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杭州引入首家载人eVTOL主机制造企业

杭州低空公司与沃飞长空签署战略合作，引入首家载人eVTOL主机制造企业，填补杭州该领域空白。沃飞长空华东总部将落地萧山，设立研发中心等，聚焦低空飞行器研发。杭州低空公司通过资本赋能，加速构建“研发-制造-运营”闭环，巩固杭州低空经济竞争优势，并推动eVTOL商业化落地。

淄博市财金新动能低空产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立

淄博市财金新动能低空产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为山东省新动能私募基金管理有限公司，出资额10亿人民币，经营范围为以自有资金从事投资活动，以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动，创业投资。

ATR与加普惠合作研发发动机技术，优化下一代支线涡桨飞机

2025年6月16日，ATR与普惠加拿大在巴黎航展宣布合作开发先进支线涡桨发动机技术，聚焦提升效率、降低排放。双方将基于PW127XT发动机经验，优化热功率、油耗及气动性能，并探索油电混合动力在ATR“EVO”概念中的应用。目前，超60架ATR飞机搭载PW127XT-M发动机，其自2022年投用后维护成本降20%，燃油效率提升3%。

中国商飞公司参加2025年巴黎国际航展

6月16日，第55届巴黎航展开幕，中国商飞展出C909、C919和C929飞机模型，并与赛峰等签署C929项目合作备忘录。C909和C919分别累计交付165架和20架，C909新增两家东南亚客户并开通15条航线。两型飞机均支持50%掺混比SAF燃料运行。

星逻智能展出光伏运维系统

6月11日-13日，SNEC PV+第十八届国际太阳能大会在上海举行。星逻智能展出Lantern光伏机器人与Grabber无人机投放回收系统，实现光伏板智能清洁运维。模块化充电机库与“星逻驭光”软件构建巡检技术基座，推动光伏运维无人化与智能化发展。

民航二所电子公司为商飞客服公司研发的“运行问题管控系统”顺利通过验收

2025年5月16日，民航二所电子公司为商飞客服公司开发的“运行问题管控系统”通过验收。该系统整合国产民机航线故障信息与维修/飞行技术管理，实现故障全生命周期管控，提升管理效率与运行安全性，为C909、C919机队提供数字化支撑。项目于2024年6月中标，成功打通6个外部系统数据接口，测试表现超出要求。

丽水实施首个山区空中医疗规范成功转运危重患者用时23分钟

6月16日，全国首个《山区空中医疗救护服务规范》在浙江省丽水市正式实施。当日，丽水市中心医院依新规范启动航空医疗救援，成功将一名危重患者从遂昌县转运至市区，用时23分钟，比地面交通缩短四分之三以上。丽水首创“普惠型航空医疗”保险，居民使用航空救援费用每分钟仅45元，单次不超4000元。

陕西中科启航科技有限公司成为中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司的供应商

陕西中科启航科技有限公司成为中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司的供应商。

江苏品德新材料有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为生产用于航空航天的金属粉末

霍尼韦尔电传系统将投入商业应用并支持VX4拦截器

霍尼韦尔为eVTOL飞机研发的电传飞行控制系统和侧杆即将投入商业应用，同时为Vertical公司的VX4提供拦截器。美国政府计划于今年9月启动“eVTOL集成试点项目”，并征询试飞建议书，阿联酋也在推进相关空域开放。霍尼韦尔位于捷克的创新中心正开发DARWIN项目，利用AI优化飞行员与自动化系统的协作，预计2026年第一季度进行飞行试验。