冰岛廉价航空公司Play调整业务结构，减少枢纽辐射式运营并加强休闲旅游业务

冰岛廉价航空公司 Play 将采用新的商业模式，预计将枢纽辐射式运营的比例从 75% 削减至 30%。

休闲旅游将占35%（高于目前的25%），而包机和湿租服务将占剩余的35%。

Play 预计将在未来 12 至 18 个月内过渡到新模式。

该公司选择的战略转变是将重点放在盈利的点对点休闲业务上，并减少亏损的枢纽辐射活动。

首席执行官埃纳尔·奥恩·奥拉夫森 (Einar Orn Olafsson) 表示：“按照目前的运营结构，我们网络的这个枢纽辐射式部分不太可能在不久的将来实现足够的盈利。”

Play 航空有飞往北美五个目的地的航班，但夏季将减少每天飞往两个或三个目的地的航班，冬季将进一步减少航班数量。

奥拉夫森表示，与中心辐射式运营相比，其休闲业务的利润率稳定，且“没有下滑的迹象”。

但休闲业务无法容纳 Play 的整个机队（目前为 10 架空客喷气式飞机），因此模式的改变将包括申请马耳他航空运营商证书（Play 预计将在春季获得该证书），以便将机队运力转移到其他地点。

该航空公司表示：“第二份 AOC 是必要的，因为这些项目需要当地的船员来节省成本，从而实现盈利。”

其中一架飞机将驻扎在特内里费岛，另外三架将转移到冰岛以外的长期合作伙伴。该航空公司表示，正在与“多家”对飞机感兴趣的实体讨论各种选择。

冰岛 AOC 上仍将保留六架飞机，其中一半以上的运力将用于点对点休闲服务。

Play 坚称其财务状况是安全的，但表示将“考虑”在今年冬天或明年春天寻求额外资本（债务或股权）的可能性，以支持过渡。

该公司第三季度实现盈利，尽管其 350 万美元的盈余较之前的 470 万美元有所下降。

截至 9 月 30 日的三个月内，收入也下降了近 10%，至 1 亿美元。Play 将此归因于跨大西洋市场的运力增加和竞争加剧，这些因素促使该公司决定调整其模式。

Play 预测其全年息税前利润将低于去年的 2070 万美元亏损。