检查**：持照人需定期注册并完成岗位培训；管理局及监管局每年检查持照情况。7. **法律责任**：违规取得执照将被撤销，未取得执照从事工作的将受处罚，严重者2年内不得再申请执照。本细则自下发之日起施行，有效期三年，解释权归管理局气象处。

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数字中频互操作性联盟(DIFI)成立“数字地面认证工作组”以优化WGS系统认证流程

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

数字中频互操作性联盟(DIFI)董事会批准成立“数字地面认证工作组”，旨在向美国国防部提出建议，优化符合DIFI标准的数字地面系统的认证流程，以满足宽带全球卫星通信(WGS)系统的需求。该工作组由Sagittek LLC总裁Dan Hannan担任主席，重点解决虚拟化和数字化转型带来的挑战，特别是调制解调器数字化仪和电子控制天线(ESA)的重要性增加。工作组将提供行业意见，改进认证流程，确保其适用于现代数字地面系统。DISA于2024年主办了MIL-STD-188-164/165工作组，审查并改进WGS系统的认证测试，强调更新认证流程以适应新技术的需求。DIFI成员包括主要军事部门、商业公司及北约，已有9家公司自愿加入该联盟。

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Kratos获得价值3480万美元的Valkyrie任务系统集成合同

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布对美国海军陆战队的成本加固定费用合同进行 34,856,449 美元的奖励修改，以支持海军陆战队空地特遣部队无人机系统远征 (MUX) TACAIR 的 XQ-58A 无人机系统任务系统和子系统的集成。自 2022 年起，Kratos 与 Northrop Grumman 合作，确定 MQ-58 Valkyrie 变体的作战要求，并在 PAACK-P 计划中展示了协作能力。此次合同修改包括额外的非经常性工程和材料，支持螺旋式开发及增强 Valkyrie 系统能力的飞行测试。工作将在加利福尼亚州萨克拉门托、俄克拉荷马州俄克拉荷马城、加利福尼亚州中国湖和马里兰州帕塔克森特河进行。Valkyrie 是一款高性能、不依赖跑道的高亚音速战术无人机，具备远程飞行、经济实惠、灵活的任务套件配置和多种武器携带能力。

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搭建保障C919机型和低空飞行服务交流平台，共谋发展新篇章

来源: 民航局中南空管局 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

2025年1月14日，海南空管分局与湖南空管分局进行了管制业务交流活动，重点讨论了C919型飞机的运行保障和低空飞行服务管理。双方深入探讨了存在的问题及需要协调解决的事项，旨在通过经验分享促进共同发展，推动我国民航事业高质量发展。海南空管分局介绍了保障C919飞机运行安全的经验，包括流量控制、运行过程及机组需求等方面的监督改进措施，以提升航班运行效率和服务质量。湖南空管分局则分享了通过建设审批平台加快低空飞行服务审批速度的经验，为低空产业的快速发展提供支持。此次交流加深了双方的理解，并为未来航班保障工作和技术推进带来了新思路。

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南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-登机桥活动端及登机桥管理系统采购及安装货物采购招标公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程进行登机桥活动端及登机桥管理系统的公开招标。招标人为广西机场管理集团有限责任公司，资金来源为国有资金60%和其他资金40%。招标范围包括78台登机桥活动端和1套登机桥管理系统，交货期要求合同签订后90天内完成深化设计，2026年10月前完成设备安装、系统调试及第三方检测，2026年12月前具备行业验收条件。供货地点为南宁吴圩国际机场。投标人需为中华人民共和国境内正式注册的独立法人或其他组织，若非制造商需提供制造商授权书，且所供设备须在中国民用航空局“民用机场专用设备管理系统”通告状态正常。投标登记时间为2025年1月21日至1月27日，通过民航专业工程建设项目招标投标管理系统进行。招标文件售价500元，投标文件递交截止时间为2025年2月14日9:30，地点为广州公共资源交易中心。

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长沙机场改扩建工程目视停靠引导系统采购及安装项目中标候选人公示变更

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

长沙机场改扩建工程目视停靠引导系统采购及安装项目的招标评标工作已完成，中标候选人排序发生变化。公示期为2025年1月21日至2025年1月24日。第一中标候选人为安赛泊（北京）机场助航技术有限公司，综合总得分94.81；第二中标候选人为南京莱斯信息技术股份有限公司，综合总得分94.81；第三中标候选人为长沙卷耳贸易有限公司，综合总得分93.39。各候选人均满足国家质量验收合格标准，工期安排分别为：安赛泊96天内供货、114天内安装调试完毕；南京莱斯和长沙卷耳均为120天内供货、150天内安装调试完毕。投标报价分别为26,681,666元、26,821,156元和28,953,700.80元。异议受理部门为湖南机场股份有限公司，投诉受理部门为中南地区管理局。

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博鳌机场三期扩建项目车辆及专用设备中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

博鳌机场三期扩建项目车辆及专用设备采购项目的招标评标工作已经结束。备案记录编号为民航中南招标备字〔2024〕91号，项目类型为货物。评标委员会推荐了中标候选人并公示，公示期为2025年1月21日17:00至2025年1月24日23:59。第一中标候选人为甘肃民盛机电设备有限责任公司，综合总得分为90.03；第二中标候选人为苏州碧空智能科技有限公司，综合总得分为89.84。电动客梯车和电动传送带车的交货期均为合同签订后2个月内，具体时间以招标人通知为准；电动货运平台车的交货期为合同签订后5个月内。投标人或其他利害关系人对评标结果有异议的，应在公示期间提出，招标人应在收到异议之日起3日内作出答复。异议受理部门为海南机场集团有限公司，联系人颜工，电话18084685865。投诉受理部门为中南地区管理局，地址广州市白云区云霄路163号，电话020-86122340。

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福州长乐国际机场二期扩建工程机场工程弱电工程（二标段）施工中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

福州长乐国际机场二期扩建工程机场工程弱电工程（二标段）施工项目由民航成都电子技术有限责任公司中标，中标金额为76,928,988.55元。项目负责人邓永明持有一级建造师资格证。工程质量需符合合同专用条款约定的验收标准，并一次性通过竣工验收和民航验收标准。工期总计922天，具体分区域分阶段实施：除综合交通中心、停车楼区域外的相关工程须在526个日历天内完工；机场员工培训中心与运控中心（数据中心）区域工程应在161个日历天内完成；停车楼区域工程须在333个日历天内完工；综合交通中心区域工程须在516个日历天内完工。各区域在具备竣工验收条件前2个月完成系统平台调试与测试工作。承包人需服从总包管理和发包人的统筹安排，确保联调联试及竣工验收顺利完成。招标单位为元翔（福州）国际航空港有限公司，联系人陈幼娥，联系电话15805975698，联系地址为福州长乐国际机场。日期为2025年1月21日。

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新建陕西定边民用机场工程空管工程气象自动观测系统设备采购项目中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-01-21 分类: 产业动态

新建陕西定边民用机场工程空管工程气象自动观测系统设备采购项目由北京中森明嘉科技有限公司中标，中标金额为5,981,680元。项目负责人为田蕊芬。合同签订后120个日历天内到货，具体时间以招标人书面通知为准，可根据工程进度分批到货。招标单位为定边县航空产业发展有限责任公司，联系人高涛，联系电话0912-4215962，联系地址为榆林市定边县东正街41号。公告日期为2025年1月21日10:00。