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2022年04年24日
unmannedairspace 2024-07-03
夏季是美国的旅游旺季,2024 年也不例外。6 月的每个星期四都是全年最繁忙的 10 个航班日之一,其中6 月 27 日创下了迄今为止最繁忙的一天。今年 7 月 4 日也是星期四,天空中挤满了飞机、烟花和无人机。
2023 年,7 月 4 日的无人机飞行次数是一年中其他日子平均飞行次数的 3.6 倍,预计这一趋势将在 2024 年持续甚至增加。此外,Dedrone 的历史数据显示,7 月 4 日的无人机活动每年都在稳步增加,2022 年 7 月 4 日的无人机飞行次数是 2021 年的 1.4 倍,2023 年的无人机飞行次数是 2022 年的两倍。
这种额外的活动不能简单地用越来越受欢迎的无人机节目来解释。去年 7 月 4 日,33% 的无人机飞行违反了 FAA 的规定,凸显了在如此繁忙的时期不受监管的无人机操作所带来的风险。随着天空比以往任何时候都更加繁忙,无人机飞行员必须了解规则并优先考虑安全,以防止严重后果。
不受监管的无人机飞行带来风险
去年,无人机飞到 400 英尺以上的情况显著增加,这是违法的,而且具有潜在危险。大多数用于表演的商业级烟花弹直径为6-12 英寸,6 英寸的烟花弹可以飞到 600 英尺以上。超过 400 英尺限制的无人机很容易与烟火相撞,可能对附近的人造成伤害。
虽然避免将电子设备和爆炸物混合似乎是常识,但社交媒体显示,许多无人机飞行员试图通过烟花表演拍摄镜头,经常导致无人机损坏或丢失。
在限制空域飞行无人机的危险
除了飞行高度超过 400 英尺外,在某些限制无人机飞行的区域飞行也是违法的。这些区域通常包括机场附近或体育场周围、国家公园和华盛顿特区等高度安全的区域。在这些地区未经授权的无人机飞行会带来严重风险,并可能被起诉为重罪。与 2023 年所有其他日子的平均水平相比,去年 7 月 4 日,在限制空域飞行的无人机数量显着增加(4.3 倍)。
在这些限制空域飞行中,最令人担忧的是机场附近的飞行。显然,无人机和飞机并不是理想的组合,但并非所有无人机飞行员都知道如何合法飞行。一项关于载人飞机和无人机险些相撞事件的研究发现,96% 的事件都是由于无人机飞得太高,而且大多数事件也发生在起飞和跑道进近路线附近。
由于体型差异,大型载人飞机的飞行员并不总是意识到自己被无人机撞击,从而导致不可预测的损害。幸运的是,到目前为止,无人机与载人飞机之间的大多数碰撞都没有导致灾难性的后果,但无人机活动的增加增加了发生更严重事故的可能性。
合法安全飞行的重要性
公共安全官员既需要认识到潜在威胁,也需要了解当前的模式,以便做出有效反应。仅靠高度限制不足以保护飞机和公众集会免受未经授权的无人机袭击。此外,即使是无人机表演,也需要谨慎管理,以确保安全,无人机表演可以在获得联邦航空管理局豁免的情况下在 400 英尺以上飞行,并且经常与烟花表演相协调。
了解这些风险并遵守合法的飞行规定对于确保独立日等交通繁忙活动期间的公共安全至关重要。
到目前为止,无人机失控还没有造成太多人员伤亡,甚至没有打断许多无人机表演;然而,事故确实会发生。作为表演群的一部分,无人机偶尔会失控并从空中掉落。台湾发生的一起引人注目的事件导致近 5% 的无人机受到影响。更令人担忧的是,一架试图捕捉表演的无人机和一架响应其编程的表演无人机可能会相撞,特别是如果这架无人机的飞行员在视线之外 ( BVLOS ) 操作无人机——这也是一种潜在的重罪。
无人机驾驶 101 确保 7 月 4 日安全
无人机在全国范围内的日益普及,为在 7 月 4 日等繁忙假期确保空中安全增加了另一层复杂性。公共安全机构正在采用无人机检测、跟踪和识别 (DTI) 技术,该技术可以提醒他们注意飞行不安全的无人机,并帮助他们找到飞行员。
无人机飞行员为独立日提供帮助的最好方式是遵循一些简单的规则:
所有这些规则都是由美国联邦航空管理局制定的,司法部开始定期对违反者提出指控。今年扰乱 AFC 锦标赛的无人机飞行员可能被判处最高四年监禁。在洛杉矶,一名无人机撞上警用直升机的飞行员也面临联邦诉讼。正如律师凯瑟琳·拉蒂根 (Kathryn Rattigan) 在评估此案时所写的那样,“这个案件应该给各地的无人机飞行员敲响警钟。”
最后想对无人机飞行员说:七月四日,请明智飞行并注意安全。为了拍摄激动人心的烟花或无人机表演而损坏无人机是不值得的。不要在机场附近飞行,以免毁了旅行者的假期。将无人机放在您看得见的地方,这样它就不会撞到其他东西。执法部门正在监视——他们会起诉。
简而言之:合法飞行,您就可以顺利享受假期周末。
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