维新宇航CEO何威分享eVTOL与汽车产业融合新路径

9月11日至14日，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区成功举办。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成出席并致辞。中国国际经济交流中心副理事长王一鸣、全国政协常委欧阳明高等嘉宾发表主旨报告。论坛以“增动能 启新篇 向全球”为主题，依托高端智库优势，聚焦跨产业融合、内容提质、政企对话及前沿研讨四大亮点，举办多场高端对话、政策解读与技术展示活动，并发布多项智库成果，为培育新质生产力、推动汽车产业可持续发展提供有力支撑。

尤其在探讨未来出行与产业融合的前沿议题中，低空经济成为备受关注的焦点。随着城市化进程不断加快，交通拥堵已成为制约效率、影响生活质量的核心挑战。当我们仍在陆地交通系统中寻求优化方案时，辽阔的低空正悄然成为新一代交通革命的战略要地。eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的重要组成部分，正在以前所未有的技术融合与场景创新，重塑未来出行的全新图景。

在这一背景下，9月12日上午，在论坛“新兴产业生态专场：低空与数字技术群共筑汽车新生态”板块中，维新宇航CEO何威发表了题为《“陆”与“空”的融合：汽车产业如何驶向低空新蓝海》的主旨演讲，系统阐述了eVTOL如何借助汽车产业基础实现技术跨越，并最终反哺赋能整个生态产业链。

何威强调：“eVTOL是航空技术与新能源汽车产业深度融合的产物。其70%的核心零部件 - 包括电池、电机、电控、复材材料、智能算法等，与新能源汽车供应链高度通用。许多传统车企依托其在‘三电’系统、智能制造和供应链管理上的优势，积极布局eVTOL这一新兴赛道。”

供应链：从借力到反哺

在演讲中，何威深入剖析了eVTOL产业与新能源汽车产业链的协同关系与发展前景。他指出：“当前，eVTOL产业的起步与发展，高度依托于我国新能源汽车产业所奠定的强大供应链与技术基础。然而，面向eVTOL航空级安全标准与极端工况要求，我们仍需在三大关键核心技术领域实现重点突破：

首先，研发能量密度更高、安全可靠性更强的动力电池，仍是产业发展的核心公关方向；

其次，探索与应用具有更高比强度、比模量的先进轻量化复合材料，是提升飞行器性能与续航能力的关键路径；

最后，实现高等级、高可靠性的自主飞行，从底层算法到高端芯片的全技术链创新，是产业发展的必然趋势与战略制高点。

通过在这三大领域的持续深耕与突破，eVTOL产业不仅将实现自身的高质量发展，更将形成强大的技术反哺效应，推动新能源汽车产业链向更高价值、更尖端技术领域演进升级，最终形成“空地一体、双向赋能”的产业新格局。”

Vision Aero VECTOR 5

最后，何威重点介绍了维新宇航自主研发的全球首款7座3吨级多用途eVTOL - Vector5，也是全球唯一一款专为医疗救援、应急响应等特殊场景设计的大载重飞行器。该机型最大载荷将近1000kg，舱内净高达1.6米，拥有大载荷、大空间的优势。可容纳2.3米长的标准医疗担架及多种专业设备，为空中应急救援提供了真正可用的平台基础。

低空经济并非遥远的概念，而是正在发生的产业现实。维新宇航将继续坚守安全底线，秉持创新驱动，与汽车产业同仁一道，携手开拓立体交通新纪元。