适航指令：飞行手册-限制部分与正常程序-修订/最低设备清单-修订/高压 引气活门-改装、检查、更换（本适航指令的适用范围与EASA AD 2025-0104中“Applicability”保持一致）

中国民用航空局发布的适航指令，编号为CAD2025-A330-10，主要内容包括飞行手册修订、最低设备清单修订、高压引气活门（HPV）的改装、检查和更换要求。以下是文件的核心内容整理：

文件基本信息

文件类型：适航指令

编号：CAD2025-A330-10

修正案号：39-11949

颁发机构：中国民用航空局

生效日期：2025年7月9日

颁发日期：2025年7月9日

联系人：王诗婷，电话：02180168088

适航指令主要内容

标题：飞行手册-限制部分与正常程序-修订/最低设备清单-修订/高压引气活门-改装、检查、更换

适用范围：与EASA AD 2025-0104（2025年5月7日颁发）的“Applicability”一致。

参考文件：EASA AD 2025-0104（2025年5月7日颁发）

原因：

• 针对A330NEO系列飞机，有报告称高压引气活门（HPV）蝶形封严保持夹出现破裂。
  
• 这可能导致HPV下游系统受损，管道内压力和温度升高，进而可能引发管道破裂、多个系统或飞机结构受损，甚至飞机失控。
  
• 本指令旨在通过修订飞行手册和最低设备清单，以及完成针对HPV的相关改装、检查和更换工作，解决这一潜在不安全状态。
  
• 本指令替代了之前的CAD2025-A330-08（39-11910）和CAD2022-A330-07（39-11184），并纠正了替代关系的文字表达歧义。
  

措施和符合性时间：

• 按照EASA AD 2025-0104（2025年5月7日颁发）中的“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”内容执行。
  

其他规定：无。

等效替代：

• 可采取等效替代方法或调整完成时间，但需得到适航审定部门批准。
  
• 使用任何经批准的等效替代方法前，需通知相关飞行标准部门的主管监察员。
  

核心重点

本指令是强制性的，涉及飞行安全，必须按规定完成，否则相关航空器将不再适航。

重点在于解决A330NEO系列飞机高压引气活门（HPV）的潜在安全隐患，包括改装、检查和更换工作。

指令明确了替代关系，纠正了之前指令的表述问题，确保执行的准确性和安全性。

适航指令：飞行手册-限制部分与正常程序-修订/最低设备清单-修订/高压 引气活门-改装、检查、更换.pdf

参考文件：EASA_AD+2025_0104.pdf