南山飞卓宇航实现巴西航空机身结构件批量生产 空客、波音的机身和机翼结构零件将在 9 月下线

近日，由法国飞卓宇航（FIGEAC AERO）与中国南山铝业合资成立的南山飞卓宇航工业有限公司宣布，其位于南京江宁开发区空港片区的一期工厂已实现巴西航空机身结构件批量生产，空客、波音等主流航空公司的机身与机翼结构零件也将于今年9月起陆续下线。预计到2026年二期工厂投产后，南京将成为国内少数具备20米级航空金属零件制造能力的城市之一。

航空结构件尤其是大尺寸零件制造属于高端制造领域，对加工精度、变形控制和生产效率都提出极高要求。南山飞卓在制造如超2米长的空客机身框、波音机翼前缘肋等复杂构件时，采用超高速数控加工、定制刀具及动态切削等先进工艺，将部分传统需300小时的加工过程缩短至20小时以内，大幅提升生产效率。

这一制造能力的突破，得益于中法双方深度合作。飞卓宇航从法国、突尼斯等地的工厂派遣数十名工程师与技术工人至南京，与中国员工形成“1对1”协作模式，实现国际工程经验与本地制造能力有机结合。

公司选址南京，除考虑其位于中国商飞、空客天津、中航工业等主要航空客户中心位置的地理优势外，也看重南京优越的营商环境、人才资源与供应链配套。目前，企业正逐步建设成为集工程研发、人才培育、供应链管理和制造于一体的国际总部。

值得一提的是，南山铝业作为全球少数拥有完整铝产业链的企业，为项目提供全品类航空铝合金材料。与此同时，南山飞卓通过全流程金属分类与技术处理，实现废铝屑回收再生，致力于达成航空铝材加工的“零碳排放”目标，形成产业链闭环。

目前，南山飞卓已获得空客、波音、巴西航空工业公司等多类机型铝合金零件的批量生产合同。随着后续产线扩展，未来将能够生产尺寸达45米的大型飞机零件，覆盖中国商飞C919、空客和波音旗下主流客机的需求。

该项目的推进，不仅强化了南京在航空制造领域的地位，也吸引中国商飞、柯林斯宇航、赛峰等国内外知名航空企业多次前来考察与合作。南山飞卓正在成为航空金属结构件这一细分领域具有国际竞争力的重要供应商。