捷星波音 787 梦想客机连接布里斯班至首尔和大阪

布里斯班机场增加了更多国际座位和目的地，捷星航空本周推出了飞往韩国和日本的航班。

澳大利亚最大的低成本航空公司捷星航空已经从鸟类和雷击以及跑道碎片造成的供应链问题中恢复过来。

捷星航空的准点率和可靠性已恢复到大流行前的水平，从而提供了新的扩张机会。

该航空公司已开通从布里斯班飞往首尔和大阪的直飞航班，旨在满足往返昆士兰东南部的国际旅行的强劲需求。

澳大利亚最大的低成本航空公司捷星航空在疫情中表现良好，并摆脱了供应链问题，该公司的多架飞机在遭遇鸟击、雷击或跑道碎片损坏后停飞并等待零件。 

捷星航空已做好进一步扩张的准备

捷星航空克服了这些挫折，并恢复了最佳状态，其准点率和可靠性数据接近大流行前的水平，并与澳大利亚市场的竞争对手保持一致。由于澳大利亚的需求持续保持高位，捷星航空正在寻找新的机会，昨天与布里斯班机场合作开通了从布里斯班飞往韩国首尔的直飞航班。

今天将继续扩建，推出布里斯班至大阪航线，打造两座城市之间唯一的直达服务。捷星航空将使用 787-8 执飞布里斯班和首尔之间的每周 3 趟往返航班以及飞往大阪的每周 4 趟往返航班。这可能只是巧合，但本周，这两条航线都将由同一架波音 787-8 梦想客机执飞，不过根据这些航线的频率，787 可能会永久驻扎在布里斯班，运营飞往首尔和大阪的航班。

这两条航线与周一、周三、周五和周日出发的大阪航班以及周二、周四和周六出发的首尔航班完美契合。捷星航空首席执行官斯蒂芬妮·塔利 (Stephanie Tully) 表示，捷星航空看到了往返昆士兰州东南部的国际旅行的强劲需求，并补充道：

“我们预计这两条令人兴奋的新航线将受到双向欢迎，来自韩国和日本的入境游客预计将为这个阳光之州的经济注入数百万美元。对于昆士兰人来说，这两条新航线将提供超过 240,000 个低价座位让他们有机会起飞更多并探索这些令人难以置信的美丽城市。”

周四，捷星航空 JQ53 航班于 12:01 从布里斯班机场(BNE) 起飞，飞行时间为 9:14，并于 20:14 降落在首尔仁川国际机场 (ICN)。捷星航空使用 2015 年波音 787-8 梦想飞机（注册号为 VH-VKK 和 MSN 36237），最近在悉尼和首尔之间飞行，以及飞往其他国际目的地的航班，包括檀香山 (HNL)、胡志明市 (SGN)、普吉岛 (HKT)和巴厘岛登巴萨 (DPS)。

返程航班 JQ54 于 22:15 从首尔起飞，晚点 25 分钟，但于周五 08:15 补足抵达布里斯班。根据 Flightradar24 的数据，这架787-8 梦想飞机于今天 11:58 从布里斯班出发前往大阪关西国际机场 (KIX)，预计抵达时间为 21:19。