西锐推出 SR 系列单引擎活塞飞机的新 G7 变体

西锐飞机公司 (Cirrus Aircraft) 推出了其广受欢迎的单引擎 SR 系列飞机的新型号，该飞机具有重新设计的内饰、更新的电子设备和显示器、先进的安全系统以及其他为飞行员和乘客带来的舒适性和“便利功能”。

这家总部位于德卢斯的飞机制造商于 1 月 11 日表示，SR 系列第 7 代将安装 Garmin 的 Cirrus Perspective Touch+ 航空电子套件，该版本将是“有史以来第一架采用双 Garmin Touch 控制器的活塞飞机”。该公司补充说，新的电子设备对于非专业飞行员来说“更直观”。

该公司表示，Perspective Touch+ 具有更大、高分辨率的显示屏和扩展的系统集成，这将减少飞行员的工作量并提高态势感知能力。

西锐飞机公司推出了 SR 系列单引擎活塞飞机的新型号 G7

“多年来，西锐飞机公司不断改进其产品线，同时确保质量、性能和安全至关重要，”西锐飞机公司创新和运营总裁帕特·沃迪克 (Pat Waddick) 表示。“SR 系列 G7 增加了新的航空电子设备和自主界面，以及全新的造型和舒适度。”

“这是客户、创新和运营之间无缝合作的顶峰，开发出具有技术和世代进步的飞机，让所有人都能享受真正非凡的飞行，”他说。

该飞机还将配备按钮启动和自动燃油选择系统，每五美加仑自动在油箱之间切换。该公司还重新设计了内饰，并提供新的外观和内饰选项以及配色方案。

西锐 SR 产品线执行总监 Ivy McIver 表示，G7 是已有 24 年历史的产品线中“最重要的一代变革”，因为它现在“在单引擎活塞中结合了喷气式航空电子设备”飞机。 

该公司表示，根据该公司网站上的价格表，G7 型号的美国起售价为 SR-20 型号为 634,900 美元，SR-22 型号为 844,900 美元，SR-22 Turbo 型号为 969,900 美元。国际价格略低。 

自 1999 年推出 SR-20 以来，西锐迄今已交付“近 10,000 架”高性能单引擎活塞飞机。这是第一架标配有完整飞机降落伞的单引擎活塞飞机，因此-称为西锐机身降落伞系统（CAPS）系统。该公司补充说，迄今为止，CAPS 已挽救了 250 条生命。