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Riyadh航空为其新787-9机队选择赛峰集团Unity商务舱套件

2025年4月19日，沙特阿拉伯新成立的利雅得航空揭晓了波音787-9机队的商务舱内饰设计。该设计由PriestmanGoode与利雅得航空合作完成，基于赛峰集团的Unity平台定制开发。机队将配备28个商务舱座位，包括24个Unity套间和4个Unity Elite前排套间。Unity套间提供顶篷设计、环境照明系统及无耳机音频解决方案，增强私密性和舒适性。Unity Elite套间配备32英寸娱乐显示器和电动隐私隔板，提升乘客体验。赛峰座椅公司首席执行官表示，此次合作展示了为航空公司量身定制高端解决方案的能力。

2025年04年24日

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波音暂停X-66演示器开发，调整资源支持777X与737 MAX认证并专注薄翼技术研究

波音公司暂停了X-66全尺寸可持续飞行演示器的开发，重新分配资源以支持777X和737 MAX的认证工作，同时与NASA合作调整项目方向，专注于薄翼技术的研究与应用。X-66原为NASA“可持续飞行演示器”项目的核心，旨在展示桁架支撑式薄翼技术，目标是实现航空净零排放。尽管暂停MD-90改装，波音仍对薄翼技术充满信心，并计划通过制造演示机和飞行控制平台推进技术研发。该项目调整不会影响未来十年单通道飞机项目的进度。NASA表示将继续与波音合作研究跨音速桁架支撑机翼概念，验证相关设计工具和结构概念。此外，空客正通过多个项目研究高展弦比机翼技术，推动行业创新。

2025年04年24日

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联合发动机制造公司举办职业技能锦标赛以提升航空发动机维护人才能力

联合发动机制造公司（UEC）举办了机械工程师职业技能锦标赛，旨在识别和培养“飞机发动机维护”领域的优秀人才，提升工程专业的声望，并促进企业内部经验交流。参赛者来自切尔内舍夫制造公司、“礼炮”生产综合体和“库兹涅佐夫”等单位，解决了航空发动机装配与维护中的实际问题。比赛评估了选手检查发电厂电路性能、识别缺陷及依据技术文档解决问题的能力。最终，V.V. 切尔内舍娃的代表叶戈尔·沃龙科夫获得第一名，Eraj Sangov 和 Sergei Zotov 分别获得第二和第三名。此外，UEC 员工还定期参与其他职业技能竞赛，并在多项赛事中取得优异成绩。

2025年04年24日

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AerCap发布2024年企业责任报告

AerCap Holdings NV 发布了截至2024年12月31日的第八份年度企业责任报告，详细披露了公司在环境、社会和治理（ESG）方面的进展。报告亮点包括：维持MSCI明晟“AA”ESG评级，Sustainalytics风险评级从“中等”上调至“低风险”。公司实现2021年设定的目标，即75%的新技术飞机占比，并计划到2030年将新技术资产比例提升至85%（涵盖飞机、发动机和直升机）。作为空客SAF Book & Claim计划的启动合作伙伴，AerCap持续推动可持续航空燃料的应用。此外，公司自2014年起在新技术飞机上投资约550亿美元，2024年完成92架节油飞机采购并淘汰98架老旧飞机，使范围3排放强度降低2%。AerCap还实现了2021年设定的减排目标，100%抵消不可避免的范围1、2和3排放。公司致力于与行业伙伴合作，推动航空业向净零排放转型。

2025年04年24日

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菲律宾安全凭借最新F-16平台大幅提升：美国批准为增强空中力量和自力更生防御态势铺平道路

美国国务院批准向菲律宾出售20架F-16 Block 70战机，助力其空中力量现代化。F-16 Block 70配备先进技术和任务系统，如自动地面防撞系统，具备可靠性、多功能性和高效性。该机型在全球28个国家服役超过3100架，并在“雷霆对抗”演习中展示与菲律宾空军的协同作战能力。洛克希德·马丁公司表示，F-16 Block 70将支持菲律宾提升国防能力，并通过技术转让和国内维护合作增强其自力更生能力。此外，F-16与FA-50具有共通性，可无缝衔接并提升菲律宾空军战备水平。

2025年04年24日

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Marshall成为英国首批获认可的UAS适航评估机构之一

马歇尔获得英国民航局（CAA）批准，成为无人机系统（UAS）适航性认可评估实体（RAE（F））。其将依据英国特定运营风险评估（UK SORA）方法，审查并验证无人机系统设计人员或运营商提交的合规性证据，评估适航性。马歇尔有权评价“特定”类别无人机的设计、构造和飞行特性，尤其是复杂或高风险操作（如人口稠密区飞行）。审查结果将为CAA提供是否符合英国适航条例的建议。马歇尔凭借载人飞机设计与认证经验，具备专业的技术和监管知识，支持无人机系统的安全合规性咨询。

2025年04年24日

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国际民航组织通过《多哈宣言》，为全球航空旅行转型提供框架

国际民航组织（ICAO）在卡塔尔多哈举行的简化手续会议闭幕，通过了《多哈宣言》，为全球航空旅行转型提供框架。会议由卡塔尔政府主办，138个国家和17个国际组织的2000多名代表参与，主题为“合作、效率和包容”。宣言旨在应对行业增长带来的挑战，预计到2050年旅客数量将达每年124亿人次。关键议题包括边境管理数字化、机构间协调、提升乘客体验、货运便利化及公共卫生复原力。会议呼吁批准《蒙特利尔公约》及相关协议，并将成果提交至9月的第42届ICAO大会审议。ICAO强调全球协作实施监管框架的重要性，以促进航空业的安全、可持续和包容性发展。

2025年04年24日

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民航飞行校验费正式纳入民航统一清算体系

民航局清算中心与中国民用航空飞行校验中心签署框架协议，将飞行校验费用纳入民航统一清算体系，进一步扩大统一清算覆盖范围。此举优化了资金规范管理和结算效率，通过全流程标准化管理提升行业财务流程。飞行校验服务作为保障民航安全的重要环节，涉及机场及航路设备检测与程序验证。双方合作强化了资源共享与协同发展，推动民航财务信息化、规范化管理，助力构建安全高效的现代民航运输体系。

2025年04年24日

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2025年3月份华东地区机场运输生产情况

2025年3月，华东地区47个机场（连城机场停航）完成旅客吞吐量3444.6万人次，同比增长3.8%；货邮吞吐量64.4万吨，同比增长4.4%；飞机起降26.4万架次，同比下降3.6%。一季度累计完成旅客吞吐量10539万人次，同比增长4.6%；货邮吞吐量174万吨，同比增长2.5%；飞机起降79万架次，同比下降0.9%。数据涵盖国内、国际及港澳台航线的旅客和货邮情况。

2025年04年24日

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民航二所召开2025年第一季度政务督查暨业务工作形势分析会

民航二所召开2025年第一季度政务督查暨业务工作形势分析会，总结一季度稳中有进的工作态势，并部署下一步重点任务。会议强调学习贯彻全国“两会”精神和民航局科技创新部署，强化党建引领，推动业务深度融合。具体举措包括：以巡视整改开局、加快市场开发与成果应用、强化科技创新驱动、推进改革试点、加强人才自主培养、深化作风建设以及确保安全稳定。会议要求严格督查标准，避免形式主义，确保全年重点工作按计划高质量完成。所长刘卫东讲话，党委书记李汉成主持，其他所领导参会并点评部署相关工作。

2025年04年24日

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