中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
IDRW 2023-07-18
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在未来军事航空的一项重大发展中，法国赛峰集团(Safran Group)正在研发一种经过大幅改装的M88发动机，为其第六代战斗机原型机提供动力。同样的发动机预计将作为印度第五代先进中型战斗机(AMCA)战斗机项目的印法喷气发动机开发的基础。这一合作标志着两国在提高战斗机编队能力和加强防务关系方面迈出了关键一步。
目前为达索阵风提供动力的M88发动机以其可靠性和性能而闻名，可产生75kN的湿推力。然而，印度国防研究与发展组织(DRDO)需要一种能够产生75千牛干推力和110-120千牛湿推力的发动机，用于雄心勃勃的AMCA项目。赛峰集团正在迎接挑战，致力于为法国第六代战斗机提供125-130kN推力的大推力发动机。
法国和印度在开发经过大量改进的M88发动机方面的共同努力代表了一种战略伙伴关系，两国的目标是利用他们的集体专业知识生产尖端战斗机发动机。赛峰集团将领导热段开发和发动机集成，而印度燃气轮机研究机构(GTRE)将负责冷段和维护、修理和大修(MRO)服务。
法国正在考虑为其目前的阵风机队进行发动机升级，这进一步凸显了这种合作的重要性。这种新发动机一旦开发出来，可能会提供给法国空军，并最终提供给包括印度在内的其他阵风运营商。“阵风”的飞行试验台将在测试这些新发动机方面发挥至关重要的作用，确保它们在进行微小修改的情况下无缝集成到现有机队中。
经过大量改装的M88发动机旨在产生强大的超音速推力，同时使飞机能够在长距离低速巡航。这种多功能性对下一代战斗机至关重要，因为它们有望承担从高速空战到远程侦察和监视的广泛任务。
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