不丹航空新增空客 A320neo 和 A321XLR 飞机以扩大国际航线网络

不丹皇家航空是不丹王国的国家航空公司，也是国有控股公司不丹控股和投资有限公司 (DHI) 的全资子公司，已与空客签署了一份谅解备忘录 (MoU)，将购买 3 架 A320neo 和 2 架 A321XLR 飞机，以扩大其国际网络。 

新飞机预计将于 2030 年开始交付。该航空公司计划将这些飞机从帕罗国际机场和格勒普正念城 (GMC) 的新机场起飞，后者有望成为不丹未来的经济中心。从这里开始，不丹航空将扩大其与欧洲、东南亚和澳大利亚的联系。 

Drukair 已运营四架空客 A320 系列飞机，其中包括三架 A319 和一架 A320。 

根据国王吉格梅·凯萨尔·纳姆耶尔·旺楚克的愿景，位于不丹南部平原的 GMC 正在成为不丹王国的新经济引擎。作为国家航空公司，Drukair 通过高效、可靠地满足日益增长的运输和物流需求，在促进 GMC 和不丹的繁荣方面发挥着关键作用。 

不丹航空首席执行官坦迪·旺楚克 (Tandi Wangchuk) 表示：“我们很高兴开启不丹航空历史上的新篇章，这与盖勒普正念城的开发和盖勒普机场的扩建工作完美契合。我们对这些先进飞机的投资彰显了我们致力于支持不丹全面和正念发展的愿景。”

空中客车商用飞机业务销售执行副总裁 Benoît de Saint-Exupéry 表示：“我们感谢不丹航空再次信任空中客车，相信空中客车将助力不丹航空下一阶段的增长。空中客车一直是不丹的长期合作伙伴，我们非常自豪，我们的最新一代飞机将成为不丹王国发展新篇章的一部分，将 Gelephu 正念之城与世界其他地区连接起来。”

不丹航空总部位于不丹帕罗，运营飞往 10 个国际目的地的定期航班，其中包括南亚地区的五个国家。不丹航空还运营飞往三个国内目的地的航班。 

A321neo 是空客最畅销的 A320neo 系列中最大的成员，具有无与伦比的航程和性能。通过采用新一代发动机和鲨鳍小翼，与上一代单通道飞机相比，A321neo 的噪音降低了 50%，燃油节省了 20% 以上，二氧化碳排放量减少了 20%，同时在天空中最宽的单通道客舱中最大限度地提高了乘客的舒适度。迄今为止，全球 90 多家客户已订购了 6,400 多架 A321neo。

A321XLR 是 A320neo 的下一个进化版本，它响应了市场对更大航程和载荷的需求，为航空公司创造了更多价值。它将提供前所未有的超长航程，最远可达 4,700 海里 - 比 A321LR 的航程增加 15%，与上一代竞争飞机相比，每座燃油消耗降低 30%，同时降低了氮氧化物排放量和噪音。对于乘客来说，A321XLR 的全新 Airspace 客舱将提供最佳的旅行体验，同时为所有舱位提供与长途宽体飞机相同的高舒适度座椅，同时成本却与单通道飞机相当低。到目前为止，空客已获得 500 多架该飞机的订单。 

与所有空客飞机一样，A320 系列已经能够使用高达 50% 的可持续航空燃料 (SAF) 运行。该制造商的目标是到 2030 年让其飞机能够 100% 使用 SAF。