RX4E四座电动飞机T5测试圆满完成

2025年8月26日，随着RX4E四座电动飞机40005架机在财湖机场平稳落地，由中国工程院院士杨凤田牵头、辽宁通用航空研究院自主研制的RX4E四座电动飞机圆满完成了中国民用航空局T5测试的全部训练科目。此次T5测试的圆满完成，不仅验证了RX4E飞机的卓越性能与安全性，更标志着RX4E飞机航空器评审工作（AEG)进入收官阶段，我院自主研发的新能源通用飞机向商业化运行再进一步。

航空器评审工作(AEG)是民用航空器交付用户投入运行的先决条件，对于不要求型别等级且最大载客数不超过9座的航空器型号，可通过评估申请人组织的首批驾驶员机型飞行训练的方式来验证机型飞行训练规范。      T5测试的目的是飞行标准化委员会（FSB)确认全新机型的机型训练或检查要求，是AEG评审中的一项重要工作，主要是系统验证理论培训的深度与覆盖面、飞行训练对全场景运行条件的适配性，以及运行文件编制的科学性与有效性，从而确定新机型的驾驶员资格规范，这对新机型交付运营及后续安全飞行意义重大。

此前我院先后完成了驾驶员资格规范计划、培训需求分析、培训材料编制、内部测试、驾驶员资格规范等准备工作，此次T5测试是RX4E飞机驾驶员机型资格规范评审的最后一项，包括局方飞行员的地面理论培训、地面座舱实习和飞行训练等科目。在局方的技术协同和指导下，我院运行支持和试飞团队通过本次T5测试完成了起落航线、各形态下失速和改出、模拟故障等科目，同时对运行文件进行了实操验证，高质、高效地安全完成了全部飞行任务。

本次T5测试工作的圆满完成，标志着RX4E飞机交付运营又迈进了坚实的一步，为后续全面市场化运营奠定了良好基础。