
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-09-10
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京敦促尽快开发和批量生产拟议的 Aviadvigatel PD-26 发动机,该发动机有可能应用于一系列大型飞机项目。
9 月 5 日,普京在参观联合发动机公司位于萨马拉的库兹涅佐夫工厂期间,在一次航空动力装置会议上发表了讲话。
他向与会的业内官员表示:“这是俄罗斯自主研发的首款高推力航空发动机。它在功率和推力方面拥有全新的性能。同时,它高效且经济。”
“该项目的实施不仅能使我们实现军用运输航空的现代化,而且还将为建造新一代宽体民用客机开辟前景。”
联合飞机公司最近详细介绍了拟议的一系列客机,类似于波音 787,可能由 PD-26 提供动力。
PD-26 有望成为正在研发的 PD-35 发动机的衍生产品,PD-35 发动机是该系列发动机中的最新款,其他发动机包括用于雅科夫列夫 MC-21-310 的 PD-14 发动机和用于 SJ-100 的 PD-8 发动机。
普京听取了PD-14生产和MC-21认证飞行的进展情况,以及PD-8的类似工作。
开发俄罗斯制造的发动机是广泛的进口替代努力的一部分,旨在减少对外国供应系统的依赖。
最新成果是,9 月 2 日,一架俄罗斯直升机公司安萨特 (Ansat) 替代机型首次试飞,该机型装有克里莫夫 VK-650V 发动机,而非加拿大普惠公司 PW207K 发动机。
普京在会上表示,PD-8和VK-650V“符合世界最佳标准”。
他说:“发动机制造及其发展,以及该行业的现状,无疑是我们技术发展和主权的关键指标之一。我们确实做了很多工作……但也有一些问题需要特别关注。需要制定基准——具体的‘路线图’。”
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