最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

免费试用

Rivada任命三位关键董事会成员推动Outernet卫星星座发展及其在关键任务中的应用

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

Rivada Select Services 宣布任命三位关键董事会成员，以推动其 Outernet 卫星星座的发展及其在关键任务中的应用。新成员包括前国家情报局副局长乔·马奎尔、JH Whitney Investment Management 首席执行官约翰·奥康纳以及富国银行前临时首席执行官艾伦·帕克。Rivada 的 Outernet 是一个由 600 颗低地球轨道（LEO）卫星组成的全球低延迟点对点连接网络，结合卫星间激光链路与先进的机载处理技术，提供超安全的通信服务。该网络专为满足美国政府和国防部门的安全连接需求设计，支持全球资产的低延迟连接，无需依赖第三方网络。Rivada Space Networks 作为 Rivada Networks, Inc. 的子公司，致力于通过此星座为电信、海事、能源和政府服务市场提供安全、高效的全球连接解决方案。

Ascent AeroSystems推出HELIUS™--一款249克同轴纳米无人机

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

Ascent AeroSystems 推出 HELIUS™，一款低于 250 克的紧凑型无人机，适用于执法、应急响应和工业应用。HELIUS 配备同轴推进技术，具备 4G/LTE 连接、AI 避障与追踪、4K 摄像头及超低光传感器等功能，续航超 30 分钟，最高时速 45 英里。该产品符合 NDAA 标准，售价 4,499 美元，计划于 2025 年第四季度发货。HELIUS 是 Ascent 被罗宾逊直升机公司收购后推出的重要产品，旨在提供便携、耐用且技术先进的解决方案。

2025·全球主要民机订单与交付数据

来源: 航空产业网时间: 2025-03-11 分类: 数据报告

民机订单与交付数据综合反映了航空产业的整体发展趋势，是航空产业链企业经营与战略决策的重要参考指标之一。航空产业网《全球主要民机订单与交付数据》报告，将为航空企业及产业界同仁提供及时、准确的数据参考。

适航指令：导航-最低设备清单（受5G频段干扰）-限制/禁止在加拿大运行

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司时间: 2025-03-11 分类: 产业文库

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-GL5T-04）针对特定飞机在加拿大空域运行的5G频段干扰问题，规定了相关限制。该指令于2025年3月11日颁发，3月19日生效，适用于符合加拿大交通部适航指令TC AD CF-2025-15中所列的飞机。由于5G C频段可能对无线电高度表造成干扰，受影响飞机需按照最低设备清单（MEL）要求限制或禁止在加拿大空域运行。措施和符合性时间按TC AD CF-2025-15的要求执行，且必须在规定时间内完成。航空公司可采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。该指令强调飞行安全，确保飞机在加拿大空域的安全运行。

Vertical Aerospace完成2.2亿美元再融资并推进VX4原型机飞行测试

来源: Vertical Aerospace 时间: 2025-03-11 分类: 产业文库

Vertical Aerospace在2024年取得多项重大进展，推动其“Flightpath 2030”战略的实施。公司完成2.2亿美元再融资，包括资产负债表重组和9000万美元增发，确保资金支持至2025财年。第二架全尺寸VX4原型机于2024年7月开始飞行测试，并于2025年2月完成有人驾驶推力飞行测试，成为全球第二家实现全尺寸矢量推力eVTOL飞行的公司。已完成超过30次有人驾驶测试飞行，验证了飞机的可靠性、稳定性和性能。英国民用航空管理局（CAA）扩大了公司的设计组织批准范围，为欧洲型号认证铺路。VX4已获得约1500架预订单，客户遍布四大洲。公司将继续推进Flightpath 2030战略，计划进行翼载飞行测试并准备迷你认证过程。

航天科技八院808所承研的商业航天产业专利导航项目顺利通过验收

来源: 中国航天科技集团有限公司时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

近日，航天科技集团八院808所承研的闵行区商业航天产业专利导航项目通过上海市验收并获评优秀。项目团队涵盖多家商业航天企业的管理人员与科研人员，全面检索了国内外专利数据库，深入分析全球、中国及闵行区的商业航天产业规模、产业链、技术链和企业链构成，形成了商业航天产业专利数据库，并提出闵行区产业发展路径建议。该项目的成功验收标志着808所在专利深度分析能力上取得新突破，为闵行区商业航天产业强链增效提供了有力支持。

Gilat首席技术官Dubi Lever被任命为新WAVE联盟董事会主席，领导SATCOM虚拟化的下一阶段

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

Gilat Satellite Networks Ltd. 宣布任命其首席技术官 Dubi Lever 为虚拟化生态系统波形架构 (WAVE) 联盟董事会新任主席。Lever 在 Gilat 拥有超过 27 年的经验，致力于通过开放、可互操作和虚拟化的网络改变卫星通信 (SATCOM) 行业。WAVE 联盟在 IEEE-ISTO 的支持下成立，旨在为波形虚拟化建立标准化架构和规范，确保下一代 SATCOM 网络能够利用商用硬件和软件方法，提高灵活性、可扩展性和成本效益。作为主席，Lever 将领导战略计划，加强跨行业合作，简化技术采用，并加速创新解决方案的开发。WAVE 联盟成员包括商业和政府部门的知名参与者，共同定义和实施下一代波形虚拟化的互操作环境。Gilat 是全球领先的卫星宽带通信提供商，提供用于卫星、地面和新空间连接的深度技术解决方案，支持多种应用，包括政府和国防、IFC 和移动、宽带接入等。

Apache Aerospace推出MX-5自进料埋头工具

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

阿帕奇航空航天公司推出MX-5精密自进给锪钻系统，专为切割碳纤维增强聚合物（CFRP）、玻璃纤维和铝材料设计。该系统采用特殊等级硬质合金切削刀具，确保最佳刀具寿命。其气动夹紧和进给速率系统实现高精度深度控制，可调整至0.0005英寸增量。MX-5重量4.8磅，适应80-120 psi空气供应，适用于各种工作环境。第三代系统优化了刀具设置、切削深度及进给率调整，简化操作流程，便于测量和调整埋头孔深度。公司在美国、加拿大和墨西哥提供技术支持和客户支持，专注于应用驱动的切削工具及相关服务。

达索航空公布2025年3月7日总股份数及表决权数信息

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

达索航空法国公司（股本 62,717,627.20 欧元，总部位于巴黎香榭丽舍大道）根据法国商法典和法国市场管理局的规定，公布了关于投票权和股份总数的信息。截至2025年3月7日，该公司总股份数为78,397,034股，理论表决权数为130,563,278，可行使表决权数为130,388,116。

Kratos获得价值5000万美元的短程/中程亚轨道飞行器II合同，以支持导弹防御相关任务

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 与 Corvid Technologies, LLC 合作，获得美国海军水面作战中心、波特休尼米、白沙支队授予的短程/中程亚轨道飞行器 (SSOV) II 合同。合同涵盖设计、制造和交付短程和中程亚轨道飞行器，包括地面测试硬件、特殊测试设备、材料、工程和发射支持服务。合同包含期权，潜在分包价值超过 5000 万美元。Kratos 将提供 Oriole 火箭发动机、推力矢量控制等硬件和系统，以支持复杂任务轨迹。工作将为美国及国际客户（如澳大利亚和英国）执行，支持导弹防御和国防发射服务。此次合作旨在增强国家快速且经济展示新兴技术的能力。

全球卫星总线市场到2033年将达到234亿美元，复合年增长率为5.4%

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

根据Allied Market Research的报告，2023年全球卫星总线市场规模为141亿美元，预计到2033年将达到234亿美元，复合年增长率为5.4%。增长驱动因素包括政府和航天机构的投资增加、新产品发布以及卫星发射数量的增长。按子系统划分，结构和机制部分在2023年占据最高市场份额，得益于对坚固结构的需求增加。按应用划分，通信领域占据最大份额，因其在全球通信系统中的关键作用。按卫星尺寸划分，小型卫星在2023年占据主导地位，因其成本较低且适用于多种任务。按地区划分，北美在2023年拥有最高市场份额，主要受益于该地区主要制造商的存在和大量开发活动。报告还分析了市场主要参与者的策略，如新产品发布、合作和扩张等，以提升市场份额。

ADAC Luftrettung和ÖAMTC Flugrettung与空中客车公司签署购买10架H140直升机的协议

来源: AIRBUS 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

2025年3月11日，ADAC Luftrettung、ÖAMTC Flugrettung和空中客车直升机公司签署协议，购买十架H140直升机，每家运营商各五架。这两家德国和奥地利的直升机紧急医疗服务（HEMS）运营商是H140的首发客户之一，该机型在德克萨斯州达拉斯的VERTICON展会上首次亮相。ADAC Luftrettung还额外购买了三架H135和一架H145直升机。ADAC Luftrettung自20世纪90年代起参与EC135开发，至今已执行约780,000次救援任务，H135系列为其机队核心。ÖAMTC Flugrettung运营32架H135直升机，去年完成超过22,000次任务。H140提升了轻型双发直升机的性能、成本效益和舒适度标准，计划于2028年投入HEMS使用。该机型采用创新设计，包括T形尾梁、优化Fenestron、五叶无轴承主旋翼及Safran Arrius 2E发动机，具备更大客舱空间和无障碍设计，适用于不同类型的担架系统。

PHI航空使用空客H160开始为Shell进行海上飞行

来源: AIRBUS 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

2025年3月6日，PHI Aviation开始使用H160直升机为壳牌公司在路易斯安那海岸提供商业运输服务，标志着全球首架H160海上商业运营的启动。自2020年起，空客、PHI和壳牌合作开展航线验证计划，经过300小时飞行测试，PHI已培训12名飞行员和12名机械师。H160是一款技术先进的直升机，具备高安全性和舒适性，适用于多种任务场景。此次合作体现了三方在提升海上运输效率和安全性方面的努力。未来，空客计划在北美及其他地区（如巴西和澳大利亚）部署更多H160全动飞行模拟器以支持市场需求。

空客推出轻型双引擎H140直升机

来源: AIRBUS 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

空中客车直升机公司在2025年3月11日的VERTICON展会上推出了H140轻型双引擎直升机。该机型定位于3吨级，旨在提升性能、成本效益及乘客和机组人员的舒适度，适用于紧急医疗服务、客运及私人商务航空市场。H140计划于2028年投入紧急医疗服务领域。H140引入了多项创新设计，包括T形尾梁、优化降噪Fenestron、五叶无轴承主旋翼及赛峰阿赫利斯2E发动机，提供700 shp的动力。该机采用双通道FADEC系统管理发动机，确保高性能和OEI情况下的功率储备。其宽敞客舱最多可容纳六名乘客，并配备大窗户和滑动门，增强无障碍性和担架装载功能。此外，H140将使用Helionix航空电子系统，具备4轴自动驾驶仪和创新驾驶舱布局，以提高态势感知和安全性。公司正在测试四架原型机，首架已在多瑙沃特工厂进行飞行测试。维护计划经过优化，降低了运营和维护成本。

全球医疗响应和空中客车签订协议，最多购买15架H140直升机

来源: AIRBUS 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

全球医疗响应 (GMR) 与空中客车直升机公司签署协议，订购10架H140直升机并保留额外5架的选择权。H140是一款3吨级轻型双发直升机，计划于2028年投入紧急医疗服务使用，具备创新技术如T形尾梁、优化Fenestron和Safran发动机，提供更大客舱空间和无障碍设计，适合担架系统和重症监护需求。作为航空医疗行业领导者，GMR目前运营近200架空客直升机，此次采购进一步巩固了其与空中客车的长期合作关系。

Sikorsky推出S-92®第四阶段主齿轮箱

来源: Lockheed Martin 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

2025年3月11日，洛克希德马丁公司旗下的西科斯基推出了S-92® Phase IV主齿轮箱，旨在提升商用直升机的可靠性、性能和安全性。该齿轮箱配备辅助润滑系统，在主油压损失时自动启动，使操作员可安全抵达目的地而无需立即着陆。此系统已通过800多小时的严格测试，预计2025年获得FAA认证。目前已有四台齿轮箱完成制造，客户积极预订。西科斯基投资超过1亿美元开发Phase IV主齿轮箱，历经十多年的设计、测试与优化。该齿轮箱适用于海上能源行业及其他重要任务，如全球搜救和国家元首交通。此外，西科斯基近期宣布了多项S-92直升机改进措施，包括延长定期检查间隔和特定主齿轮箱壳体的使用寿命，从而减少停机时间并增加运营收入。这些改进为S-92直升机在深水作业中的应用提供了更强支持。

巴航工业与Łukasiewicz–航空研究所将合作开展未来飞行技术

来源: Embraer 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

2025年3月11日，巴西航空工业公司与波兰卢卡谢维奇航空研究所签署协议，共同开发新型飞机技术和材料。双方在华沙签署了谅解备忘录，合作将聚焦于材料、未来飞行技术、航空设计和维护流程的研发。卢卡谢维奇航空研究所成立于1926年，是欧洲重要的航空研究机构，提供航空、无人驾驶和太空技术的研究和服务。巴西航空工业公司是一家全球航空航天公司，业务涵盖商用和公务航空、国防和安全及农业航空，自1969年成立以来已交付8,000多架飞机。此次合作旨在结合双方的专业知识，推动航空航天领域的技术创新和发展。

巴西航空工业公司首席执行官访问华沙，制定波兰飞机制造和维护计划

来源: Embraer 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

巴西航空工业公司计划将波兰打造为欧洲的卓越中心，涵盖制造、总装、维护、研发和eVTOL等领域。公司总裁Gomes Neto率团访问波兰，旨在加强与当地合作伙伴的关系，推动波兰航空航天业发展。预计未来10年，合作可能为波兰创造30亿美元价值和5000个就业机会。此外，巴西航空工业公司正寻求KC-390军用飞机的零部件制造及总装线合作伙伴，并计划在商用航空领域增加投资，目标是在波兰建立起落架大修设施和E190客改货项目。波兰已是E2项目的主力供应商，贡献显著。公司还计划通过提供E2系列飞机支持波兰航空生态系统发展，并推广KC-390 Millennium军用运输机，助力波兰成为欧洲KC-390生态系统的成员。

Bell推出Bell 407GXi全新设计师系列内饰

来源: Textron 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

贝尔德事隆公司推出了新的豪华内饰选项，应用于Bell 407GXi直升机，进一步丰富了其设计师系列目录。新内饰基于客户反馈设计，旨在提升飞行体验。升级包括优质皮革、协调配色方案、黑色Kydex面板、定制缝制座椅、品牌细节（如Bell标志刺绣）以及多种高级地板选项。新系列提供多种颜色配置，满足企业及私人旅行者需求。贝尔已收到多个来自全球企业运营商的订单，并在2022年HAI直升机博览会上展示了首款采用设计师系列内饰的贝尔429。自那时起，贝尔已向多个国家的客户交付了25架设计师系列飞机。

Collins航空获准开始全全速生产MAPS Gen II系统

来源: RTX 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

柯林斯航空航天公司，RTX旗下子公司，已获准全面生产第二代机载保证定位、导航和授时（PNT）系统（MAPS GEN II）。该系统将安装在美国陆军和海军陆战队的作战地面车辆上，提供抗干扰和防欺骗的导航解决方案。MAPS GEN II融合了卫星导航信息和其他传感器数据，确保载人和无人地面车辆的安全定位、导航和计时。柯林斯航空航天副总裁Sandy Brown表示，公司通过与客户的紧密合作，满足了现代化部署要求并降低了生产成本。MAPS GEN II由NavHub™-100导航系统和多传感器天线系统（MSAS-100）组成，支持多种任务集，包括战斗、炮火、防空和导弹防御等。柯林斯航空航天是全球航空航天和国防工业集成智能解决方案的领导者，致力于推动可持续和互联航空及太空探索等领域的发展。

Robinson Helicopters推出涡轮动力R66旋翼机新版本R66NxT和R66 Riviera

来源: Aviation Week 时间: 2025-03-11 分类: 产业动态

Robinson Helicopters 宣布对其涡轮动力 R66 旋翼机进行重大升级，推出两个新版本：R66NxT 和限量生产的 R66 Riviera。R66NxT 配备全玻璃仪表显示屏、抗冲击挡风玻璃、标配双轴自动驾驶仪及“下一代”装饰和油漆方案。R66 Riviera 则配备先进的 Garmin 航空电子设备和三轴自动驾驶仪。这些改进旨在应对小型单引擎直升机市场的竞争，特别是来自 Hill Helicopter 的 HX/HC50 系列。内饰设计由具有汽车行业经验的团队完成，提升了风格和舒适度。R66NxT 计划于 2026 年开始交付，具体时间取决于认证进度。