
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2024-05-28
莱昂纳多直升机公司推出了其阿古斯塔品牌 VIP 旋翼机系列的最新成员,今天在欧洲公务航空展览会 (EBACE) 上展示了采用基础五座布局的 AW09 轻型单座直升机。
VIP 和企业部门营销主管 Manuela Barbarossa 表示:“我们在舒适性方面添加了 Agutsa 品牌为直升机带来的个性化体验”,并强调了 AW09 的“非常特别的内饰”。
飞机制造商展示了一款采用五座布局的轻型单发直升机
目前提供的是基础版 VIP 配置,客舱有四个座位,驾驶舱有另一个座位,飞机制造商还在研究其他布局,最高可达八座。还开发了四种不同的内饰主题。
AW09 最初设计为一款多功能主力机型,自 2020 年被莱昂纳多直升机公司收购后,它不断发展。
目前有两架原型机正在进行飞行测试——预生产(PS)飞机 4 和 5,后者于 2 月底进行了首次飞行。
该项目的首席试飞员拉斯·格兰特 (Russ Grant) 表示,PS4 已进行过约 100 次飞行,PS5 则进行了约 30 次飞行。
“我们现在确实进入了认证阶段,”他补充道。欧洲监管机构的飞行员已经对 AW09 进行了熟悉飞行,包括现已退役的 PT3 原型机。
该飞机于 2022 年 9 月退役前累计飞行了约 390 次。
在 PT3 和 PS4/5 之间进行了大量改动,因为 LEONARDO HELICOPTERS 致力于更新几年前的公司设计,当时公司名为 Marenco Swisshelicopter,后来演变为 Kopter。
改进包括新的旋翼控制系统(从内部系统转变为外部系统)、完全重新设计的涵道尾桨、改进的后机身整流罩、更新的驾驶舱和新发动机,不再使用霍尼韦尔 HTS900,而是使用赛峰直升机发动机公司的 Arriel 2K。
莱昂纳多直升机公司预计 AW09 将于 2025 年投入使用,阿古斯塔版本将于同年上市。
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