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中南地区(武汉)空中交通管制能力提升基础设施建设工程工艺监理中标候选人公示

中南地区(武汉)空中交通管制能力提升基础设施建设工程工艺监理项目的评标工作已完成,推荐了中标候选人。第一候选人为广州中南民航工程咨询监理有限公司,综合得分90.70;第二候选人为北京博誉达工程监理咨询有限公司,综合得分83.90;第三候选人为上海华东民航机场建设监理有限公司,综合得分71.86。公示期为2025年6月4日15:00至2025年6月9日23:59。项目监理期限从施工阶段开始至工程竣工资料移交及缺陷责任期结束,合同监理期限为1080天。异议和投诉受理部门分别为中国民用航空中南地区空中交通管理局湖北分局和中国民用航空中南地区管理局机场管理处。

2025年06年04日
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道氏将出售道氏Aksa碳纤维合资企业50%的股权

Dow Chemical Co.宣布将其在陶氏阿克萨先进复合材料控股有限公司的50%股权出售给Aksa Akrilik Kimya Sanayii A.Ş.公司,交易收益预计为1.25亿美元。此次出售符合Dow“最佳所有者思维”战略,旨在专注于核心高价值下游业务。交易预计于2025年第三季度完成,需监管部门批准及其他成交条件满足。法国巴黎银行担任独家财务顾问。

2025年06年04日
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太原武宿国际机场三期改扩建工程远机位地井配套施工项目中标结果公告

太原武宿国际机场三期改扩建工程远机位地井配套施工项目由北京航华空港建设工程有限公司中标,中标金额为42048009.53元,工期730日历天,质量要求合格。项目负责人为高敏峰,持有一级建造师职业资格证书。联合体成员为山西机场建设有限公司,招标单位为山西航空产业集团有限公司。联系人为张工,联系电话为0351-7288986,联系地址为山西省太原市小店区小店街道太榆路199号。公告日期为2025年6月4日。

2025年06年04日
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霍尼韦尔:软件更新可使F-35的动力和冷却性能提升25%

霍尼韦尔提出通过软件更新提升F-35现有电力和热管理系统(PTMS)性能25%,无需硬件改动即可满足Block 4升级需求。未来可通过有限硬件改造实现80kW发电能力。竞争对手柯林斯航空航天公司提议全面替换PTMS,采用增强型动力和冷却系统(EPACS)。两者均旨在解决F-35因传感器和通信系统升级导致的冷却与电力不足问题。五角大楼尚未发布正式升级要求,但预计到2029年需进行单独PTMS升级。霍尼韦尔强调现有系统升级更具成本效益,每架飞机仅需一周完成,而全面更换需七周。洛克希德马丁计划进一步开发“第五代以上”F-35性能,但具体方案尚待确定。

2025年06年04日
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俄罗斯United Engine推出国产飞机发动机售后支持数字平台并开发复合材料设计系统

俄罗斯 United Engine 正在试行一个涵盖国产新飞机动力装置系列售后支持的数字平台,实现发动机维护自动化、运行参数监控及技术文档更新。该系统适用于多种机型,包括 Yakovlev MC-21、SJ-100、Ilyushin Il-114-300 等,涉及 PD-14、PD-8 和 TV7-117ST 等发动机型号。平台已成功测试并进入试运行阶段,未来将引入预测诊断功能以防止故障,并预测备件和生产能力需求。此外,United Engine 还与 ASCON 合作开发 KOMPAS-Kompozit 系统,用于设计 PD-14 的聚合物复合材料部件,旨在加速设计进程、提升零件质量并确保技术主权。

2025年06年04日
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StandardAero 与 GTS 合作推动电动滑行系统认证,目标每年为每架飞机节省25万美元燃料成本

StandardAero 与 Green Taxi Solutions (GTS) 合作,推动一种可改装电动滑行系统的认证,目标是通过减少燃料消耗为每架飞机每年节省 25万美元。该合作在 FAA 560万美元资助下,计划在未来两到三年内完成 Embraer 175 飞机的美国认证,并寻求欧洲和巴西监管机构的批准,同时扩展适用机型范围。系统采用主起落架上的电动机,由辅助动力装置驱动,总重低于300公斤。GTS 的工作基于霍尼韦尔和赛峰集团此前成立的 EGTS International 项目,以及 L3 Communications 的相关研究,但这些项目因低油价、重量和复杂性问题而终止。GTS 由前霍尼韦尔和 L3 员工领导,继续推进这一概念,而赛峰集团也在开发独立的 eTaxi 系统作为未来窄体飞机的解决方案。

2025年06年04日
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RTX 旗下雷神公司获得美国海军 11 亿美元合同,生产 AIM-9X Block II 导弹

2025年6月4日,雷神公司获得美国海军11亿美元合同,用于生产AIM-9X Block II导弹,年产量将提升至2500枚。AIM-9X是一种先进的红外跟踪短程空对空和地对空导弹,适用于多种现代飞机并具备地面发射能力,已被30多个盟国采用。该合同标志着项目重要里程碑,强化了雷神公司在国防解决方案领域的领先地位。雷神公司隶属于RTX,后者是全球最大的航空航天和国防公司,专注于技术创新与综合防御系统开发。

2025年06年04日
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泰国皇家空军选定萨博Gripen E/F战斗机满足未来多用途需求并计划采购12架

泰国皇家空军(RTAF)已正式选定萨博公司的Gripen E/F战斗机,以满足其未来多用途战斗机需求。此前RTAF已表示倾向选择Gripen E/F,并击败了竞争对手F-16。泰国国防部已批准此项采购,计划购买12架。萨博和瑞典国防物资管理局将推进下一步采购流程。该交易预计还包括“长期抵消方案”,旨在促进泰国国家安全、战略独立及经济发展。RTAF自2011年起已运营Gripen C/D型。萨博CEO将签署此项合同作为其2025年业务目标之一,公司此前已获得瑞典和巴西的确认订单。

2025年06年04日
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Novasim MR DA42 FNPT II混合现实飞行模拟器获瑞士认证,结合先进视觉系统与头戴设备支持全程飞行训练

瑞士公司Brunner Elektronik AG开发的Novasim MR DA42 FNPT II混合现实飞行模拟器获得瑞士联邦民航局(基于EASA标准)认证。该设备结合物理精确的Garmin 1000 NXi玻璃驾驶舱与合成窗外视图,支持飞行员从飞行前检查到着陆的全程训练。其视觉系统采用FlightSafety International的VITAL 1150图像生成器,头戴式显示器由Varjo提供,具备高分辨率和眼动追踪功能。此技术还应用于F-35战斗机模拟器开发。另一家瑞士公司Loft Dynamics则专注于VR飞行训练设备,并与阿拉斯加航空合作开发波音737模拟器。这些技术突破为飞行培训提供了更高效、真实的解决方案。

2025年06年04日
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Beta Technologies全电动飞机Alia CX300完成纽约肯尼迪机场首航

Beta Technologies 的 Alia CX300 全电动飞机成为首架降落在纽约约翰肯尼迪国际机场的载客先进空中交通工具。此次航班于 6 月 2 日从长岛东汉普顿机场起飞,乘客包括共和航空公司总裁 Matt Koscal 和 Blade Air Mobility 首席执行官 Rob Wiesenthal。Blade 于 2021 年订购了 Beta 的 Alia A250 电动垂直起降飞机,计划于 2027 年底获得认证。纽约和新泽西港务局正通过征求提案支持下一代飞机技术展示,以评估其技术能力与基础设施需求。此次飞行标志着先进空中交通的实际应用进展。

2025年06年04日
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