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美国Learjet 35A飞机因顺风和不稳定进近在San Marcos机场冲出跑道

来源: Flight Global 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

美国国家运输安全委员会调查发现，一架 Learjet 35A 飞机在从阿尔伯克基飞往圣马科斯地区机场的过程中因顺风条件和不稳定进近导致严重损坏。尽管机组人员收到东北风的自动天气信息并获得13号跑道ILS进近批准，但风向已转向西北，产生强劲顺风分量（阵风24节）。飞机进近时遭遇15节顺风，着陆前下降率过高（最高达2000英尺/分钟），且制造商规定最大顺风分量为10kt。飞机以124节的速度在湿跑道上着陆，剩余约2600英尺停下，而湿跑道所需着陆距离为4550英尺。机长在能见度较差的情况下快速下降并着陆，接地后刹车无效，飞机冲出跑道，前起落架脱落，机头和前机身受损。调查结论指出，机组未及时查询当前天气，未进行复飞是事故主要原因。

美国空军演示鱼叉导弹与F-16战斗机的快速集成

来源: Flight Global 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

美国空军（USAF）成功将波音AGM-84反舰导弹与洛克希德马丁F-16战斗机整合，并在内利斯空军基地进行了作战滑行测试。这是美国空军首次实现这一能力，展示了快速整合传统武器的新方法，无需对飞机进行昂贵的硬件改造，主要通过软件集成实现。该项目显著缩短了武器整合周期，提高了作战灵活性和跨平台部署能力。此前，只有B-52轰炸机能够部署AGM-84鱼叉导弹，而海军的F/A-18E/F和P-8A也具备此能力。尽管尚未决定是否大规模部署，但美国空军正积极扩展其反舰能力，包括为B-1B、F-15E、F-15EX和F-35A等机型配备反舰导弹。此外，B-2隐形轰炸机也在2024年展示了使用QUICKSINK弹药击沉敌舰的能力。这些进展反映了美国空军在反舰作战中的战略重点，特别是在应对潜在冲突中的反介入/区域拒止（A2/AD）威胁。

美国批准向以色列出售更多炸弹

来源: Flight Global 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

美国政府批准向以色列出售总价值超过20亿美元的炸弹及相关装备，包括35,900多枚MK 84或BLU-117 907公斤（2,000磅）炸弹、4,000枚I-2000穿透弹头及配套的精确制导套件。此外，另一项对外军售（FMS）案件涉及5,000套联合直接攻击弹药制导套件，估值为67.6亿美元，计划于2028年交付。这些销售旨在增强以色列应对当前和未来威胁的能力，加强其国土防御，并对地区威胁起到威慑作用。DSCA公告指出，鉴于“紧急状态”，国务卿决定立即出售并放弃国会审查。此次军售符合美国保障以色列安全的承诺，以及协助其发展自卫能力的国家利益。

亚航和亚航X第四季度的盈利，因票价下降导致附加收入增加

来源: Flight Global 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

亚洲航空集团及其关联公司亚航长程（AirAsia X）在第四季度盈利因辅助收入上升而增长。亚航每位乘客的辅助收入同比增长5.5%，全年增长5.8%；亚航长程辅助收入同比增长31%，每位乘客增长9%。尽管新航线票价下调导致亚航平均票价下降5%，亚航X下降20%，但辅助收入的增长抵消了收益率下降的影响。亚航报告EBITDA为12亿马来西亚林吉特（2.69亿美元），同比增长四倍，收入增长8%至48亿林吉特，客运量增长9%，运力增长10%。亚航长程营收上涨7%至8.72亿令吉，净利润为2260万令吉，较去年同期略有下降。亚航全年EBITDA为31.5亿令吉，较上年增长两倍，收入增长39%至189亿令吉；亚航X全年EBITDA下跌30%至4.61亿令吉，收入增长28%至32亿令吉。两家公司在“季节性最繁忙”时期仍保持盈利，但均遭受外汇损失，亚航净亏损达22亿令吉。

Fly Play hf.公司发布的一份关于股权结构变化的财务报告

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

Fly Play hf.公司于2025年3月3日发布了一份关于股权结构变化的财务报告。报告指出，Landsbankinn hf.及其子公司（包括Landsbréf hf.和TM tryggingar hf.）在2025年2月28日进行了股权变动，导致其持股比例超过5%。变动前，Landsbankinn持有69,928,671股，占比5.68%；变动后，持股数量增至107,424,995股，仍占5.68%。此次变动与Landsbankinn收购TM tryggingar hf.有关，涉及股权的收购和转让，具体细节未详述。文件根据法律第20/2021号第14条和第16条规定提交，由合规官Sunna Ósk Friðbertsdóttir在雷克雅未克签署，旨在向监管机构报告股权结构的重大变化及其背景。

Top Aces为ADAIR行业推出人工智能驱动的无人僚机

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

Top Aces Corp. 宣布推出其专有的AI驱动自主建设性僚机，旨在提升高级空战训练效果。该僚机通过与EpiSci、CTSi和Seger Aviation合作开发，在实时虚拟建设性（LVC）环境中模拟先进对抗飞机的飞行运动学和机动，为客户提供超视距（BVR）瞄准挑战。CTSi通过开放式架构先进侵略者任务系统（AAMS）将建设性僚机整合到Top Aces的F-16战斗机中，允许飞行员通过手动油门和操纵杆（HOTAS）界面指挥僚机编队和机动。此创新将增加训练场景中的BVR对手数量，降低成本并保留第四代战斗机的实战价值。Top Aces计划扩展这一概念，引入更多建设性训练能力，为未来无人协同平台的部署奠定基础。Top Aces拥有超过130,000小时无事故飞行时间，是全球唯一的商用F-16运营商，致力于提高作战部队的准备度并创造成本效率。

Duke Robotics任命Alexandra Papaconstantinou为Duke Robotics希腊公司董事总经理

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

Duke Robotics Corp. 宣布任命 Alexandra Papaconstantinou 为 Duke Robotics Hellas M IKE 的董事总经理，负责该公司在希腊的全资子公司。Papaconstantinou 拥有丰富的企业管理、工程和业务开发经验，并在希腊公共和企业部门拥有广泛人脉。此次任命旨在推进 Duke Robotics 的全球扩张战略，特别是在欧洲市场，尤其是希腊，以扩大其 IC 无人机技术在高压绝缘子维护和其他民用应用中的使用。Papaconstantinou 曾担任工业工程公司董事总经理，并自 2006 年起担任一家以色列工程公司在希腊的代理。她还拥有希腊美国学院的工商管理学士学位和英国谢菲尔德大学的金融学 MBA 学位。Duke Robotics 首席执行官 Yossef Balucka 表示，她的经验和领导能力将有助于公司在希腊市场的扩展和战略合作伙伴关系的建立。Duke Robotics 致力于提供先进的稳定和自主解决方案，包括 TIKAD 和 IC Drone 系统，分别用于军事和民用领域。

Bombardier的Global 7500公务机创下第100次飞行速度纪录

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

庞巴迪宣布其Global 7500公务机创下100项速度记录，成为业内最快的超远程飞机。2月28日，该机型从圣路易斯奥比斯波飞往伦敦，用时9小时17分钟，平均时速接近1,000公里/小时。Global 7500已投入使用的飞机超过200架，累计飞行时间超过220,000小时，覆盖多条重要城市对航线，如东京至旧金山、伦敦至利雅得等。其最高速度为0.925马赫，航程达7,700海里，并具备Smooth Flex Wing设计，提高空气动力学效率和安全性。Global 7500还提供四个生活空间、全尺寸厨房及专用机组人员套房，支持高效工作和舒适旅行。即将推出的Global 8000预计航程将达8,000海里，最高速度提升至0.94马赫，计划于2025年投入使用。现有Global 7500客户可购买升级服务，进一步提升性能。

Boom Supersonic与NASA合作拍摄民用超音速飞行的标志性图像

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

Boom Supersonic公司与NASA合作，在XB-1演示飞机的超音速飞行测试中使用纹影摄影技术，成功拍摄了飞机突破音障时产生的冲击波图像。2025年2月10日，XB-1进行了第二次超音速飞行，NASA地面团队记录了其声学特征数据，结果显示飞机在超音速飞行时未产生可听见的音爆。这一发现为跨海岸超音速飞行铺平了道路。XB-1是美国制造的第一架民用超音速喷气式飞机，其试飞计划现已结束，飞机将返回科罗拉多州丹佛。Boom Supersonic正利用从XB-1收集的数据开发Overture超音速客机，该客机已获得130份订单和预购订单，并计划每年生产66架。Overture将采用Boomless Cruise技术，以高达1.3马赫的速度飞行而不产生音爆，显著缩短飞行时间。

Aegis Aerospace首个月球测试设施RAC成功抵达月球，将研究风化层粘附特性为未来航天器提供保护

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

2025年3月3日，Aegis Aerospace Inc.的首个月球测试设施RAC（月球风化层粘附特性测量装置）成功搭载Firefly Aerospace的蓝色幽灵任务1号月球着陆器抵达月球。RAC将在一个月球日（14个地球日）内运行，以研究月球风化层对不同材料的粘附特性，旨在为未来的航天器、宇航服和栖息地提供保护。Aegis Aerospace总裁Bill Hollister表示，此次成功登月标志着公司及商业太空探索的重要里程碑。RAC的成功将为后续任务提供关键数据支持。此外，Aegis Aerospace计划于2026年初发射第二个月球试验设施SSTEF。Aegis Aerospace成立于2021年，由Alpha Space和MEI Technologies合并而成，专注于为航天和国防客户提供技术服务和交钥匙解决方案。

航空安全倡导者David Rimmer分享2006年空难经历，强调行业内外应重视安全措施

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

2025年3月3日，航空安全倡导者David Rimmer在播客节目《Air Charter 101》中分享了他作为2006年空难幸存者的个人经历。节目中，Rimmer回顾了那次事故及其康复历程，并强调了航空安全的重要性。近期一系列事故，包括1月份波托马克河上空的空中相撞事件，加剧了人们对航空安全的担忧。Rimmer表示，这次分享旨在提高行业内外对安全措施的重视，确保所有航空从业人员将安全放在首位。联合主持人Omar Diaz指出，Rimmer的经历提醒人们必须始终保持警惕并致力于每次飞行的安全。该播客由航空专业人士主持，涵盖商务航空的重要信息和最新趋势。

低空经济高价值项目最新动态 | 山东省数量最多

来源: 航空产业网时间: 2025-03-03 分类: 产业分析

航空产业网的“经度”系统航空航天项目动态库显示，2025年初有低空相关的项目近300个。

发布十大应用场景、签约106亿元，贵阳贵安低空经济产业发布会暨首飞仪式成功举行

来源: 贵阳发布时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

3月1日，贵阳贵安举办低空经济产业发布会暨首飞仪式，正式启航“筑梦蓝天、智启未来”低空经济产业发展。贵阳市委书记胡忠雄宣布活动启动，市长王宏介绍了贵阳贵安在装备制造、算力赋能、应用场景等方面的优势，并表示将全力支持企业发展。贵州省投资促进局党组书记孙含欣强调了贵州发展低空经济的独特优势，并承诺将在项目谋划、招商引资、优化营商环境等方面提供支持。活动现场发布了低空经济在物流、应急、旅游等10个领域的应用场景，并展示了贵阳贵安在农林植保、人工增雨、空中巡查等场景中的现有应用。贵阳贵安规划部署“干支末”低空交通网络，打造低空旅游集散中心和山地城市低空物流运输典范，深化低空经济与应急救援、城市配送等领域的融合。此外，贵阳市政府与中国电信贵州分公司签署合作协议，签约20个项目，总投资106亿元，涵盖低空装备制造、基础设施建设及应用场景等领域。

清航装备成功入选工信部首批先进适用技术名单

来源: 清航装备时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

2025年2月17日，工业和信息化部正式发布《第一批先进适用技术名单》，北京清航紫荆装备科技有限公司凭借自主研发的「交叉双旋翼技术」成功入选，成为名单中唯一一家无人机领域的企业！这一国家级认可标志着清航装备在技术创新、行业应用及高端装备研发领域的领先地位，更彰显了清航装备服务国家战略需求的硬核实力！

上电所AG600M航电系统适航任务圆满完成

来源: 中航工业上电所时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

2025年2月28日，中航工业上电所完成了AG600M航电系统565份适航符合性报告的局方批准，标志着该所圆满完成了航电系统取证前适航任务，并完整走完了25部T1级航电系统适航审查过程。这一里程碑事件为后续型号的研制与取证交付奠定了基础。作为AG600M航电系统的主承包商，上电所负责总体设计、产品研发、交付及集成验证工作，涵盖23个子系统、169台LRU设备和99个软硬件配置项，涉及14家分系统供应商。项目自2009年开始参与联合论证，2010年正式启动，历经多个重要节点，包括2017年12月支持AG600陆上首飞，2022年5月支持AG600M全状态新构型灭火机首飞，最终于2025年2月完成适航任务。整个项目在多方支持下，克服了复杂的技术和进度挑战，坚持正向设计，确保安全底线。

航宇嘉泰新厂区正式开工

来源: 湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司时间: 2025-03-03 分类: 产业动态

3月2日，嘉泰新厂区开工仪式在襄阳市樊城区付营路举行。嘉泰总经理何才富回顾公司发展历程，感谢政府、合作伙伴及员工的支持。他指出，随着市场需求增长，原有生产场地难以满足业务需求，新厂区建设是公司战略规划的关键部分，将显著提升生产能力与技术水平。嘉泰隶属于中航工业中航客舱系统有限公司，专注于商用飞机座椅、客舱设备及航空零部件的研制、生产和销售。新厂区的建设不仅促进公司发展，还将带动上下游产业链协同发展，推动区域产业集聚和经济高质量发展。