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厦门新机场工程&福州长乐国际机场二期扩建工程应急救援设备中标结果公告

厦门新机场工程与福州长乐国际机场二期扩建工程的应急救援设备采购项目由深圳中集天达空港设备有限公司中标,中标金额为134,660,000元。项目负责人邱增持有一级建造师注册证书,设备质量及工期均符合招标文件要求。招标单位为厦门翔业集团有限公司,联系人为陈女士,联系电话为0592-5785265,联系地址位于厦门市思明区仙岳路396号,公告日期为2025年5月22日。

2025年05年22日
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民航局发布《民用机场工程监测技术规范》《民用机场飞机荷载桥梁结构监测技术规范》

民航局发布《民用机场工程监测技术规范》和《民用机场飞机荷载桥梁结构监测技术规范》两部行业标准,旨在提升民用运输机场关键设施的监测能力和安全防控水平。标准针对全国263个颁证运输机场中的91个高边坡机场和76座在役飞机荷载桥梁,明确了建设期和运营期的监测要求,包括地下水、边坡、桥梁结构等监测对象的技术规范、点位布置、频率与时长等内容。同时,强调监测数据的科学应用及低干扰自动化监测技术的推广。这两部标准为民用机场全生命周期监测体系建设提供了重要基础,将推动高边坡稳定性和飞机荷载桥梁的安全监测工作,进一步保障机场运行安全。

2025年05年22日
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Pixxel选用Manufacturo平台支持高光谱成像卫星星座制造与扩展

Manufacturo 被太空技术公司 Pixxel 选中,用于支持其高光谱成像卫星星座的制造和扩展。Pixxel 通过部署 Manufacturo 平台,取代了传统的电子表格和手动流程,实现了生产流程的简化与标准化,确保高质量、可追溯性及合规性。此次合作有助于 Pixxel 应对卫星星座规模扩大带来的运营复杂性,并满足严格的生产标准。Pixxel 计划构建由 18-24 颗卫星组成的星座,提供全球最高分辨率的高光谱图像,服务于农业、环境监测等领域。Manufacturo 是一款专为复杂生产环境设计的云原生制造管理系统,适用于航空航天等行业,具备快速部署和跨系统集成能力。

2025年05年22日
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XTI Aerospace为TriFan 600选定动力传动系统供应商合作伙伴

XTI Aerospace 宣布选择 Triumph Geared Solutions、Formsprag Clutch 和 Kamatics Corporation 作为主要供应商,负责设计和制造 TriFan 600 xVTOL 飞机的动力传动系统。Triumph 将开发主变速箱和次变速箱,Formsprag 负责离合器系统,Kamatics 提供连接发动机与涵道风扇的精密轴。各方近期召开峰会,讨论动力传动系统的容错配置、热管理、轻量化设计及可维护性,并达成设计原则和验证协议共识。TriFan 600 结合公务机性能与直升机垂直起降能力,采用双涡轴推进系统和旋转涵道风扇,旨在提供区域空中机动的灵活性和高效性。

2025年05年22日
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ICEYE和IHI在日本开展合作开发SAR卫星星座

ICEYE与IHI Corporation签署谅解备忘录,计划合作开发由24颗卫星组成的合成孔径雷达(SAR)星座,服务于军事、民用及商业地球观测需求。双方拟在日本建立卫星制造厂,支持日本航天工业发展和国家安全目标。该计划需最终协议和官方批准。ICEYE自2018年起与日本保持合作关系,其全球最大的SAR卫星星座提供近实时数据监测能力,适用于国防、保险、灾害响应等多领域。

2025年05年22日
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印度无人机公司ideaForge受邀参加美国无人驾驶三重挑战赛并获资助

2025年5月22日,印度无人机技术公司ideaForge获得美国密歇根州经济发展局(MEDC)的认可,受邀参加无人驾驶三重挑战赛(UTC),并获得1万美元资助。UTC由多个政府部门联合举办,旨在展示下一代无人机能力。ideaForge展示了其旗舰产品SWITCH和NETRA V4 PRO,突出其ISR功能、续航能力和可靠性。公司首席执行官Ankit Mehta表示,此次认可证明了其无人机平台的全球影响力。MEDC首席移动官贾斯汀·约翰逊欢迎ideaForge参与,强调其对先进自主系统应用的贡献。ideaForge作为印度UAS行业的领导者,累计飞行超65万次,并与多家机构合作拓展国际市场。

2025年05年22日
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宇石空间宣布火箭总装基地落户株洲北斗产业园

2025年长株潭航空航天及北斗产业合作交流会在深圳举办,重点推介长株潭地区航空航天及北斗产业发展基础与前景。湖南省领导出席活动,强调区域产业优势与营商环境。会上发布31个招商项目,总投资约500亿元。宇石空间CEO唐文介绍企业通过核心技术将火箭发射成本降至2万元/公斤,单箭运力达15吨,并宣布其火箭总装基地落户株洲北斗产业园,推动“湖南星、湖南箭、湖南发”的闭环生态建设。

2025年05年22日
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空客H175直升机因旋翼制动器故障导致叶片断裂掉入海中,事故暴露设备维护与操作流程问题

英国航空事故调查处 (AAIB) 报告称,一架空客 H175 直升机在石油平台停靠期间因旋翼制动器故障导致四个主旋翼叶片断裂。事故原因为旋翼刹车机构部分卡住,降低了刹车有效性。直升机在强风中未能有效固定,风向变化和“悬崖边缘”效应加剧了叶片受力,最终导致叶片断裂并掉入海中。此外,甲板系紧带不兼容及审计问题延缓了固定操作,增加风险。空客发布安全通知,建议改进直升机停放位置与固定方式,并优化旋翼制动器维护程序。此事件未造成人员伤亡,但暴露了操作流程与设备维护中的不足。

2025年05年22日
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Lufthansa Technik拓展商务航空市场,推出创新技术并加大全球MRO布局投资

Lufthansa Technik在商务航空市场中受益于疫情期间的研究投资,其VIP和特殊飞机服务部门作为创新孵化器,开发了多项新技术并应用于商业客户。公司升级了机上娱乐系统,推出了几乎隐形的Omni-Fi音响系统等产品。尽管VIP业务仅占总收入的5%,但表现强劲,推动整体增长。2024年营业利润达6.35亿欧元,2025年第一季度利润创新高。公司计划未来四年投资12亿欧元支持“2030年雄心”战略,并在葡萄牙和加拿大扩展设施,包括新建工厂及与WestJet合作的发动机维修厂,以增强MRO服务能力。

2025年05年22日
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印度IndiGo航空公司调整航线避开巴基斯坦空域,冲突对财务影响有限

IndiGo表示,印度与巴基斯坦冲突对财务影响有限,远期预订量在5月初急剧下降后正稳步回升。航空公司因冲突取消部分航班并调整航线以避开关闭的巴基斯坦空域,导致34个航班飞行时间延长20至30分钟,运营成本略有增加。IndiGo首席执行官称,尽管运营调整带来一定影响,但总体影响相对有限。截至2019年3月31日的财年,IndiGo税前利润为759亿卢比(同比下降5.7%),总收入增长约18%至8410亿卢比,客运量增长13%,但运营成本上涨21%至7650亿卢比。最近一个季度税前利润增长79%至317亿卢比。

2025年05年22日
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