Aura Aero ERA 飞机项目发布机身设计和机体工程招标

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CompositesWorld 2024-05-31

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Aura Aero(法国图卢兹)于 2021 年启动了电动区域飞机(ERA) 计划,旨在帮助实现航空运输脱碳,首先推出一架经欧洲航空安全局 (EASA) 认证的 CS-23 类别 19 座飞机。

采用混合电力推进系统的 ERA将  满足日益增长的空中交通需求——目前服务于区域航班的飞机大多是老一代,特别是在推进效率较低以及化石燃料消耗和排放量较高方面。

市场反应令人鼓舞,目前已有 500 架飞机预订。从 2023 年 12 月到 2024 年 3 月,Aura Aero 进行了广泛的项目审查,验证了成熟度门 MG4,确定了ERA的材料和系统。因此,该飞机正在通过其发展的两个重要里程碑。

首先,Aura Aero 已启动首次大规模招标,招标内容包括机身设计、机身工程服务、涡轮发电机以及主要飞行控制系统执行器和拦截器。此步骤将使制造商能够选择参与该计划的供应商。飞行测试飞机的首批部件计划于 2025 年初制造完成。

其次,为了获得欧洲和美国航空当局的认证,Aura Aero 与欧洲航空安全局签署了一份预申请服务合同 (PAC)。在飞机认证过程之前,该合同有助于确定欧洲航空安全局随后按照 CS-23 类别认证飞机的框架。

通过承诺遵守该 PAC 的第 2 类“引入体现创新或颠覆性技术的产品”,Aura Aero 与 EASA 合作并将获得技术咨询服务,同时帮助该局起草通用要素,为未来正式产品认证基础奠定基础。

参与 EASA PAC 流程还将帮助 Aura Aero 验证其针对ERA飞机的颠覆性技术选择,包括航空电子和电传操纵系统以及混合电力推进系统。

Aura Aero 已获得从设计到生产的飞机制造商认证,并于 2021 年 11 月获得 EASA PART 21G 批准(制造),并于 2023 年 9 月获得 PART 21J 批准(工业设计)。

“Aura Aero 是第一家与 EASA 在电动通勤飞机领域合作的公司,”EASA 执行董事高级代表 Luc Tytgat 表示。“EASA 坚信,通用航空和中型公司是开发创新解决方案的良好孵化器,从这个 PAC 中吸取的经验教训将有助于航空运输脱碳和未来在航空领域使用绿色技术。”

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