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中国科学院工程热物理研究所有了新供应商:中车启航新能源技术有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

中国科学院工程热物理研究所有了新供应商:中车启航新能源技术有限公司。


西安空天能源动力智能制造研究院有限公司成为苏州市公路事业发展中心的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

西安空天能源动力智能制造研究院有限公司成为苏州市公路事业发展中心的供应商。


中国航发南方工业有限公司有了新供应商:长沙德乐机电设备有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

中国航发南方工业有限公司有了新供应商:长沙德乐机电设备有限公司。


中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:亿铨机械(嘉兴)有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:亿铨机械(嘉兴)有限公司。


中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:咸阳勃力模具制造有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司有了新供应商:咸阳勃力模具制造有限公司。


浙江大学成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

浙江大学成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商。


西北工业大学成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

西北工业大学成为中国航发商用航空发动机有限责任公司的供应商。


四川法斯特机械制造有限责任公司有了新供应商:四川富源工程管理咨询有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

四川法斯特机械制造有限责任公司有了新供应商:四川富源工程管理咨询有限公司。


宁波伏尔肯科技股份有限公司完成C轮融资,融资金额:数千万人民币,投资方为:毅达资本

来源: 毅达资本 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

毅达资本近日完成对宁波伏尔肯科技股份有限公司的数千万元投资,资金将用于新产品研发和市场扩展。伏尔肯成立于1998年,专注于碳化硅陶瓷材料及制品,是国家级专精特新“小巨人”企业和“制造业单项冠军企业”。公司提供高纯度、大尺寸、复杂结构和高精度的碳化硅结构陶瓷产品,广泛应用于流体控制、航天军工、半导体、光伏等领域。碳化硅材料具有低热膨胀系数、高导热性、耐高温、耐磨、耐腐蚀等特性,适用于多种应用场景。伏尔肯通过定制化材料配方和3D打印技术,解决了大尺寸、复杂结构制品的工艺难题,实现了高效低成本生产。其产品如高纯度碳化硅流化床内衬、碳化硅舟托、水冷盘等已在光伏、半导体、流体控制领域取得显著成效。此外,公司在航天军工领域的产品如遥感卫星反射镜镜坯及结构件已应用于多颗在轨遥感卫星。


适航指令:机身–机身43段和46段,长桁S-13到S-14机身隔框拼接部位–检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

美国联邦航空管理局(FAA)发布了针对波音 757 - 200、-200CB 和 -200PF 系列飞机的适航指令(AD),旨在解决这些机型在某些桁条间的上框架拼接处可能出现的裂纹问题。该问题若不解决,可能影响飞机结构完整性,导致主要结构部件无法承受极限载荷。指令要求自2025年1月13日起生效,依据波音警报要求公告 757 - 53A0115 RB(2022年1月25日),执行相关检查、维修和视情行动,包括对特定部位进行重复检查等。对于 VT MAE STC STO3562AT 改装飞机和安装翼梢小翼的飞机有特殊要求。合规替代方法(AMOCs)需经 FAA 审批。反馈意见来自波音、联邦快递、联合航空等公司,FAA 据此对指令进行了调整。预计影响456架美国注册飞机,涉及目视检查和重复检查的成本估算,但条件性维修成本尚未确定。该指令基于美国法典第49篇相关规定发布,以保障飞行安全。


适航指令:设备/内饰-货舱隔热毯-更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

美国联邦航空管理局(FAA)发布适航指令(AD),针对波音 767-300F 系列飞机货舱隔热毯安装不当问题,防止烟雾穿透货舱侧壁衬里进入主舱,避免潜在火灾风险。该指令于2025年1月13日生效,适用于特定组别的波音 767-300F 飞机。要求在生效后36个月内,按照波音特别关注服务公告767-25-0550修订版2的说明,更换货舱隔热毯。FAA AIR-520经理有权批准合规替代方法(AMOCs),且需通知相关人员。成本方面,影响3架美国注册飞机,每架总成本为58,850美元,总计1,883,200美元。法规依据为美国法典第49篇,旨在确保民用飞机安全飞行。联系信息包括FAA的Julie Linn的联系方式。


适航指令:机身-吊架加固支架-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

EASA发布的紧急适航指令(AD No.: 2024-0252-E)针对空客直升机EC 175 B型直升机,生效日期为2024年12月26日。该指令指出,在左右挂架加强件上发现松动的铆钉和裂纹,可能影响水平稳定面支持杆,进而导致直升机失去控制。适航指令要求对受影响部件进行重复检查,并根据检查结果采取纠正措施。具体检查安排如下:Group 1、Group 2、Group 3直升机组别需在规定时间内完成初始检查,并此后每155飞行小时进行重复检查。如发现问题,必须在下一次飞行前联系空客直升机获取修复指令,并在10飞行小时内完成修复。后续检查需依据空客直升机提供的额外指令进行。参考文件为空客直升机紧急警报服务公告(ASB EC175-05-00-0006)。EASA可批准替代符合性方法,且强调了立即发布的重要性。


意大利和西班牙订购新型欧洲战斗机,推进空军现代化

来源: Flight Global 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

意大利和西班牙近期分别订购了多用途喷气式飞机,以更新其空军装备。12月23日,意大利通过北约欧洲战斗机和龙卷风管理局订购了24架新战机,用以替换现有的Tranche 1飞机。此前,西班牙于12月20日宣布采购25架战机,作为Halcon II项目的一部分。欧洲战斗机公司首席执行官詹卡洛·梅扎纳托表示,这些订单证明了欧洲战斗机台风战机在欧洲的重要性。在过去一周内,四个核心国家中的两个(意大利和西班牙)签署了新的合同,显示了对空军现代化的明确需求。德国已承诺再购买38架,并计划追加20架,而英国暂无新订单。新型欧洲战斗机将配备先进的航空电子设备、增强型武器系统及改进的传感器和连接能力。


Lilium将德国运营部门出售给投资者财团以避免破产

来源: Flight Global 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

Lilium 在资金短缺的情况下同意将其德国运营部门出售给一个投资者财团,以避免破产。12 月 20 日,公司进行了大规模裁员,随后于 12 月 24 日宣布了与新成立的 Mobile Uplift Corporation 的协议。Mobile Uplift 将收购 Lilium GmbH 和 Lilium eAircraft GmbH 的经营资产,但交易金额未披露。Mobile Uplift 由来自欧洲和北美的投资者财团设立,其中慕尼黑投资公司 GenCap 的创始合伙人 Philipp Schoeller 参与其中。预计交易将于 1 月初完成,被裁员工将转移至新公司。此次交易旨在为子公司提供资金以重启业务,并实施重组计划退出破产程序。然而,重组的具体内容及对员工数量的影响尚不明确。自 10 月下旬进入破产程序以来,Lilium 一直在努力维持其 Lilium Jet 的研发进度,计划于 2025 年首飞并争取 2026 年获得认证,但近期的中断可能会影响这一时间表。


Vertical Aerospace获得5000万美元新融资并与Mudrick Capital达成债务重组协议

来源: Flight Global 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

Vertical Aerospace 与最大债务持有人 Mudrick Capital 达成最终再融资协议,获得 5000 万美元新融资。该协议于 12 月 23 日获股东批准,Mudrick 将以每股 2.75 美元的价格将 1.3 亿美元债务转换为股权,并将其剩余的 1.3 亿美元浮动可转换票据价格固定为每股 3.50 美元。此外,Mudrick 同意提供 5000 万美元支持,确保 Vertical 现金流至 2025 年底。创始人斯蒂芬·菲茨帕特里克有权在下一轮投资中出资 2500 万美元。此次交易使 Mudrick 持有 Vertical 71% 的股份,并调整了公司治理结构,多数董事会成员为独立董事。截至 9 月底,Vertical 持有现金约 2500 万英镑,低于 4280 万英镑,第三季度营业亏损为 4290 万英镑。公司正在开发 VX4 eVTOL 飞机,预计 2028 年投入使用,第二架原型机已在英国进行飞行测试。


瑞士空客A220-300客机因发动机故障冒烟而改道

来源: Flight Global 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

12 月 23 日,瑞士空客 A220-300 客机 LX1885 航班从布加勒斯特飞往苏黎世途中,因驾驶舱和客舱内冒烟,机组人员决定在奥地利格拉茨紧急降落。汉莎航空集团确认该事件,表示飞机载有 74 名乘客和 5 名机组人员。据当地报道,发动机故障导致浓烟进入机舱。所有乘客通过紧急滑梯撤离,共 17 名乘客和机组人员需医疗救助,其中一名机组人员被空运至医院。事件中无人严重受伤。


关于征求《VoIP语音通信技术规范(征求意见稿)》系列民航行业标准意见的函

来源: 中国民航局 时间: 2024-12-24 分类: 产业政策

各单位及相关个人需按要求填写意见反馈表,并于2025年1月17日前将意见发送至邮箱mhbzh@mail.castc.org.cn,邮件标题注明“VoIP语音通信技术规范(征求意见稿)意见反馈表”。


民航巨龙酒店建筑整体招租中选结果公示

来源: 中国民用航空西南地区管理局 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

国信招标集团股份有限公司受成都西南民航巨龙实业有限公司委托,对民航巨龙酒店建筑进行整体招租,采用公开比选方式进行采购。公示日期为2024年12月24日,公示结束时间为2024年12月27日17时00分。中选候选人依次为:浙江长龙航空有限公司、成都青宸酒店管理有限公司和成都藏投实业有限公司。民航巨龙酒店位于成都双流国际机场内,距离T1、T2航站楼约500米,占地面积11.17亩,主体建筑面积约14793.04平方米(其中地下建筑面积3481.43平方米)。酒店配备110个停车位,主楼共九层,拥有152间客房、豪华宴会厅、自助餐厅、9套餐厅包间、8套棋牌包间和5套多功能会议室,是一家集住宿、餐饮、娱乐、商务洽谈、会议为一体的综合性酒店。因公司经营方式转变,现对酒店建筑整体招租。


新疆机场集团支线机场飞行区围界入侵报警系统建设项目初步设计及施工图设计中标候选人公示

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

新疆机场集团支线机场飞行区围界入侵报警系统建设项目已完成招标评标工作。中标候选人公示期为2024年12月24日14:00至2024年12月27日19:00。评标委员会推荐的前三名中标候选单位分别为中国民航工程咨询有限公司(综合得分93.03分)、华设设计集团股份有限公司(82.64分)和中国航空规划设计研究总院有限公司(77.53分)。各候选单位的项目负责人分别是韩晓、侯晓慧和王程亮,均为高级工程师。设计服务期限要求:合同签订后30天内提交初步设计及概算;审查意见提交后3天内完成修改稿;初步设计及概算批复之日起15天内交付施工图设计文件;施工图设计审查完成后7天内提交终稿;后续配合服务直至行业验收。投标报价分别为2,760,000元、2,695,000元和2,980,000元。异议受理部门为新疆机场(集团)有限责任公司,联系人赵波,电话13579252831。投诉受理部门为中国民用航空新疆管理局,地址为新疆乌鲁木齐市新市区迎宾路1341号,电话0991-3805202。


阜阳机场飞行区安全能力提升改造二期项目(第二批)中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

阜阳机场飞行区安全能力提升改造二期项目(第二批)的施工中标结果如下:中标单位为浙江明德建设有限公司,中标金额为6,788,072.10元。项目负责人为李锋,持有一级建造师证书。工程质量要求为一次性验收合格,工期约为150日历天,具体开工日期以监理签发的开工令为准。招标单位为阜阳民用航空中心,联系人李工,联系电话0558-2105186,联系地址为阜阳机场。公告日期为2024年12月24日16:00。


武汉天河机场改扩建工程空管工程激光雷达设备采购项目(第二次)中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

武汉天河机场改扩建工程空管工程激光雷达设备采购项目(第二次)由南京牧镭激光科技股份有限公司中标,中标金额为9,396,800元。项目负责人朱飞持有高级专业技术资格证书。合同签订生效且收到生产通知后2个月内,需具备工厂验收(FAT)能力。招标人根据建设工期通知发货,投标人须在收到发货通知后1周内将系统运送至项目现场。招标单位为中国民用航空中南地区空中交通管理局,联系人为张欢,联系电话为020-86128776,联系地址为广州市机场路南云东街3号。日期为2024年12月24日15:30。


沈阳桃仙机场全流程运控平台项目施工中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

沈阳桃仙机场全流程运控平台项目施工招标由民航成都电子技术有限责任公司中标,中标金额为49,416,106.66元。项目负责人为持有一级建造师注册证的陈伟,工程质量要求合格,工期为366日历天。该项目旨在建设沈阳桃仙机场的全流程运控平台,提升机场运营效率和管理水平。


那拉提机场改扩建工程初步设计及施工图设计中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

那拉提机场改扩建工程的初步设计及施工图设计项目由民航机场建设集团西南设计研究院有限公司中标,中标金额为9,980,000元。项目负责人舒富民持有职称证,确保质量符合国家和民航相关规范要求。设计服务期限包括:合同签订后7天内提交初步设计及概算和导航台选址报告,审查意见提交后3天内完成修改稿;初步设计及概算批复之日起10天内交付施工图设计文件;施工图设计审查完成后7天内提交终稿。后续配合服务需满足委托人进度要求直至完成行业验收。联合体成员单位为新疆空港建筑设计有限责任公司,招标单位为新疆机场(集团)有限责任公司,联系人为李杨,联系电话为18160228681,联系地址为乌鲁木齐迎宾路1341号。日期为2024年12月24日。


新建蚌埠民用机场工程民航专业设备采购安装项目中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2024-12-24 分类: 产业动态

蚌埠民用机场工程民航专业设备采购安装项目由北京鼎瀚航空设备有限公司中标,中标金额为56,976,000元。项目负责人为桑梓椹,持有一级建造师证书。工程质量要求合格,工期为接到建设单位书面通知后6个月内完成供货、安装及调试。招标单位为蚌埠机场建设投资有限公司,联系人为付工,联系电话为0552-2566610,联系地址位于安徽省蚌埠市。招标公告日期为2024年12月24日。


乌维尼公司加速推动FAA倡导的地面感知计划

来源: 中国民用航空安全信息系统 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

乌维尼公司(uAvionix)与美国六个主要机场签署协议,加速推动FAA倡导的地面感知计划。该计划旨在通过部署先进的态势感知工具,提高机场地面的安全性和运行效率。乌维尼公司与凯德科学公司在不到90天内向首批两个机场提供了FlightLine系统,并与另外六个机场签订合同。FlightLine系统提供实时飞机和地面移动数据,增强对机场地面和跑道进场飞机及车辆的监控,降低跑道侵入风险,提高整体运营效率。所有新设备计划在感恩节假期前投入使用,确保繁忙旅行季节的航空安全保障措施。此外,FlightLine系统在NACTA年度安全沟通会议上进行了展示,首席商务官表示此举将提升佛罗里达州及全国主要机场的地面感知能力。


EASA发布关于GNSS中断和导航中断的最新公告

来源: 中国民用航空安全信息系统 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

欧盟航空安全局(EASA)发布了修订后的安全信息公告(SIB No.2022-02R3),以应对全球导航卫星系统(GNSS)中断问题。该公告面向主管当局、空中交通管理/空中导航服务提供商、航空运营人及制造商等,旨在应对自2022年2月以来在地中海南部和东部、黑海、中东、波罗的海和北极地区等地日益加剧的GNSS干扰和欺骗事件。GNSS干扰指故意射频干扰导致系统失效,欺骗则通过广播假冒信号使接收器产生不准确的位置、导航和计时数据。常见症状包括导航位置不连贯、速度和时间差异异常、虚假地形感知和警告系统警报,可能导致航线重新规划、改道等问题。为缓解影响,EASA建议建立应急程序,确保非基于GNSS的导航基础设施正常运行,并实施信息收集和报告流程。具体措施包括:航空运营商需培训机组人员识别和回应干扰信号,报告异常情况;ATM/ANS提供商应监控和报告GNSS信号降级,确保地面导航设施正常;制造商需评估干扰对产品的影响并提供指导。EASA将继续监测和评估情况,敦促各方实施建议措施以减轻对航空安全的影响。


FAA透露将拨款20亿美元升级美国机场

来源: 中国民用航空安全信息系统 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

美国联邦航空局(FAA)将拨款超过20亿美元用于升级美国各地机场。资金包括19亿美元的519笔机场改善计划(AIP)拨款和2.69亿美元的62个投资项目,覆盖48个州及多个海外领土的数百个机场。重点投入领域为机场安全、运营效率、降噪和零排放项目,如可持续航空燃料(SAF)基础设施建设。具体项目包括亚利桑那州图森国际机场的跑道改善(5500万美元)、密苏里州兰伯特—圣路易斯国际机场的零排放基础设施(2900万美元)等。此外,本轮融资还包括350万美元用于PFAS修复技术测试和120万美元用于PFAS污染水治理。这是AIP迄今为止最大规模的融资,并首次涉及PFAS物质影响的技术开发。


美国参议院再次通过FAA重新授权法案,包含沙利文倡议的阿拉斯加优先事项

来源: 中国民用航空安全信息系统 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

美国参议院以84票赞成、4票反对通过了《2024年联邦航空管理局(FAA)重新授权法案》,将FAA的授权延长至2028年。该法案特别关注阿拉斯加的航空需求,强调其航空运输的重要性,并通过多项措施改善当地的安全和服务。法案加强了基本航空服务(EAS)计划,追加两倍投资资金,保障小型和农村社区与国家空域系统的联系。此外,法案授权每年2500万美元用于降低飞机致命事故率的倡议。联邦资金将用于关键跑道的维护和修复,以及气象观测系统的升级和维护。法案还暂停了阿拉斯加航空燃料法规8年,并研究过渡到其他燃料的挑战和成本。无人机方面,法案重新授权FAA的无人机测试场延续至2028年,并确保大型无人驾驶飞机在北极的研究区域运行。法案允许阿拉斯加偏远地区更大程度使用机场通道,并保留合同气象观察员计划。同时,扩大了FAA航空劳动力发展补助金计划,简化退役军人向民用航空维修职业的过渡手续。


美国结冰机理研究风洞应用概况

来源: 中国民用航空安全信息系统 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

美国结冰机理研究风洞(IRT)位于NASA格伦研究中心,自1944年投入使用以来,已稳定运行80年,是现存最古老的结冰风洞。IRT风洞用于模拟低温和结冰云环境,温度可达零下30华氏度,产生极冷小液滴,以研究结冰对飞行器的影响。二战期间,C-46系列飞机因进气道结冰遭受损失,IRT风洞帮助改进设计。1950年,NACA工程师改进喷雾系统,模拟自然结冰云。20世纪50年代,IRT风洞为制定飞行天气标准提供数据。随着喷气发动机普及,结冰研究需求减少,但20世纪70年代中期新问题出现,促使NASA于1982年重启项目。IRT风洞参与了所有现用防冰系统的开发测试,并继续研究涡扇发动机和螺旋桨的结冰状况。IRT风洞是NASA在结冰研究领域保持领先地位的重要工具。


海湾航空顺利通过EASA维修许可年审

来源: 中国民用航空安全信息系统 时间: 2024-12-24 分类: 产业文库

海湾航空成功通过欧盟航空安全局(EASA)的维修许可年审,表明其维修能力持续符合EASA的安全和质量标准。此次年审涵盖空客A320和波音787机型及其发动机和部件的维修许可。通过年审后,海湾航空不仅能自主完成机队的适航维修工作,还能拓展第三方业务市场,为巴林国际机场运营的其他航空公司提供商业化维修服务,进一步巩固了该机场作为重要航空枢纽的地位。审查为期两天,重点检查了工程技术部门的公司流程、程序及人员资质,并评估了人力资源状况。自2005年获得EASA维修许可以来,海湾航空每两年接受一次年审,且一直持续通过审查,确保其维修能力符合欧洲民航空法规和行业标准。

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