巴西航空工业公司2025年第一季度的未完成订单总额达264亿美元，超过了上一季度的纪录

2025 年 4 月 22 日——全球航空航天业领导者巴西航空工业公司（纽约证券交易所代码：ERJ / B3：EMBR3）报告称，2025 年第一季度的未完成订单价值为 264 亿美元。这一结果超过了上一季度创下的历史最高水平。

巴西航空工业公司在2025年第一季度交付了30架飞机，较去年第一季度（2024年第一季度）的25架交付量增长了20%。更重要的是，2025年第一季度的交付量相当于公司全年预期（2025年预计交付222至240架飞机）中点（231架飞机）的13%，而同期五年历史平均值为11%。

商用航空领域， 2025年第一季度积压订单总额为100亿美元，环比下降2%。全日空控股公司已订购15架E190-E2飞机，并可选择再订购5架。该订单预计将于2025年下半年最终合同签署时纳入。

2025年第一季度，该业务部门交付了7架新飞机，占公司全年预期（77架至85架之间）中点（81架）的9%。该部门的业绩略低于过去五年第一季度12%的平均水平，反映了持续的供应链挑战。值得强调的是，由于商业问题，我们本季度未能交付另外2架飞机。本季度交付的机型包括E175（交付给美国航空（2架）、共和航空（1架）和地平线航空（1架））以及E195-E2（交付给波特航空（1架）、Aercap航空（1架）和Azorra航空（1架）。展望未来，我们预计我们的生产平衡工作将在2025年第二季度（即今年下半年）以及2026年初产生更切实的成果。

在公务航空领域， 2025年第一季度积压订单额创下76亿美元的新高，比2024年第四季度创下的历史新高高出3%。该业务部门在今年第一季度交付了23架喷气式飞机，其中14架为轻型飞机，9架为中型飞机。2025年第一季度的交付数量比2024年第一季度的18架飞机高出28%，占公司全年预期（2025年为145至155架）中点（150架飞机）的15%（略高于过去五年第一季度11%的平均水平）。

今年2月，飞鸿300系列飞机再次荣膺全球最畅销和交付量最高的轻型喷气式飞机，这是该系列飞机连续第13年荣膺这一称号。该协会在同一声明中确认，这款轻型喷气式飞机将于2024年连续第五年成为交付量最高的双引擎喷气式飞机。

在国防和安全领域， 2025年第一季度的积压订单额为42亿美元。乌拉圭空军（FAU）和乌拉圭国防部（MDN）在此期间将5架A-29“超级巨嘴鸟”攻击机的选择权转换为确认订单。此次转换与2024年8月签署的一项承诺相关，当时FAU宣布了1架飞机的确认订单以及上述选择权。该协议还包括任务设备、综合物流服务和飞行模拟器。

瑞典（4架）和斯洛伐克（3架）选择的 KC-390 千禧年型攻击机，以及葡萄牙（12架）和巴拿马（4架）选择的 A-29 超级巨嘴鸟攻击机不包含在积压订单中，因为合同尚未生效。

在服务与支持领域，2025年第一季度积压订单大致稳定在46亿美元。南非首屈一指的航空公司Airlink是本季度的亮点，其备件库存支持协议涵盖其全Embraer 68飞机机队。因此，该航空公司将成为定制的Embraer协作库存计划(ECIP)管理系统的首个非洲客户，该系统将优化库存水平并降低其机队的运营成本。

关于巴西航空工业公司 

巴西航空工业公司是一家总部位于巴西的全球航空航天公司，业务涵盖商用及公务航空、防务与安全以及农业航空。公司设计、开发、制造和销售飞机及系统，并为客户提供售后服务和支持。

自1969年成立以来，巴西航空工业公司已交付超过9000架飞机。平均每10秒钟，就有一架巴西航空工业公司制造的飞机在世界各地起飞，每年运送超过1.5亿名乘客。

巴西航空工业公司是领先的150座级商用喷气式飞机制造商，也是巴西高附加值产品的主要出口商。该公司在美洲、非洲、亚洲和欧洲拥有工业部门、办事处、服务和零部件配送中心等业务。