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澳航Dash 8-300飞机在Mildura机场起飞时误撞边灯，调整后安全抵达墨尔本

2月25日，澳航一架德哈维兰Dash 8-300飞机在米尔杜拉机场从09号跑道起飞时，因飞行员无意中与跑道边灯对齐，导致飞机撞击并损坏多个边灯。机组人员发现错误后，迅速将飞机重新调整至中心线并继续起飞。该事件发生在黎明前，飞机受到轻微损坏，机上人员无人受伤。事后，调查人员正在收集相关数据、进行采访和查阅文件以了解事件详细情况。跑道全长1,830米，飞机最终安全抵达墨尔本。

2025年03年06日

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莱昂纳多和Baykar计划成立合资企业，开发基于Akinci平台的无人机系统

莱昂纳多和 Baykar Technologies 计划成立合资企业，专注于开发结合莱昂纳多国防电子有效载荷的无人机 (UAV)，特别是基于 Baykar 的 6 吨级 Akinci 平台。该合资企业将瞄准未来十年价值数千亿美元的欧洲市场，预计在六个月内融合技术，并在12至18个月内推出首款 Akinci UAV。Akinci 的有效载荷约为1.5吨，可集成多种传感器和武器系统。目前合资公司尚未接到订单，但已与意大利国防部进行初步会谈。生产将在 Baykar 位于伊斯坦布尔的工厂及莱昂纳多在意大利的多个工厂进行，Piaggio Aero 也可能参与其中。初期产品包括武装侦察无人机和巡飞弹药，未来可能涉及喷气式 Kizilelma 无人战斗机 (UCAV)。莱昂纳多还参与全球战斗机计划 (GCAP)，并与法国、德国、意大利和西班牙合作开发 EuroDrone 项目。

2025年03年06日

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SmartLynx将专注于A320系列飞机，削减A321F飞机

SmartLynx 航空公司计划在今年转向单一机型机队，专注于空客 A320 系列，并削减其 A321 货机业务，目标是在年中实现简化。到 2024 年底，该公司计划扩展至 68 架飞机，包括 A321 改装货机和波音 737 Max 运营。SmartLynx 拥有拉脱维亚、爱沙尼亚和马耳他等多家独立运营商，其中马耳他分部曾为 DHL 运营 A321F，但该合作关系已终止。公司将对 Avia Solutions Group 的资产进行部分重新分配，以增强公司实力并适应市场需求。去年 11 月，Avia Solutions Group 订购了 40 架 737 Max 8，旗下各运营商共拥有约 220 架飞机。

2025年03年06日

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Saab获德国空军KEPD 350空射巡航导弹现代化升级合同，提升远程打击能力

萨博公司获得欧洲导弹集团德国公司授予的重要分包合同，参与德国空军 KEPD 350 空射巡航导弹的现代化升级。该订单包括系统升级、现代化改造及为期10年的生命周期维护，合同价值约为17亿瑞典克朗（1.68亿美元），预计到2035年完成。此次升级由德国 BAAINBw 国防采购机构于2024年12月宣布的精确打击武器现代化计划推动，旨在提升导弹射程超过270海里（500公里）。萨博动力业务部门负责人戈尔根·约翰逊表示，金牛座 KEPD 350 将显著增强德国空军在复杂空中作战中的远程打击能力。

2025年03年06日

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EDA选择Schiebel S-100进行无人物流试验

欧洲防务局 (EDA) 选择 Schiebel 的 Camcopter S-100 参加由意大利军队主办的年中演习，以展示无人系统在军事后勤任务中的潜力。此次演习将于 6 月和 7 月进行，模拟“敌对环境下的最后一英里补给”等作战活动。S-100 无人机具备垂直起降能力，可承载 50 公斤有效载荷，并将与两架较小的 UAS 和三架无人地面系统（UGS）共同参与试验。EDA 称此次活动为“跨领域物流（空中和陆地）的自主系统”演示。Schiebel 强调了自主系统在现代军事中互操作性的重要性，特别是在跨领域作战和后勤支援方面，以提高在复杂环境下的效率和效力。

2025年03年06日

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汉莎航空集团2024年面临挑战，预计2025年实现财务复苏和利润增长

汉莎航空集团预计2025年实现更强劲的财务回报，将其描述为“过渡年”。尽管2024年全年利润下降，尤其上半年受罢工、飞机交付延迟及运营挑战影响，下半年业绩有所回升，连续两个季度收入超100亿欧元。然而，2024年全年调整后息税前利润减半至10亿欧元（10.8亿美元），主要因汉莎航空收益下降9.48亿欧元，导致该部门亏损9400万欧元。其他子公司如瑞士航空、欧洲之翼航空、奥地利航空和布鲁塞尔航空均实现盈利，物流和MRO部门利润也有所提高。2024年总收入增长6%至376亿欧元，但调整后息税前利润降至16亿欧元，净利润从17亿欧元降至14亿欧元。集团计划通过提高效率、降低复杂性和提升产品质量确保长期竞争力，预计2025年客运量增长4%，调整后息税前利润将大幅增长。

2025年03年06日

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韩国空军F-16战斗机因坐标输入错误在联合军演中误炸平民区

韩国空军两架洛克希德·马丁 F-16 战斗机在联合军事演习期间因飞行员输入错误坐标，误向平民区投下八枚 Mk82 炸弹，导致抱川村 15 人受伤（两人重伤）及大量财产损失。事发时，参与演习的战机还包括 F-35A、F-15K 和 FA-50。韩国空军已承诺调查此事件。此外，近期韩国航空安全问题频发：2024 年 12 月 29 日，济州航空一架波音 737-800 在务安机场坠毁，181 人遇难；1 月 28 日，釜山航空一架空客 A321 在金海机场起火，3 名乘客重伤，28 人轻伤，所有人员成功撤离。

2025年03年06日

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欧盟委员会分析​​发现Schiphol机场噪音降低计划存在缺陷

欧盟委员会审查了阿姆斯特丹史基浦机场的噪音降低计划，指出该计划存在一些缺陷，尽管基本遵循了正确的程序。计划包括将年度航班起降量限制在478,000架次，但未充分考虑机队更新和飞行程序修改的潜力。此外，豁免商业和通用航空（贡献2.5%噪音）被视作歧视性措施。委员会建议重新评估这些方面，以确保更全面的噪音控制。荷兰皇家航空公司表示，应关注噪音降低目标而非简单减少机场容量，并呼吁荷兰基础设施部认真考虑委员会的建议。

2025年03年06日

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亚太地区公务机市场显著增长

在新加坡举行的行业会议上，市场参与者表示亚太公务机市场预计将继续增长。Experia Events 的 Leck Chet Lam 称，亚洲商务航空市场已超过疫情前水平。首届亚洲商务航空论坛暨博览会 (BAAFEx) 将于3月4日至6日举行，与新加坡航空展同地举办。亚太地区公务机队规模正在快速增长，增速快于全球其他地区。Cirium 分析师 Lionel Olonga 指出，亚太地区占全球公务机机队的7%，而北美占62%。除香港外，该地区各市场的私人飞机机队均在增长。达索航空民用飞机执行副总裁卡洛斯·布拉纳表示，亚太市场需求逐渐增长，尤其是中国。波音公务机营销总监克里斯·辛德尔指出，该地区公务机起飞数量从疫情前每月6,000架次增至13,000架次。波音公司重点关注国家元首出行市场，亚洲共有46架BBJ投入使用，占所有在役BBJ的19%。波音还关注二手飞机市场和现有BBJ机队的更新与回收。此外，公务机在连接大城市与偏远机场方面表现出色，如雅加达至弗洛雷斯岛恩德镇的飞行任务由两架公务机完成。

2025年03年06日

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新西兰航空公司首席执行官Greg Foran宣布十月份离职

新西兰航空公司首席执行官格雷格·福兰 (Greg Foran) 宣布将于十月份离职，公司已启动全球范围内的继任者搜寻。福兰在任期内带领公司度过了新冠疫情和严格的旅行限制，边境重新开放后，窄体空客和宽体波音飞机的发动机可靠性问题对公司的运营造成了严重影响。2 月份，新西兰航空预计截至 6 月底的六个月内财务业绩将大幅下降，因发动机问题导致飞机停飞数量增加，国际长途运力同比下降 5%，国内运力下降 2%。尽管面临挑战，福兰表示公司前景仍然光明，并强调公司在不断改进服务。福兰于 2020 年 2 月从沃尔玛美国公司加入新西兰航空，此前曾担任沃尔玛美国公司首席执行官。

2025年03年06日

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