舒默参议员要求美国交通部维护3407航班坠机事故后制定的飞行员训练规定

舒默参议员力保1500小时飞行员训练规定

1. 事件背景

参议员诉求：民主党参议员查克·舒默要求美国交通部长肖恩·达菲 公开承诺维持1500小时飞行员训练规定，并会见 3407航班遇难者家属（2009年空难促成该法规）。

政治争议：FAA局长提名人布莱恩·贝德福德（共和航空前CEO）被指长期游说 放宽安全标准，包括试图豁免1500小时要求。

2. 1500小时规定的意义

立法依据：2010年《航空公司安全与FAA延期法案》确立，要求副驾驶须积累 1500小时飞行时长 才能获取航线运输驾驶员执照（ATP）。

安全成效：实施后 16年内未发生因飞行员失误导致的商业航空致命事故。

3407航班推动改革：

• 2009年科尔根航空3407航班空难（50人遇难）暴露支线航司 飞行员经验不足与疲劳问题；

• 遇难者家属成功推动 ATP执照强制化、疲劳管理规章、电子飞行员数据库 等改革。

3. 争议焦点

行业压力：部分航司认为1500小时规定加剧飞行员短缺，呼吁灵活性；

安全坚持：舒默与家属群体强调 “经验门槛不可妥协”，警告削弱规定将危及乘客安全。

4. 政治行动

监督要求：舒默要求交通部长延续传统 会见遇难者家属，并确保FAA提名人 不降低安全标准；

长期承诺：舒默称将全力阻止任何废除规定的企图。

舒默参议员要求美国交通部维护3407航班坠机事故后制定的飞行员训练规定.pdf