Gogo公布2024年第四季度和全年业绩

2025年3月14日-- Gogo Inc.（纳斯达克股票代码：GOGO）（“Gogo”或“公司”），一家为商业和军事/政府移动航空市场提供宽带连接服务的全球领先供应商，今天宣布了其截至 2024 年 12 月 31 日的季度财务业绩和 2024 年全年业绩。Gogo 第四季度和 2024 财年的业绩包括收购 Satcom Direct, LLC 及其某些附属公司和子公司（统称为“Satcom Direct”）的影响，该交易于 2024 年 12 月 3 日完成。

2024 年第四季度亮点

• 总收入为 1.378 亿美元，与 2023 年第四季度相比增长 41%，与 2024 年第三季度相比增长 37%。Satcom Direct 在第四季度贡献了 4020 万美元。
  • 服务收入为 1.188 亿美元，与 2023 年第四季度相比增长 47%，与 2024 年第三季度相比增长 45%。
  • 设备收入为 1900 万美元，与 2023 年第四季度相比增长 12%，与 2024 年第三季度相比增长 2%。
• 截至 2024 年 12 月 31 日， AVANCE 在线飞机总数（“AOL”）(2)增长至 4,608 架，比 2023 年第四季度增长 16%，比 2024 年第三季度增长 5%。截至 2024 年 12 月 31 日，AVANCE 飞机约占 AOL 总数量的 65%，高于 2023 年 12 月 31 日的 55% 和 2024 年 9 月 30 日的 62%。
  • 第四季度每架 ATG 飞机在线平均每月连接服务收入（“ARPU”）(2)创下 3,500 美元的纪录，与 2023 年第四季度相比增长 3%，与 2024 年第三季度相比略有增长。
    • ATG AOL (2)总数为 7,059，与 2023 年第四季度相比减少 146，与 2024 年第三季度相比增加 43。
    • AVANCE 设备销量（2）总计 203 台，与 2023 年第四季度相比增长 0%，与 2024 年第三季度相比下降 5%。
• 宽带 GEO AOL (2)为 1,249 架，与 2023 年第四季度相比增加了 182 架，与 2024 年第三季度相比增加了 65 架。宽带 GEO AOL 不包括通过已报废的 GEO 卫星网络接收服务的飞机。
• 净亏损为 2820 万美元，而 2023 年第四季度的净收入为 1450 万美元，2024 年第三季度的净收入为 1060 万美元。净亏损包括与 Satcom Direct 收购相关的 4680 万美元的税前费用。
  • 每股摊薄收益为 (0.22) 美元，而 2023 年第四季度为 0.11 美元，其中约 (0.28) 美元归因于 Satcom Direct 收购的交易和整合相关成本。
• 调整后 EBITDA (1)为 3400 万美元，其中包括与 Gogo Galileo 和 Gogo 5G 相关的约 430 万美元运营费用，不包括与 Satcom Direct 收购相关的 4680 万美元费用，与 2023 年第四季度相比下降 3%，与 2024 年第三季度相比下降 2%。
• 2024 年第四季度经营活动所用净现金为 (3830) 万美元，低于 2023 年第四季度经营活动提供的现金 2620 万美元和 2024 年第三季度的 2510 万美元，主要与收购 Satcom Direct 相关的费用有关。
  • 2024 年第四季度的自由现金流(1)为 (3960) 万美元，低于去年同期的 2840 万美元和 2024 年第三季度的 2460 万美元，主要由于与 Satcom Direct 交易相关的 6000 万美元交易相关付款。 
  • 截至 2024 年 12 月 31 日，现金和现金等价物从 2024 年 9 月 30 日的 1.767 亿美元减少至 4180 万美元，这主要是由于公司使用约 1.5 亿美元现金来资助部分 Satcom Direct 收购。
• 2024 年第四季度，公司回购了约 40 万股，总成本约为 240 万美元。

2024 年全年亮点

• 总收入 4.447 亿美元，与 2023 年相比增长 12%。
  • 服务收入为 3.643 亿美元，与 2023 年相比增长 15%。
  • 设备收入为 8040 万美元，与 2023 年相比增长 1%。
• ATG ARPU (2)为 3,481 美元，较 2023 年增长 3%。
• 净收入 1370 万美元，低于 2023 年的 1.457 亿美元。净收入包括与 Satcom Direct 收购相关的 5350 万美元税前支出。2023 财年包括 4810 万美元的税收优惠。
  • 每股摊薄收益为 0.10 美元，而 2023 年为 1.09 美元，其中约 (0.31) 美元归因于 Satcom Direct 收购的交易和整合相关成本。
• 调整后 EBITDA (1)为 1.425 亿美元，其中包括与 Gogo Galileo 和 Gogo 5G 相关的约 1400 万美元运营费用，不包括与 Satcom Direct 收购相关的 5350 万美元费用，与 2023 年相比下降了 12%。
• 2024 年经营活动提供的净现金为 4140 万美元，低于 2023 年的 7900 万美元，主要与收购 Satcom Direct 相关的费用有关。
  • 2024 年的自由现金流(1)为 4190 万美元，较 2023 年的 8270 万美元有所下降，主要由于与 Satcom Direct 交易相关的 6000 万美元交易相关付款所致。
• 2024 年，公司回购了约 400 万股，总成本约为 3,320 万美元。

近期公司亮点

• 该公司在 2024 年 12 月 3 日 Satcom Direct 收购结束时实现了 1800 万美元的运行率协同效应，并预计在 2025 年第一季度末之前再实现 900 万美元的运行率协同效应。该公司现在预计，在交易完成后的两年内，运行率协同效应将超过之前预期的 2500 万至 3000 万美元的上限。
• 我们现在预计，实现这些协同效应的成本将在我们之前指导的 1500 万至 2000 万美元范围的低端，并预计将通过出售位于佛罗里达州墨尔本的 Satcom Direct 总部大楼的收益来支付这些成本。
• 本周，该公司获得了美国联邦航空局颁发的零部件制造授权（“PMA”），可以向经销商运送其伽利略 HDX 低地球轨道（“LEO”）天线。
• 该公司正在与空中客车公务机公司 (ACJ) 敲定一份多方面的谅解备忘录，该备忘录将利用 Gogo Galileo LEO 卫星连接和 Gogo ATG 连接为 ACJ 运营商提供低延迟、高速宽带互联网。我们还很高兴地宣布为空中客车 A319 颁发了首个 EASA STC。
• 该公司已与 Luxaviation Group 签署了第二份为期三年的优先供应商协议，其中包括多轨道接入以及 Gogo Galileo 和 ATG 的可选接入。

Gogo 执行主席 Oakleigh Thorne 表示：“我们欢迎 Chris、Zac 和 Satcom Direct 团队。他们为 Gogo 带来了出色的卫星专业知识和领导能力。我们的新综合管理团队已经对实现我们的高端协同目标、为我们的 Galileo HDX LEO 卫星终端获得 PMA 以及推动 Gogo 产品在全球的销售发挥了巨大作用。”

Gogo 首席执行官 Chris Moore 表示：“我们相信，Gogo 与 Satcom Direct 合并后形成的独特的多轨道、多波段平台使我们能够满足 BA 和军事/政府移动市场各个部分的需求。我们相信，我们的 HDX 天线的 PMA 为我们打开了大门，让我们开始实现三大战略增长机会：(1) 利用我们的国际销售团队销售伽利略系统，(2) 向 Satcom Direct 的高端全球客户群销售 LEO/GEO 产品，以及 (3) 满足全球军事/政府客户群的需求。”

Gogo 首席财务官扎克·科特纳 (Zac Cotner) 表示：“除了提前实现协同效应外，随着大量产品和网络投资的推出，我们预计 2026 年自由现金流将比 2025 年有所改善。”“我们目前的净杠杆率约为 3.6 倍，一旦我们的净杠杆率降至 3.5 倍以下，我们将评估向股东返还现金的机会。”

2025 年财务指导

总收入在 8.7 亿美元至 9.1 亿美元之间。

调整后的 EBITDA (1) 在 2 亿美元至 2.2 亿美元之间，反映了包括 Gogo 5G 和 Gogo Galileo 在内的战略和运营计划的约 2500 万美元的运营费用。

自由现金流(1)在 6,000 万美元到 9,000 万美元之间，其中包括 7,000 万美元的战略计划，扣除与 FCC 报销计划相关的报销金额。

资本支出约为 6000 万美元，其中包括用于 Gogo 5G、Gogo Galileo 和 LTE 网络建设等战略计划的 4500 万美元，不包括来自 FCC 计划的 2000 万美元资本支出补偿。

（1）请参阅下文“非公认会计准则财务指标”。
（2）请参阅下文“关键运营指标”。

该公司预计将在 2025 年晚些时候提供长期财务目标，并指出在宣布收购 Satcom Direct 时提出的合并后公司的初步目标是收入增长 10% 和调整后 EBITDA 达到 25% 左右。

非公认会计准则财务指标

我们报告了某些非 GAAP 财务指标，包括上述讨论中的调整后 EBITDA 和自由现金流。管理层将调整后 EBITDA 和自由现金流用于业务规划目的，包括根据内部预测的经营业绩管理我们的业务以及衡量我们的业绩和流动性。这些补充绩效指标还通过排除非经营性和非经常性项目造成的潜在差异，为比较期间结果提供了另一个基础。这些补充绩效指标可能与其他公司使用的类似指标不同，并且可能无法进行比较。调整后的 EBITDA 和自由现金流不是美国公认会计原则 (GAAP) 认可的指标。在分析我们以调整后 EBITDA 衡量的业绩或以自由现金流衡量的流动性时（如适用），投资者应 (i) 评估我们与相应 GAAP 指标的调节表中的每项调整以及有关这些调整的解释性脚注；(ii) 使用调整后 EBITDA 作为经营业绩的补充，而不是替代归属于普通股的净收入（亏损）；以及 (iii) 在评估我们的流动性时，使用自由现金流作为合并经营活动提供的（用于）净现金的补充，而不是替代。本新闻稿中未包含 2025 财年调整后 EBITDA 预测金额的调节表，因为由于估计某些前瞻性金额的高度可变性和复杂性，我们无法量化相应 GAAP 指标中需要包括的某些金额，除非付出不合理的努力，并且我们认为这种调节表需要一定的精确度，这可能会让投资者感到困惑或误导。 

关键运营指标

我们的管理层定期审查财务和运营指标，包括下面列出的关键运营指标，以评估我们业务的绩效和我们执行业务计划的成功程度，就资源分配和公司战略做出决策，并评估前瞻性预测。本新闻稿中的指标仅适用于 Gogo BA 部门，不包括 Satcom Direct 部门在公司合并财务报表中反映的期间（即从 2024 年 12 月 3 日收盘至 2024 年 12 月 31 日）的指标，GEO AOL 除外，其中包括 Satcom Direct 商务航空宽带 GEO AOL，但不包括军事/政府 GEO AOL，因为本报告期没有给管理层提供足够的时间来审查、测试和选择对管理层和投资者都有用的有意义的指标。此外，这些指标的范围比之前针对 Gogo BA 部门提出的指标略广，这是因为在收购 Satcom Direct 之后，管理层对 Gogo BA 业务的哪些财务和运营指标对合并后的公司最为重要的看法正在发生变化。在未来时期，在管理层整合 Satcom Direct 业务并拥有足够的信息来有意义地确定哪些财务和运营指标对管理层和投资者都有用之后，管理层预计将提出反映公司所有业务主要方面的指标，包括 Gogo BA 部门和 Satcom Direct 部门的业务。