XTI Aerospace公布2025年第二季度业绩并提供业务更新

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PR Newswire 2025-08-14

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2025 年 8 月 14 日— xVTOL 和动力升力飞机解决方案的先驱 XTI Aerospace, Inc.(纳斯达克股票代码:XTIA)(“XTI Aerospace”或“公司”)今天宣布提交截至 2025 年 6 月 30 日的季度 10-Q 表季度报告,并提供了最近公司里程碑和战略举措的最新信息。

XTI Aerospace 董事长兼首席执行官 Scott Pomeroy 表示:“在第二季度,我们在实现将 TriFan 600 作为商业和国防应用改变游戏规则的飞机推向市场的目标方面取得了可衡量的进展。”我们的工程团队实现了基础里程碑,从最终确定最新配置的全球有限元模型到选择传动系统供应商合作伙伴,同时推进关键的 FAA 认证工作。我们还利用世界上一些最强大的计算资源,包括美国能源部的 Frontier 超级计算机,在风洞测试之前加速空气动力学分析并优化我们的设计。这些成就展示了纪律严明、以里程碑为导向的方法,这是我们文化的核心,对于履行我们对客户、监管机构和股东的承诺至关重要。

“同样重要的是,我们已采取措施使 XTI 在工程实验室之外取得长期成功,”Pomeroy 继续说道。“我们扩大了我们的企业顾问委员会,包括航空航天、国防和人工智能领域的领导者,以加强我们在认证、市场进入和未来技术整合方面的能力。我们开设了一个专门的原型设计和创新实验室,以快速跟踪小尺度模型测试和飞行控制开发,并与 VerdeGo Aero 签订了谅解备忘录,以探索未来变体的混合动力电力推进解决方案。我们还通过 6 月份的公开募股和随后的超额配售活动筹集了 1840 万美元。我们相信,技术进步、资产负债表的加强以及不断增长的行业合作伙伴网络的结合为重新开放 TriFan 600 预售和迈向首飞和型式认证奠定了基础。

2025年第二季度业务亮点

TriFan 600 开发里程碑

配置 C211.2 的全球有限元模型 (GFEM) 最终确定,这是验证 FAA 型式认证结构性能的基础步骤。

精选的传动系统供应商 Triumph Geared Solutions、Formsprag Clutch 和 KAMATICS CORPORATION 提供主/副变速箱、离合器系统和精密传动轴。

FAA 认证分支机构指定:Ft.Worth CBO 将领导 TriFan 600 型认证活动,提供专业的垂直起降专业知识。

通过美国能源部 Frontier 超级计算机上的 1,500+ 计算流体动力学模拟进行高级空气动力学优化,支持在风洞测试之前进行设计改进。

与美国联邦航空局就飞机结构举行技术熟悉会议,每月持续参与以简化认证途径。

战略和市场扩张计划

与 VerdeGo Aero 签署谅解备忘录,探索未来飞机变体的混合动力推进,目标是为军事和民用市场提供高性能、可持续的解决方案,这仍取决于双方签署最终协议。

扩大企业顾问委员会,包括来自美国太空军/空军、Palantir Technologies、派拉蒙集团的知名领导人以及其他航空航天、人工智能和国防部门专业人士,增加了认证、政府关系和智能系统方面的深厚专业知识。

XTI 在北达科他州大福克斯的 The HIVE 开设原型设计和创新实验室,以加速小规模模型“Sparrow”和“Kestrel”的测试并推进飞行控制系统。

资本和资产负债表增强

融资总收益:1600 万美元来自 6 月份完成的公开募股,随后在 7 月份额外进行了 240 万美元的超额配售活动。这些资金增强了流动性,以支持工程和认证活动。

截至 2025 年第二季度,现金和现金等价物为 2000 万美元,高于 2024 年底的 410 万美元。

继续严格的费用管理,同时优先考虑 TriFan 600 计划的研发投资。

2025 年第二季度财务亮点

截至 2025 年 6 月 30 日,现金和现金等价物从 2024 年 12 月 31 日的 410 万美元增加到 2000 万美元,这主要是由于 6 月份承销发行收到的净收益。

在第一季度成功偿还所有短期借款后,截至 2025 年 6 月 30 日保持无债务短期头寸,提供清洁的资本结构以支持增长计划。

截至 2025 年 6 月 30 日,股东权益从 2024 年 12 月 31 日的 660 万美元增长至 1240 万美元,这反映了新融资和更强大的资产负债表基础。

战略展望

在上半年成功的基础上,XTI Aerospace 仍然专注于通过持续的工程设计、认证和供应商选择里程碑来推进 TriFan 600。2025 年下半年的主要优先事项包括:

继续对 Sparrow 子尺度模型进行飞行测试,以验证空气动力学和过渡性能。

推进关键系统的供应商集成。

跨多个子系统继续召开 FAA 技术熟悉会议。

“我们在 2025 年上半年的工作为 XTI 增长的下一章奠定了基础,”Pomeroy 补充道。“随着我们达到的每一个里程碑,无论是将 TriFan 600 推进首飞、加深我们的 FAA 合作,还是扩大我们的行业领先合作伙伴网络,我们都在采取措施降低项目风险并增加价值。TriFan 600 旨在重新定义支线空中交通的可能性,提供运营商所需的速度、航程和灵活性,而不受传统飞机的基础设施限制。我们相信未来的市场机会是巨大的,凭借我们加强的资产负债表、技术进步和清晰的认证路径,我们已为成功做好了准备。我们的使命雄心勃勃,但我们的信念也是如此,因为我们致力于交付一款为新兴的 xVTOL 类别的性能、多功能性和安全性设定新标准的飞机。

关于 XTI Aerospace, Inc.

XTI Aerospace (XTIAerospace.com)(纳斯达克股票代码:XTIA)是 XTI AIRCRAFT COMPANY 的母公司,XTI AIRCRAFT COMPANY 是一家位于科罗拉多州丹佛市附近的航空企业,目前正在开发 TriFan 600,这是一种固定翼公务机,设计具有直升机的垂直起降 (VTOL) 能力,最大巡航速度超过 300 英里/小时,航程可达 1,000 英里,创建一个全新的类别——xVTOL。此外,XTI Aerospace 的 Inpixon (inpixon.com) 业务部门是实时定位系统 (RTLS) 技术的领导者,客户遍布全球,他们在工厂和其他工业设施中使用该公司的位置智能解决方案来帮助优化运营、提高生产力和增强安全性。

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