南航汕头基地完成C909首次C检维修任务

7月初，南航首次在粤东地区开展的顺利收官，总共历时20天，由技术分公司汕头基地完成。标志着南航在国产民机深度维修保障能力建设上迈出新的步伐。

Ｃ检是指在既定周期内对飞机进行全面预防性的维护检修。检查项目全面细致，覆盖范围广、技术要求高，常常被大家称为飞机维修领域的“大考”。

粤东地区首条C909C检线的投产，得到了技术分公司和汕头航空的大力支持。

自2024年起，汕头基地便启动周密筹备，全力以赴迎接此次重要任务。

专班攻坚，基地建立C检筹备小组，组建7个专项组，凝聚40名核心骨干，各司其职、协同合作。学研结合，组织业务骨干前往广州监修，全程参与GAMECO的C检工作，深入学习先进经验和工作理念，总结施工风险，为基地C检工作摸石探路。粮草先行，打通“补全面梳理C检航材和工具清单，建立快速调件渠道，确保维修不受影响。全流程管控，织严格参照《国产民机首做维修工作风险管控流程》，始终秉持“无培训不上岗、无手册不开工、无监督不施工”的总体原则，从源头上把控风险。

今年4月下旬，汕头基地取得CAAC颁发的C909机型C1检维修能力资质，成为继GAMECO之后、南航第二家获此授权的维修单位。

为确保C检顺利进行，基地压实安全责任链条，针对前期识别的风险点和危险源，逐项制定42条精准防控措施，筑牢安全生产防线。

动态追踪航材及工具交付节点，协调商飞调集重要器材抵场，同步推进揭阳机库网点仓库建设，为C检构建更高效的航材保障体系。

6月中旬，汕头基地正式启动南航在粤东地区的首次C909飞机C检维修工作。

机务工程师们化身“飞机医生”，对C909飞机的机身、大翼、起落架及发动机等关键部位开展细致入微的检查。

基地建立闭环管理机制，晨会明确任务，晚会复盘进度，针对未解决问题制定专项措施，保障检修工作高效高质推进。

质量团队全程把控检验流程，建立跟踪复核机制，动态监控相关部件，杜绝质量隐患。

此次C检资质的获取和“首检”的顺利开展，标志着南航在国产民机维修保障领域实现关键能力跃升。

汕头基地作为南航C909国产支线飞机的重要保障基地之一，将结合粤东及浙中市场运营特点，大力发展国产民机维修能力，有效增强飞机可靠性和乘坐舒适度，助力C909飞机实现更广范围、更高品质、更大价值的运营。