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美国FAA延后执行关于驾驶舱第二道屏障安装的规定

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 65 0 0

美国联邦航空局将新型客机安装驾驶舱第二道实体屏障的强制日期推迟至2026年8月25日,以留出认证和安装时间。该规定源于2018年国会授权,旨在提升安全防护,但2023年8月前出厂飞机可豁免。航空公司曾申请再延后两年,称现有流程已足够安全。国际航空飞行员协会批评此举削弱民防底线。


印度航空因疲劳管理及训练领域存在“系统性”缺陷遭监管机构警告

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 80 0 0

印度航空因机组管理与培训体系存在系统性缺陷,收到印度民航总局四份警告通知,面临罚款或高管问责。通知列举29项违规,包括飞行员未按规定休息、训练缺失等问题,多年重复违规致内部管控失效。此前一架波音787坠毁致260人遇难,初步报告显示燃油控制开关异常切断。过去半年已收九份警告,去年23起行业违规中11起与其相关。


提升航空客运与货运安全的风险预防策略

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 72 0 0

2024年初日本发生跑道相撞事件,凸显航空安全风险。人为因素占事故原因的80%,主要表现为认错跑道和进近不稳。预测性维护技术使非计划维修减少25%,部件可靠性提升40%,通过实时监控和提前干预保障飞行安全。航空公司正将预防性措施纳入培训与监管要求。


美国土安全部部长暗示液体携带规定将会是机场安检改革的下一个目标

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 60 0 0

2025年7月16日,美国国土安全部部长克里斯蒂·诺姆在“国会山国家峰会”上表示,机场安检中实施近20年的“3-1-1液体规定”或将改革。新规旨在借助新技术实现更高效安检,目标为旅客一分钟内通过,同时确保安全标准不降低。目前正与企业合作开发方案并计划试点。此前TSA已取消“脱鞋安检”,显示安检流程逐步优化。


审计报告称FAA未能解决天西航空维修方面的长期问题

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 65 0 0

2025年7月31日,美国政府审计报告显示,FAA未能解决天西航空自2018年起在“远程恢复运行维修”模式中的系统性问题,包括不当推迟维修、未检查放行飞机等,可能引发飞行事故。尽管2021年来已识别32项问题并解决26项,但隐患仍存,FAA延迟两年才启动风险审查。FAA计划2026年7月前完成整改,但其监管有效性受质疑。


EASA就LEAP发动机烟雾风险向空客A320neo飞行员发出建议

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 93 0 0

欧洲航空安全局(EASA)近日发布预防性建议,提醒空客A320neo飞行员关注LEAP-1A发动机潜在烟雾风险。此前,波音737MAX因减载装置(LRD)启动曾出现客舱烟雾事件。EASA建议运营商培训机组应对烟雾程序,并确认机队是否配备带LRD的发动机,同时评估设计改进以降低风险。


巴泽航空客机在雅加达机场着陆时与极端侧风搏斗惊险避免跑道灾难

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 77 0 0

近日,巴泽航空一架波音737客机在雅加达机场降落时遇极端侧风,机身倾斜险酿事故。强降雨和狂风天气下,飞机右侧机翼一度贴近跑道,所幸安全着陆,无人员伤亡。印尼民航部门正评估跑道设计及安全协议,考虑加强飞行员极端天气训练。业内呼吁提升风切变探测、AI辅助风险管理等技术部署,以应对气候变化对航空运营的影响。


达美航空乘务员要求乘客吐出Zyn尼古丁袋旅客感到困惑

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 84 0 0

近日,一名达美航空乘客在航班上被要求停止使用Zyn无烟草尼古丁袋,引发困惑。Zyn虽被TSA允许携带,但多数航空公司使用规定模糊,达美等航司未明确是否禁止。 Reddit用户反映政策执行不一,产品外形易混淆,广告加剧混乱。达美仅重申禁用无烟烟草,未明确Zyn归属。美国航空业对此类产品缺乏统一规定。


IATA报告:2050年全球SAF产量将达4亿吨

来源: 国际航协(IATA) 2025-09-26 68 0 0

2025年9月26日,IATA与Worley Consulting发布报告称,为实现2050年航空业净零碳排放目标,全球需5亿吨可持续航空燃料(SAF),但2025年产量仅200万吨。报告显示,2050年全球SAF产量预计达4亿吨,北美将领先超1亿吨,巴西、中国、印度等地区贡献显著。主要瓶颈是技术推广速度,需加速生物SAF与电制SAF发展并完善政策框架。


史基浦机场请求法院强制拆除造成飞行员眩目的太阳能电池板

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-09-26 87 0 0

史基浦机场因附近太阳能电池板反射阳光导致飞行员眩目,提起诉讼要求强制拆除。今年3月,此问题已致机场跑道每日关闭两小时,预计8月将再现。协商无果后,机场认为除拆除外无其他解决方案,尽管拆除成本高达数百万欧元。


路南区走航监测服务及低空无人机飞检服务项目成交公告

来源: 中国政府采购网 2025-09-26 92 0 0

唐山市润科环保科技有限公司中标路南区走航监测及无人机飞检服务项目,中标金额184.6万元。服务包括道路积尘走航、污染因子监测、无人机巡查等,合同期10个月。采购人为唐山市生态环境局路南区分局,代理机构为河北博鳌项目管理有限公司。


适航指令:动力装置-气动管路-检查/更换(本适航指令适用于Leonardo S.p.A. Helicopters公司AW119MKII型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-09-26 120 0 0

中国民航局发布适航指令CAD2025-A119-02,要求对Leonardo公司AW119MKII型直升机进行发动机加速检查并更换气动管路。该指令依据EASA AD 2025-0199制定,符合CCAR-39规定,措施与合规时间按EASA文件执行,可采用等效替代方法但需审批。指令于2025年9月30日生效。


适航指令:起落架-前起落架收上作动筒-检查(本适航指令适用于空客公司A330、A340系列飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-09-26 117 0 0

中国民航局发布适航指令CAD2025-MULT-58,要求对空客A330、A340系列飞机前起落架收上作动筒进行一次性检查并采取纠正措施,禁止安装受影响部件。该指令于2025年10月2日生效,依据EASA AD 2025-0202制定,符合CCAR-39规定,允许经批准的等效替代方法。


适航指令:氧气系统-PSU氧气面板组件-检查(本适航指令适用于波音公司B787系列飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-09-26 116 0 0

中国民航局发布适航指令CAD2025-B787-06,要求对波音B787系列飞机的乘客服务单元(PSU)氧气面板组件进行检查和纠正。原因是安装位置不当可能导致供氧管弯曲,影响客舱释压时供氧,存在安全隐患。指令将于2025年10月22日生效,措施依据FAA相关文件执行,允许等效替代但需审批。


适航指令:飞机飞行手册-正常程序章节-修订(本适航指令适用于Pilatus Aircraft Ltd公司PC-12/47E型飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-09-26 97 0 0

中国民航局发布适航指令CAD2025-PC12-02,要求修订Pilatus Aircraft Ltd公司PC-12/47E型飞机的飞行员操作手册中“发动机启动程序”等内容。该指令依据EASA AD 2025-0201制定,符合CCAR-39规定,措施与合规时间按EASA文件执行,可采用等效替代方法但需审批。指令于2025年10月2日生效。