全日空航空新增三个欧洲目的地，澳航重返巴黎

全日空航空公司宣布开通飞往三个欧洲首都的航线，而澳洲航空则时隔许久重返巴黎。 

全日空航空将在 2024 年冬季航班时刻表中开通从东京羽田机场至伊斯坦布尔、米兰和斯德哥尔摩的直飞航班。

2023 年 3 月，全日空航空的一架 777-300ER 和 787-9 飞机停飞东京羽田机场。未来几个月，该航空公司将增加飞往伊斯坦布尔、米兰和斯德哥尔摩的航线

全日空航空表示，它将是第一家提供飞往斯德哥尔摩定期航班的日本航空公司，并从 2025 年 1 月 31 日起每周提供三次航班。

伊斯坦布尔和米兰航线也将每周运营三班。米兰航线将于 12 月 3 日开通，伊斯坦布尔航线则将于两个月后（2025 年 2 月 12 日）开通。

全日空航空总裁兼首席执行官井上真一表示：“这些新航线体现了全日空致力于满足日本与各国之间日益增长的旅行需求的承诺。”

“我们希望此次扩张能为我们的旅客提供更多的选择、新的客户体验，并加强我们对无缝和愉快旅程的承诺。”

这些航线增加了该航空公司飞往慕尼黑和巴黎的每日航班，此前该公司已于 8 月份新增了飞往维也纳的航线。

韩国廉价航空公司 T'way 也将于 8 月 28 日起开通首尔仁川至巴黎航线。该航线将每周运营四次，采用空客 A330-200 飞机。

7 月，澳航 20 年来首次重返巴黎，开通了珀斯直飞航线。这条航线最初于 2023 年宣布开通，由波音 787-9 执飞。

澳洲航空机组人员庆祝该航空公司时隔二十年重返巴黎

澳航将每周运营四趟珀斯至巴黎航班。该航空公司声称，直飞航班将使前往巴黎的旅行时间缩短 3 小时。

中国海南航空也在拓展其欧洲和北美航线网络。该公司计划于 8 月 2 日开通每周两班飞往布达佩斯的航线。此前，该公司最近在北京-提华纳-墨西哥城航线上开通了一条墨西哥航线。

台湾航空公司中华航空开通了新的台北-西雅图航线，这是其在北美的第六个直飞目的地。其其他北美目的地包括洛杉矶、安大略、纽约市、旧金山和温哥华。

中华航空将使用A350-900执飞西雅图航线。

在亚太地区，航空公司增加了区域航线。从 8 月 1 日起，亚洲航空将增加从吉隆坡和哥打京那巴鲁飞往中国东部城市宁波的航班。这两条航线每周运营三次。

亚航旗下的长途廉价航空亚航 X 也将从 11 月 15 日起开通吉隆坡至内罗毕航线，每周四次使用 A330 飞机飞往这个非洲城市。

香港国泰航空也将于8月开通每周四次的宁波航线，采用A321neo飞机。

国泰航空表示：“这项新服务将为往返两地的乘客提供更便捷的连通性，同时也使中国内地的乘客能够通过香港枢纽与世界各地连通。”

为了推广其新的内罗毕航线，亚航长程乘坐路虎将媒体送至亚航 RedQ 总部

国泰航空的宁波航班将加入国泰航空低成本航空子公司香港快运的航线。

在越南国家主席苏林最近对柬埔寨进行国事访问期间，越南航空宣布将从 10 月 27 日起开通河内至金边的航线。该航线将由 A321 飞机每周执飞四次。

该航空公司目前已开通了从河内飞往暹粒的航线，以及从胡志明市飞往金边和暹粒的航线。

在马来西亚，巴迪克航空宣布从 9 月 13 日起开通合艾和甲米航线。该航空公司将使用 737 飞机每天从吉隆坡飞往这两个泰国目的地。

巴迪克航空首席执行官 Chandran Muthy 指出，泰国是马来西亚非常受欢迎的休闲目的地，每年的游客数量超过 400 万人次。

新几内亚航空宣布，将于 8 月 3 日起恢复莫尔兹比港至维拉港航线，每周一班，使用 737 飞机运营。

除了改善两国之间的连通性之外，该航线还将使瓦努阿图的乘客能够转乘新几内亚航空更广泛的航线网络，即香港、马尼拉和凯恩斯。新几内亚航空最近将其香港航线从之前的每周三班增加到每周四班。