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中国科学院青藏高原研究所计划采购无人机载测绘雷达，预算198.1万元。投标人需在2025年10月17日9时30分前递交文件，不接受联合体投标。招标文件可在www.oitccas.com获取，售价600元。开标地点为北京市海淀区丹棱街1号互联网金融中心20层科创厅。该项目落实政府采购政策，支持中小企业、监狱企业、残疾人就业及节能环保产品发展。

华设设计集团联合体中标宁夏“低空交通廊道”起降设施规划项目，中标金额174.8万元。项目实施周期为2025-2026年，初步成果需在2025年11月底前提交。评审得分排名第一，项目由宁夏公路水路发展中心采购。代理服务费1.259万元。公告发布于2025年9月29日。

中国航空规划设计研究总院有限公司与北斗伏羲信息技术有限公司联合中标宁夏“低空交通廊道”航路航线划设技术研究与示范应用项目，中标金额162万元。项目实施周期为2025年至2026年，初步成果需在2025年11月底前提交验收。

2025年从化区良口镇低空经济产业策划项目启动公开招标，预算金额250万元。投标截止时间为2025年10月17日9时30分，采用远程电子开标方式。项目要求合同分包给中小企业，其中中小企业承担比例不低于40%。招标文件免费获取，时间为2025年9月26日至10月11日。采购人为广州市从化区良口镇人民政府，代理机构为公诚管理咨询有限公司。

天津交通职业学院将采购混合动力发动机电控系统及汽车电气系统教学设备，预算280万元，专门面向小微企业招标。投标人需在2025年10月17日9点前递交文件，合同履行期限为签订合同后60日内完成供货、安装及调试。招标文件获取时间为2025年9月26日至10月10日，售价500元。

昆明市公安局西山分局无人机反制设备采购项目招标，预算84万元，最高限价80.45万元。投标人需在政采云平台获取文件，截止时间为2025年10月16日10:00。项目分为看守所和特巡警大队两个包，均需缴纳保证金，金额分别为4000元和3000元。合同履行期限为签订后30日内交货并培训。

白城市应急管理局巡堤查险系统项目预算62.6万元，专门面向中小企业采购，包括无人机、查险设备等。投标人需符合多项资格要求，如独立法人资格、良好财务状况等。招标文件于2025年9月26日至10月10日在政采云平台免费获取，投标截止及开标时间为2025年10月20日9时。

2024年，阿拉斯加航空一架客机在1.6万英尺巡航时舱门爆裂失压，导致三名未使用专用安全设备的婴儿从父母怀中滑落，其中一名母亲误以为孩子被吸出舱外。飞机紧急着陆，177人全部生还。国家运输安全委员会（NTSB）调查后再次建议联邦航空局（FAA）强制要求两岁以下儿童使用经批准的婴儿座椅，但FAA以可能增加家庭出行成本为由，三十年来仅“鼓励”而非强制执行。专家批评FAA在安全与行业盈利间倾向后者。

6月12日，FAA代理局长罗谢洛在华盛顿特区国际航空俱乐部表示，印度航空波音787坠毁凸显全球航空安全需统一标准。他强调FAA将牵头适航审定、网络安全等议题，推动电动垂直起降航空器全球同步落地。针对空管人员短缺，FAA计划与国际同行建立交流机制，共享排班方案，明确否决空管私有化，重申以联邦资金打造现代化系统。巴黎航展前夕，他将与交通部长达菲共同释放美国强化国际合作信号，为9月蒙特利尔大会铺垫。

欧洲航空安全局（EASA）最新报告叫停单一飞行员运行（eMCO）规章制定，指出当前自动化系统无法达到两名飞行员的安全标准，法规研究无限期推迟。空客、波音等厂商研发“智能驾驶舱”以填补第二飞行员空缺，但EASA要求新系统须通过严苛验证。欧洲驾驶舱协会对此表示欢迎，强调坚持“四只眼睛、两个大脑”的安全底线。未来监管取决于技术能否实现“安全等效”。

2025年7月，美国共和党推动“大美丽法案”通过，为联邦航空局提供125亿美元预算，用于全面升级国家空中交通管制系统。资金重点包括30亿美元更换雷达、47.5亿美元升级通信设施、19亿美元建设区域管制中心等。法案于7月4日由特朗普签署生效，要求每季度提交支出明细确保透明。但早期版本中用于招聘培训管制员的10亿美元被重新分配，空管队伍缺口填补仍存不确定性。

阿拉斯加将获1.2亿美元联邦拨款，用于新建气象站和升级通信系统，以缓解航空安全问题。款项来自7月签署的“大而美法案”，FAA计划新增174套气象站，优先覆盖偏远社区。目前全州仅160个气象站，部分地区因缺乏数据长期无法通航。新站点将提升航班安全性，但后续维护与人员支持仍存挑战。

美国国土安全部部长克丽丝蒂·诺姆于7月16日表示，TSA可能调整旅客随身携带液体的限制，现行“3-1-1”规则或放宽。新规旨在通过现代化安检流程提升效率，同时保障安全。此前，TSA已于7月8日实施“免脱鞋”政策。具体调整尚未正式公布。

盐湖城国际机场被Good Guys Injury Law评为美国“最危险”机场，风险评分95分。评估基于致命事故、野生动物撞击等多因素，该机场海拔超4200英尺，发生11起致命坠机、2903起野生动物撞击及25起起飞事故，且地形复杂。报告强调，数据不代表对乘客危险，而是反映运营环境挑战。