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美国FCC新法规全面改革卫星星座许可流程

来源: satellitetoday 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

10月28日,美国联邦通信委员会(FCC)通过《拟议规则制定通知》(NPRM),启动两项法规更新程序。核心是打造模块化“许可流水线”,改革卫星星座申请流程,修订地面站选址规则,推动Part 100规则取代Part 25规则,简化审批并延长许可期限至20年,目标是优化商业航天监管环境。新规将进入45天公众意见征询期。


巴林右旗通用机场正式通航

来源: 内蒙古交通投资集团 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

10月26日,巴林右旗通用机场首航仪式举行,内蒙古航旅集团与多家单位签署低空保障协议。9时50分,首个由该集团全自主建设运营的A1类通用机场正式投运,开通自治区首条通用航空跨区航线。未来将构建低空航线网络,推动“通航+”产业融合,助力区域交通及低空经济发展。今年底,赤峰四个通用机场将全部具备通航条件。


中航西飞与空客公司A321机身系统装配项目首架产品顺利交付

来源: 智慧西飞 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

10月22日,A321机身系统装配项目首架产品在天津交付。该项目是中德两国元首见证签署的战略合作,实现“门对门”交付机身部件。中航西飞与空客紧密协作,仅用50个工作日完成首架交付,展现双方战略互信,为中欧航空产业协同奠定基础。未来将提升产能,支持空客天津总装线需求及供应链本地化战略。


波音公司公布25年第三季度业绩

来源: Boeing 时间: 2025-10-30 分类: 产业文库

2025年10月29日,波音公司公布第三季度业绩。商用飞机业务营收增至111亿美元,737机型月产量将从38架提升至42架,商用飞机交付量达160架,创2018年以来新高;777X项目因认证时间更新导致49亿美元支出,首次交付预计推迟至2027年。公司积压订单总额达6360亿美元,其中包括5900架商用飞机,价值5350亿美元。国防与安全业务营收69亿美元,全球服务业务营收54亿美元。本季度实现正自由现金流,经营现金流为11亿美元。


中航国际供应链(天津)有限公司新增航材分销商认证

来源: 中国民用航空维修协会(CAMAC) 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

中航国际供应链(天津)有限公司新增航材分销商认证


浙江万丰通用航空有限公司新增航材分销商认证

来源: 中国民用航空维修协会(CAMAC) 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

浙江万丰通用航空有限公司新增航材分销商认证


成都航宇智创科技服务有限公司新增航材分销商认证

来源: 中国民用航空维修协会(CAMAC) 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

成都航宇智创科技服务有限公司新增航材分销商认证


青岛万丰航空科技有限公司新增航材分销商认证

来源: 中国民用航空维修协会(CAMAC) 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

青岛万丰航空科技有限公司新增航材分销商认证


天津元良国际贸易有限公司新增航材分销商认证

来源: 中国民用航空维修协会(CAMAC) 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

天津元良国际贸易有限公司新增航材分销商认证


上海安镒信航空科技有限公司新增航材分销商认证

来源: 中国民用航空维修协会(CAMAC) 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

上海安镒信航空科技有限公司新增航材分销商认证


AG600“鲲龙”圆满完成首次野外环境汲水投水演练

来源: 航空工业通飞华南 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

AG600“鲲龙”飞机近日在吉林松花湖完成首次野外汲水投水演练,飞行190千米后进行作业,总投水量达120吨,覆盖面积超40000平方米。9月15日发布《AG600系列飞机汲水场要求》,填补国内外技术规范空白。2025年吉林省将引入AG600用于森林防灭火,验证其性能并推动常态化驻防机制建立。年内三架批产机将交付用户。


高域携手边界智控,共筑高安全飞控系统产业基石

来源: 高域GOVY 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

2025年10月29日,高域与边界智控签署战略合作协议,聚焦低空经济领域高安全飞控系统工程化落地。双方合作旨在加速2026年GAC-A6型载人自动驾驶飞行器适航取证与量产交付,推动规模化商用进程。此次携手标志着中国低空经济进入“产业集群落地”新阶段,预计带动产业链协同发展。


巴斯夫集团发布 2025 年三季度财务数据

来源: 巴斯夫中国 时间: 2025-10-30 分类: 产业动态

2025年三季度,巴斯夫在充满挑战的市场环境中实现盈利略高于市场预期,但低于2024年同期水平。集团不计特殊项目的息税、折旧及摊销前收益为15亿欧元,同比下降7,800万欧元,主要受汇率不利和价格下降影响,销售额同比减少3%。自9月30日起,涂料业务被列为已终止经营业务,相关财务数据将单独列示。


历正科技参展第二十届深圳安博会,获“低空安全十大品牌”荣誉

来源: 历正科技 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

10月28日,历正科技在第二十届中国国际社会公共安全博览会上展出“神枪手W-P3”“前哨R-1C”和“VAR300”等反无人机新品,展现低空安全领域技术实力。同期获“2025世界数字城市大会·十大品牌”荣誉,并成为“低空安全专家委员”。


民航空管技术装备发展有限公司携自主研发远程塔台系统亮相第三届CATA航空大会

来源: 民航空管技术装备发展有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

2025年10月24日,第三届CATA航空大会在北京开幕,装备公司展示自主研发的远程塔台系统。该系统为民航局新技术试点项目,已在新疆部署两套,东北落地一套数字机坪塔台系统,获行业关注。民航局空管局副局长王兵视察并肯定其自主创新成果。


“2025中国AOPA(眉山)无人机飞手大赛”在四川眉山圆满落幕

来源: 中国AOPA 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

2025中国AOPA(眉山)无人机飞手大赛于10月22日-24日在眉山天府新区举办,吸引超100支队伍、200余名选手参赛。赛事设三大赛项,考核无人机教学、物资投送、航拍创作能力,明确参赛资质要求,提升专业性与安全性。颁奖仪式上为获奖选手颁发奖杯等荣誉。中国AOPA计划2026年在全国多地举办分站赛,推动产教融合与低空经济发展。


四创电子2025年第三季度报告

来源: 四创电子股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

四创电子2025年第三季度报告显示,1-9月营收同比下滑4.64%,净利润亏损扩大至9020万元,主要因市场需求疲软、研发费用激增188.43%及资产减值损失增加。公司经营活动现金流净流出2.18亿元,货币资金较上年末减少64.89%,短期偿债压力显著。国有资本控股45.84%,提供一定支撑但难改经营困境。


圆通速递股份有限公司2025年第三季度报告

来源: 圆通速递股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

圆通速递2025年第三季度报告显示,公司营收和利润实现双增长。报告期内,三季度营业收入18.27亿元,同比增长8.73%;净利润1.05亿元,同比增长10.97%。前三季度营收54.16亿元,同比增长9.69%。在建工程增长74.16%,主要因转运中心升级等产能扩建投入增加。股东结构稳定,控股股东及一致行动人合计持股35.80%。报告期末普通股股东35,037户,阿里系为重要战略股东。


天成自控2025年第三季度报告

来源: 浙江天成自控股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

浙江天成自控股份有限公司2025年第三季度报告显示,公司营收和利润大幅增长。报告期内,单季度营业收入6.99亿元,同比增长21.07%;净利润2705.69万元,同比增长158.24%。年初至报告期末营收18.55亿元,同比增长27.30%;净利润5032.79万元,同比增长91.73%。业绩增长主要因订单增加、主营产品销量提升带动毛利额增长。截至2025年9月30日,公司总资产35.08亿元,较上年末增长3.36%。


*ST新研2025年三季度报告

来源: 新疆机械研究院股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

2025年第三季度,新疆机械研究院股份有限公司营业收入同比下降22.26%,净利润亏损7283万元,同比增亏76.44%。公司因债权人申请于6月进入预重整,8月与新疆商贸物流集团签署重整投资协议。报告期内,公司回购注销632万股未达标限制性股票,总股本减至14.96亿股。子公司涉多起诉讼,包括为四川新航钛科技提供担保被中信银行追偿4979万元。财务报告显示,公司资产负债率持续攀升,所有者权益为负值达5.06亿元。


华秦科技2025年第三季度报告

来源: 陕西华秦科技实业股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

华秦科技2025年前三季度营收8.01亿元,同比增长8.63%,子公司业务爆发推动增长。研发投入同比大增81.39%,聚焦特种功能材料等领域,导致扣非净利润下滑27.87%。经营活动现金流净额达2.51亿元,同比增长60.60%,现金流表现良好。公司股权结构稳定,前两大股东持股超30%。


航发控制2025年三季度报告

来源: 中国航发动力控制股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

中国航发动力控制股份有限公司2025年第三季度报告显示,公司营业收入和净利润同比分别下降12.25%和41.93%,主要因客户回款及政府补助减少。报告期末总资产同比增长0.90%,股东权益增长1.51%。经营活动现金流量净额大幅改善,同比增长907.28%。公告日期为2025年10月28日。


中航成飞2025年三季度报告

来源: 中航成飞股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

中航成飞2025年第三季度报告显示,公司因同一控制下企业合并追溯调整数据。三季度营收275.84亿元,同比增长139.04%,核心装备交付量提升带动收入增长;扣非净利润12.55亿元,同比激增7482.52%,业务整合显著提升盈利能力。预付款项和合同资产分别增长121.99%和126.62%,备货及项目推进需求上升。股本因资产重组和发行新股增长352.31%。报告期末股东总数72,211户,中国航空工业集团为实际控制人,持股78.66%。


中简科技2025年三季度报告

来源: 中简科技股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

中简科技发布2025年第三季度报告,董事温月芳对货币资金、项目投入等财务数据持异议,可能反映公司财务核算或信息披露存在争议。报告显示,单季度营收和净利润同比下滑8.85%和35.55%,但1-9月累计营收和净利润分别增长28.46%和25.45%。经营活动现金流净额同比激增240%,主要因应收账款回收改善。此外,在建工程和其他非流动资产大幅增长,四期项目投入增加,未来产能释放或将拉动营收增长。股权结构分散,前十大股东持股均低于9%。


ST应急2025年三季度报告

来源: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司2025年第三季度报告显示,公司因2022年年报收入确认和坏账计提不准确,于2025年9月收到行政处罚决定书(鄂处罚字〔2025〕9号)。公司已在2024年1月完成会计差错更正及整改,计划在处罚决定满12个月后申请撤销股票ST。报告期内,“应急转债”于2025年9月5日摘牌,因触发提前赎回条款。公司前三季度营收同比下降18.06%,净利润同比增长58.96%。公告日期为2025年10月28日。


西安铂力特增材技术股份有限公司2025年第三季度报告

来源: 西安铂力特增材技术股份有限公司 时间: 2025-10-29 分类: 产业文库

2025年10月28日,铂力特发布第三季度报告。公司Q3营收4.94亿元,同比增长120.94%;1-9月营收11.61亿元,同比增长46.47%。归母净利润1-9月达1.56亿元,同比增长234.83%。营收增长主要因拓展新应用领域及民用市场开发,带动3D打印定制化产品收入大幅提升。


Embross在加拿大西部主要机场部署旅客处理系统

来源: airport-technology 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

Embross在加拿大西部扩展业务,于埃德蒙顿、维多利亚和基洛纳国际机场部署Odyssey CUPPS系统。埃德蒙顿安装200多个工作站,维多利亚新增22个自助值机亭,基洛纳采用CUPPS和CUSS支持扩建。2025年获三个新项目,取代三家传统供应商。与Sourcewell签订采购合同,简化北美公共部门采购流程。


吉林机场集团举办2025年冬航季航线推介会

来源: 吉林机场集团 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

10月23日至24日,吉林机场集团联合昆明机场在长春市和吉林市举办2025年冬航季航线推介会。长春机场预计有34家航空公司执行146条航线,通达83个航点,加密9个国内千万级机场航班,新增舟山航点,提升至长距离航点直飞比例。国际及地区方面,预计开通8个航点,拓展国际航空通道。推介会采用双城联动模式,推动长吉两地航空市场一体化协同发展,达成多项航旅资源互推共识。


延吉机场顺利复航

来源: 吉林机场集团 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

10月26日,延吉朝阳川国际机场在停航67天后复航。首班北京首都-延吉航班于8时06分降落。复航前完成4项重点工程,提前一个月竣工并通过审查。复航后首批恢复7个航点、8条航线,覆盖国内核心城市及国际热门目的地。此次复航为冬春航班换季衔接,并冲刺2026年旅客吞吐量200万目标。


蒙特利尔理工学院和赛峰集团续签战略合作伙伴关系

来源: Safran 时间: 2025-10-29 分类: 产业动态

2025年10月28日,蒙特利尔理工学院与赛峰集团续签战略合作协议,将于11月20日生效,覆盖2025至2030年。协议支持20个可持续航空技术研究项目,包括高温燃料电池、无稀土电机等创新领域。双方合作始于2010年,现已扩展至15个关键技术领域的40多个项目,发表300多篇论文,获50项专利。新阶段将推动复合材料和降噪技术发展,培养高素质航空航天人才,并强化加拿大在可持续航空领域的全球领先地位。

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