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航空工业航宇申请着陆脱离锁的验收试验方法专利

航宇救生装备有限公司申请一项名为"着陆脱离锁的验收试验方法"的专利，申请日期为2023-11-24。专利摘要显示，本发明公开一种着陆脱离锁的验收试验方法，设着陆脱离锁的解脱力上限值为P1、解脱力下限值为P2、着陆瞬间地面对装备的反作用力P3、解脱时间为t1，着陆瞬间装备重力减小到解脱力所用时间为t2；先在室内对产品进行初步验收，利用拉力机和拉发机构先后验收解脱力的上限值和下限值，然后抽取同一批次一定比例的产品，并在室外场地上进行模拟验收：先利用吊钩、上限值配重、拉发机构和保险绳模拟空中状态验收；再利用吊钩、下限值配重、释放配重、拉发机构、切断机构、触发机构和保险绳模拟着陆瞬间状态验收。本方法试验周期短、试验成本低，试验数据的对比性和一致性较好，试验数据较精确。

2024年04年30日

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惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一种安装螺旋桨桨壳组件的装置专利

惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一项名为"一种安装螺旋桨桨壳组件的装置"的专利，申请日期为2022-10-28。专利摘要显示，本发明公开了一种安装螺旋桨桨壳组件的装置，包括：固定支撑架；活动支撑轴，活动支撑轴与固定支撑架可拆卸连接，以实现活动支撑轴水平或竖向放置，活动支撑轴上靠近其一端的位置一体成型有定位分度盘，定位分度盘的外周均布开设有多个定位分度孔；转盘，转盘穿设在活动支撑轴的一端上，且转盘的外周面上设有可伸缩定位件组件，可伸缩定位件组件与定位分度孔插接；端齿盘，端齿盘与转盘固定连接，端齿盘远离转盘的一侧面为定位端齿面，定位端齿面与桨壳侧面上的端齿啮合连接，且端齿盘与桨壳通过螺栓固定连接。因此，该装置可以辅助工人完成桨壳组件的快速装配，且操作简单，装配效率高。

2024年04年30日

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惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一种桨叶测试用力矩加载装置专利

惠阳航空螺旋桨有限责任公司申请一项名为"一种桨叶测试用力矩加载装置"的专利，申请日期为2022-10-28。专利摘要显示，本发明公开了一种桨叶测试用力矩加载装置，包括力矩施加组件和定位夹紧组件，力矩施加组件包括力矩杆、圆环、连接件和砝码组件，圆环固定在力矩杆一端，连接件固定在力矩杆另一端；砝码组件悬挂在圆环上；定位夹紧组件包括非工作面压板和工作面压板，非工作面压板通过第一螺钉固定在连接件上；非工作面压板一端与相对应的工作面压板一端通过第一销钉铰接，活节螺栓一端的孔眼通过第二销钉与非工作面压板另一端铰接，活节螺栓另一端贯穿工作面压板另一端延伸至其外部，第一螺母拧紧在活节螺栓延伸端。本发明定位夹紧组件对桨叶叶身进行夹紧固定，砝码组件作为远程载荷，利用力矩杆传递给桨叶叶身，实现对桨叶叶身进行加载力矩测试。

2024年04年30日

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航空工业庆安申请一种高强铝合金的激光-MIG电弧复合填丝焊接方法专利

庆安集团有限公司申请一项名为"一种高强铝合金的激光-MIG电弧复合填丝焊接方法"的专利，申请日期为2024-01-30。专利摘要显示，本发明涉及焊接技术领域，具体涉及一种高强铝合金的激光‑MIG电弧复合填丝焊接方法。其包括步骤：调整焊接姿态为激光束、第一焊丝及第二焊丝共同作用于同一熔池，其中，第一焊丝在MIG电弧焊接作用下实现熔滴过渡，第二焊丝在激光束的辐射加热及加热装置的感应加热作用下实现熔滴过渡；确定未填充第二焊丝时的激光‑MIG电弧复合焊接的焊接接头正反面熔宽；根据焊接接头正反面熔宽，确定第二焊丝的送丝速度；依据第二焊丝的送丝速度及未填充第二焊丝时的激光‑MIG电弧复合焊接参数，对高强铝合金进行激光‑MIG电弧复合填丝焊接。该高强铝合金的激光‑MIG电弧复合填丝焊接方法的目的是解决高强铝合金在熔化焊接过程中易产生裂纹的问题。

2024年04年30日

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航空工业上电申请一种航空终端运动部件驱动用扇形齿轮专利

上海航空电器有限公司申请一项名为"一种航空终端运动部件驱动用扇形齿轮"的专利，申请日期为2022-10-19。专利摘要显示，本发明公开一种航空终端运动部件驱动用扇形齿轮，包括：齿轮中心部、齿轮齿条部、齿轮连接部、齿轮法兰部。所述齿轮中心部在所述齿轮齿条部在的圆心位置，所述齿轮齿条部的周向其中一端布置有所述齿轮法兰部。所述齿轮法兰部具有法兰部连接孔及法兰部过线孔。所述齿轮齿条部具有减重槽部。所述减重槽部中靠近所述齿轮法兰部的端面具有槽部过线孔。所述齿轮连接部中远离所述齿轮法兰部的端面具有连接部过线孔。所述齿轮齿条部内部具有齿条部通道并且所述齿条部通道分别连通所述法兰部过线孔、所述连接部过线孔、所述槽部过线孔。本发明的有益效果在于：非整体齿轮，航空终端运动部件的连线能够通过扇形齿轮通过，穿线方便，工作可靠。

2024年04年30日

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航空工业上电申请一种具备显示功能的飞机座舱照明控制系统专利

上海航空电器有限公司申请一项名为"一种具备显示功能的飞机座舱照明控制系统"的专利，申请日期为2022-10-19。专利摘要显示，本发明公开一种具备显示功能的飞机座舱照明控制系统。所述飞机座舱照明控制系统包括：座舱照明控制盒、目标设备、面板操控器件、面板显示器件。所述座舱照明控制盒与所述目标设备相连接。所述目标设备包括：目标控制设备、目标通讯设备、目标维检设备中的至少一种。所述面板操控器件作为所述座舱照明控制盒的输入设备。所述面板显示器件作为所述座舱照明控制盒的输出设备，用于向飞行员显示信息。本发明的有益效果在于：通过面板显示器件向飞行员提供辅助显示，为获得交联设备的软件版本信息、故障信息、微调控制档位信息等提供便利。

2024年04年30日

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航空工业长风申请一种基于X86架构的视频显示装置专利

苏州长风航空电子有限公司申请一项名为"一种基于X86架构的视频显示装置"的专利，申请日期为2023-12-25。专利摘要显示，本发明提供了一种基于X86架构的视频显示装置，所述装置包括显示器，以及与所述显示器连接的显示电路板，所述显示电路板包括基于X86架构的核心板和底板；所述底板包括转换模块，所述转换模块与所述核心板通信连接，用于将所述核心板中的PCIe信号转换成视频信号，以及通过接口模块将所述视频信号传输至所述显示器。该装置能够降低信号转换的电路结构的复杂性，并同时提高可适用性。

2024年04年30日

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远飞航空取得一种雷达天线罩专利

西安远飞航空技术发展有限公司取得一项名为"一种雷达天线罩"的专利，授权公告号CN220873845U，申请日期为2023-09-11。

2024年04年30日

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星展测控科技股份有限公司取得双极化开口波导阵列天线及通信装置专利

星展测控科技股份有限公司取得一项名为"双极化开口波导阵列天线及通信装置"的专利，授权公告号CN112290213B，申请日期为2020-09-10。

2024年04年30日

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成都国光电气股份有限公司取得一种高能点火气体放电管的充气系统及其充电方法专利

成都国光电气股份有限公司取得一项名为"一种高能点火气体放电管的充气系统及其充电方法"的专利，授权公告号CN110690087B，申请日期为2019-11-18。

2024年04年30日

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