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中国邮政开通“杭州=东京”国际货运航线

中国邮政开通“杭州=东京”国际货运航线，进一步完善全球物流供应链体系，提升服务电商企业能力。该航线作为中国邮政今年开通的第5条国际货运航线，标志着其在日本路向货运网络布局的深化。目前，中国邮政国际航线总数达28条，其中4条位于浙江省，包括“义乌=大阪”“义乌=马尼拉”“义乌=克拉克”和“杭州=东京”，为推动浙江外贸经济高质量发展提供支持。

2025年05年22日

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中国航油完成国产大飞机C919深圳首航供油保障任务

中国东方航空使用国产大飞机C919执飞的MU5342航班在深圳首航，中国航油深圳承远航油公司圆满完成供油保障任务。承远公司通过提前部署、组建专班、技术研讨、深度培训和设备检查等措施，确保了保障流程的顺利实施。作业当日，公司领导现场指挥，保障人员严格把控每个环节，最终以高标准完成任务。任务结束后，公司组织复盘，总结经验并优化保障方案，为C919常态化运营奠定基础。此次保障体现了航油人在服务国产大飞机事业中的责任与担当。

2025年05年22日

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西星航空订购28架莱奥纳多直升机用于马来西亚政府服务合同

莱奥纳多与西星航空服务公司合作，启动马来西亚政府直升机机队扩展及现代化项目。项目涉及28架直升机（包括AW139、AW149和AW189），合同金额约35亿欧元，大部分交付将在2026年至2027年完成。西星将提供15年的租赁及本地化支持与培训服务。直升机将用于国防、安全、执法、搜救、紧急医疗等任务。项目引入最新一代多用途军用直升机AW149，深化莱奥纳多在马来西亚市场的影响力。莱奥纳多计划通过引入尖端模拟器、培训设施和维修基础设施，进一步加强本地化工业活动，巩固马来西亚作为其全球支持中心的地位。公司目前在马来西亚服务超70个运营商，运营240架直升机，年飞行时长超4万小时。

2025年05年22日

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“同济1号”短距起降飞行器概念机发布

同济大学发布的“同济1号”短距起降载人飞行器概念机，旨在满足城市内和城市间低空交通运输需求。该飞行器采用鸭式双翼气动布局与动力吹气襟翼增升技术，机身长9.4米，翼展10.4米，配备电机+燃油增程器混合动力系统，设计载荷4-5人，最大起飞重量3吨，续航半径300公里，巡航速度大于180公里/小时，起降滑跑距离最低100米。其结构简单、可靠性高，适应恶劣气候条件，具备分布式动力增升系统，实现短距起降与环保低噪性能。未来将开展方案优化及试制工作，为低空飞行器相关研究提供实验平台，同时学生参与设计过程提升了实践能力。

2025年05年22日

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安徽新增Ka-32重型直升机，推动航空应急救援体系建设

近期，省通航控股集团新增一架Ka-32重型直升机，用于2025年度安徽航空救援服务项目，全省现已实现2架重型直升机24小时常态化备勤。集团通过“航空应急+平台”模式，推动全省航空应急救援体系建设，建成省航空应急指挥调度平台，对接多级应急系统与低空服务平台，形成一体化运营能力。自2023年引入首架Ka-32直升机以来，已执行212架次救援任务，飞行390.5小时，在多次演练和实战中展现高效优势。未来，集团将继续完善应急救援体系，强化空域保障与救援能力，助力安徽省航空应急体系发展。

2025年05年22日

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南京宝泰提供的一批欧标SB-265 Gr.1+P355GH材质钛钢复合板设备在客户现场顺利出厂

南京宝泰提供的一批欧标SB-265 Gr.1+P355GH材质钛钢复合板设备顺利出厂，即将运往南美洲。该批复合板单张最大尺寸为2000mm×6900mm，共计100多张，覆层钛板厚度为3.5mm。通过公司完整的材料产业链优势，利用自有工艺（熔炼、锻坯、轧制等）生产出单张板幅为3.5mm×2120×7000的SB-265 Gr.1钛板，实现无拼接焊缝设计，降低后续使用中的腐蚀风险。南京宝泰具备欧盟PED4.3认证，为主营的有色金属材料和金属爆炸复合板产品出口提供资质保障。

2025年05年22日

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普惠交付首架GTF发动机驱动的空客A321XLR飞机

普惠、空客和威兹航空共同庆祝首架由GTF发动机提供动力的A321XLR飞机交付，标志着该机型的重要里程碑。威兹航空共订购47架装配GTF发动机的A321XLR飞机，同时普惠为110架A321neo和67架A320ceo系列飞机提供发动机支持。全球已有13家客户选择GTF为超过200架A321XLR飞机提供动力，累计交付2,200余架GTF动力飞机。GTF Advantage新构型获得FAA认证，计划年内交付空客，适配A321XLR，提供更高起飞推力和运营经济性，对中国高高原航线具有重要意义，提升荷载与效益，并通过技术改进延长在翼时间。

2025年05年22日

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搭载航瑞动力DB416重油航发的清航装备JZ-550无人直升机正式通过中海油能源发展股份有限公司出厂验收

2025年5月18日，清航装备JZ-550无人直升机通过中海油验收，成为中国首个进入“三桶油”系统的无人直升机。该机型采用交叉双旋翼设计，搭载航瑞动力DB416型重油发动机，最大起飞重量657公斤，有效载荷250公斤，升限7500米，航时5小时，具备高载重比、抗风性等六大特性，可执行应急救援、消防灭火、物资投送等任务。DB416发动机功率达127kW，较主流产品提升20%-50%，续航时间增加30%-50%，适用于700kg级无人直升机和1.6t级固定翼无人机。重油燃料安全性高，避免爆燃隐患，相比汽油机更具优势。此次采购标志着国产重油无人机实现全链条国产化，推动能源领域及其他市场对重油无人机的关注与应用。

2025年05年22日

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韩国首架量产型KF-21进入总装阶段

韩国防卫事业厅公开了首款韩国型战斗机KF-21量产1号机的组装场景，仪式在韩国航空宇宙产业（KAI）举行，相关机构出席。视频展示了2024年6月至2025年4月期间的零部件加工与组装过程，涉及约260人，最终组装阶段将追加100多人力。KF-21自2024年下半年开始量产，进入最终组装阶段后将完成外形建造、设备安装及功能测试，计划于2026年下半年交付空军。最终组装标志着研发阶段结束，进入生产与出口谈判的关键环节。此前，KF-21已制造6架试制品进行试飞与武器试验。

2025年05年22日

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江苏苏州低空经济产业专项母基金（有限合伙）注册成立

5月20日，江苏苏州低空经济产业专项母基金（有限合伙）注册成立，执行事务合伙人为苏州战新私募基金管理有限公司，出资额20亿元人民币，经营范围为股权投资、创业投资、以自有资金从事投资活动、自有资金投资的资产管理服务。合伙人信息显示，该基金由苏州创新投资集团有限公司、常熟市吴越产业投资集团有限公司、江苏省战略性新兴产业母基金有限公司、苏州国有资本投资集团有限公司等共同出资。

2025年05年22日

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