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阿拉斯加航空预计首架波音737 Max 10将于2026年或2027年交付

波音737 Max 10认证延迟，阿拉斯加航空预计2026年末或2027年初接收首架该机型，美国联合航空则预计2027年或更晚。FAA认证因发动机防冰系统及失速管理偏航阻尼器问题受阻，波音正完善技术方案并提交分析。Max 7优先认证，因其技术进展较Max 10更接近完成。两起737坠机事故后，认证流程趋严。

2025年07年25日

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L3Harris预计通过国际销售来抵消美国OA-1K的减产

美国特种作战司令部（SOCOM）2026财年预算将OA-1K飞机采购量从12架减至6架，价值超1.56亿美元。尽管五角大楼减少订单，L3Harris表示不担忧，称海外新客户将弥补减产影响，并计划提升产能至每年16架。该机型为低成本近距空中支援平台，预计总需求75架，已获12国出口批准。首架飞机于2024年4月交付，全部配置预计2029年完成。

2025年07年25日

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Wizz Air将削减A321XLR订单至10-15架

Wizz航空将关闭阿布扎比分部，仅保留10至15架A321XLR飞机，原订购47架。公司因地缘政治和运营原因（如发动机维修能力不足）做出此决定，9月起停运亏损业务，重新部署飞机至欧洲。该决定将改善财务业绩，对2025-26财年影响有限，2026-27财年带来上行效应。

2025年07年25日

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BAE Systems交付NOAA的SWFO-L1和NASA的Carruthers Geocorona天文台卫星进行发射

2025年7月25日，BAE Systems成功交付两艘航天器至佛罗里达州肯尼迪航天中心，支持NASA和NOAA任务。计划于今年秋季发射的美国宇航局卡拉瑟斯地冕天文台和NOAA的SWFO-L1将提升对太空天气及其地球影响的认知。SWFO-L1将监测日冕物质抛射与太阳风，提供早期预警保护地球与太空基础设施。两颗卫星基于Evolve平台建造，降低成本并缩短交付时间。

2025年07年25日

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美国空军正在测试C-130J运输机的减阻尾翼

美国空军7月23日开始在佛罗里达州埃格林空军基地对C-130J运输机改装减阻尾翼进行飞行测试。该技术由西雅图涡流控制技术公司开发，可降低6-8%阻力，提升燃油效率和续航里程。测试重点评估3D打印尾翼的适航性及空投兼容性，后续将在加州爱德华兹空军基地继续试验并推广至整个C-130J机队。

2025年07年25日

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EuroAtlantic Airways引进首架A330-200飞机

EuroAtlantic Airways引进首架空客A330-200飞机，编号CS-TGD，配置295个座位，包括12个商务舱。该飞机从AELF租赁，成为其机队第六架宽体飞机。公司称此举为拓展业务的重要里程碑，将提升运营能力和市场占有率。

2025年07年25日

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通航国际小鹰-700获型号合格证

7月23日，通航国际集团自主研发的四座通用飞机小鹰-700获中国民航局颁发型号合格证，标志着我国通用飞机自主创新能力取得关键突破。华明航电为该机型提供综合航电系统解决方案，助力适航取证。

2025年07年25日

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新加坡民航局一行赴时代飞鹏公司考察调研

近日，新加坡民航局考察时代飞鹏公司，认可其无人机技术及应用场景。双方计划推动医疗、文旅等成熟场景落地新加坡，并携手中国民航局促进中新无人机适航标准对接与互认。

2025年07年25日

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宗申航发CA550航空活塞发动机入选重庆市未来产业标志性产品名单

近日，重庆宗申航发研发的CA550航空活塞发动机入选重庆市未来产业标志性产品名单。该产品采用四冲程四缸水冷布局，具备双点火冗余、废气涡轮增压等技术，已实现8000米级航空动力国产化替代，应用于多种飞行平台。此次评选经多环节审核，最终选出30个具产业化基础和应用前景的产品。

2025年07年25日

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深化政企协同：长沙县发改委到访低空领航，聚焦低空经济合作

7月23日，长沙县发改委一行到访某公司，就低空经济发展展开交流。双方探讨了低空经济现状、技术应用及合作方向，公司介绍了其在低空经济领域的定位与技术优势，提出“立体经济”概念并强调数据共享的重要性。长沙县发改委正筹备成立低空经济处，期待与该公司长期合作，推动政策协调与资源整合，探索县域低空经济落地路径。

2025年07年25日

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