《巴德法案》将防止关键航空安全技术被不当用于指控、惩处飞行员

《飞行员与航空器隐私法案》（巴德法案）由参议员特德·巴德联合沙利文、希伊及众议员昂德于两院同步提出，旨在限制ADS-B数据被用于收费或法律追责，保护通用航空飞行员隐私与经济运行。

法案核心条款：

禁止政府及私人实体利用ADS-B数据识别飞机以征收任何费用或罚款。

明确ADS-B数据仅可用于空管安全、效率提升，或经公众评议且由交通部长特批的其他用途。

不得仅凭ADS-B数据启动任何调查。

机场若拟对通用航空新增收费，须提前公开财务依据、预期影响，并确保费用专款专用于空侧安全项目。

立法背景：多地机场被指控用ADS-B追踪通用飞机重复收取着陆费，甚至以诉讼威胁，导致部分运营人考虑关闭ADS-B飞行，形成潜在相撞风险；法案力求遏制滥用，维护飞行自由与关键技术普及。

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