适航指令：设备/设施-驾驶员与副驾驶座椅-检查

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-B747-02），主要内容如下：

1. 标题

• 设备/设施-驾驶员与副驾驶座椅-检查。
  

2. 适用范围

• 适用于波音公司B747系列飞机，适用范围与FAA AD 2025-01-08（2025年1月29日颁发）一致。
  

3. 参考文件

• FAA AD 2025-01-08（修正案号39-22932），2025年1月29日颁发。
  

4. 原因

• FAA于2025年1月29日针对波音B747系列飞机颁发了AD 2025-01-08，替代了之前的FAA AD 2019-22-02（对应CAD2020-B747-01）。
  
• 本指令旨在解决机长和副驾座椅非指令前后移动的问题。
  
• 如果不处理，可能会导致在飞行关键阶段（如起飞或降落）出现非指令的座椅移动，从而导致飞行员失去对飞机的控制。
  
• 本指令保留了原指令的要求，要求进行重复性检查与维修，并扩大了适用范围。
  

5. 措施和符合性时间

• 按照FAA AD 2025-01-08中段落(f)、(g)、(h)、(i)和(j)的内容执行。
  

6. 其他规定

• 无。
  

7. 等效替代

• 可采用等效替代方法或调整完成时间，但需得到适航审定部门批准。
  
• 在使用任何经批准的等效替代方法之前，需通知相关飞行标准部门的主管监察员。
  
• 等效替代的技术要求需满足FAA AD 2025-01-08中段落(k)(4)和(k)(5)的规定。
  

8. 生效日期

• 2025年3月19日。
  

9. 颁发日期

• 2025年2月21日。
  

10. 联系人

• 朱宁文，电话：02180168081。
  

核心要点

• 本适航指令针对波音B747系列飞机的驾驶员与副驾驶座椅非指令移动问题。
  
• 要求进行重复性检查与维修，以防止飞行员在关键飞行阶段失去对飞机的控制。
  
• 执行适航指令是强制性的，否则相关飞机将不再适航。
  

设备设施-驾驶员与副驾驶座椅-检查.pdf