
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
KAI 2024-01-07
KAI(韩国航空航天工业株式会社)在签署波兰出口合同一年零三个月后,顺利完成了向波兰出口的12架FA-50GF的交付。
KAI 于 2022 年 9 月与波兰签署了 48 架 FA-50 出口合同,并于 2023 年 7 月向波兰明斯克空军基地交付了 FA-50GF 1 号和 2 号机组。对于第12号机组,合同已履行完毕,将第12号机组毫无错误地交付给波兰空军。
因此,KAI已向波兰交付了48架合同中的12架,其余36架将根据波兰空军的要求采用FA-50PL配置进行开发,并于2025年至2028年交付。
波兰出口机型FA-50GF于波兰武装部队日(8月15日)在欧洲上空首飞,此后参加了拉多姆航展、北约日等重大活动,作为替代波兰的关键机型而受到关注。 MiG-29,波兰的主力战斗机。有。
KAI 社长 Kang Gu-young 表示:“得益于韩国和波兰政府之间的积极合作,年内及时交付了 12 台 FA-50GF”,并补充道,“基于 KAI 出色的技术和生产能力,我们将扩大与波兰的国防工业合作,并扩大航空合作。”“我们将为增强我们的军事实力进一步做出贡献,”他说。
能够在历史上最短的时间内成功交付,不仅归功于 KAI 的卓越能力,还得益于与政府主导的国防工业支持政策相一致的民用、公共和军用“一支团队”战略。
2022年6月,韩国总统尹锡烈宣布韩国第一位销售员,并在北约峰会上与波兰总统安杰伊·杜达会面,讨论国防工业合作,从而实现了大规模的韩国防务出口。
随后,为了满足波兰空军快速保障空军力量的需要,我国国防部和空军的果断决定以及DAPA的积极配合和支持大放异彩。
KAI 于 2023 年 7 月在波兰明斯克空军基地设立了专门负责客户和技术支持的基地办事处,交付了完美品质的飞机并提供了稳定的后续支持。
随后,10月份,随着华沙中欧办事处的成立,我们正在扩大针对欧洲NATO(北大西洋公约组织)成员国的营销,并与波兰PGZ签署了后续支持合作的谅解备忘录国防连建立稳定的飞机运行体系,建设带动力量的及时部署。
未来,KAI将以波兰为营销基地,拓展FA-50的欧洲市场,并进军航空业之乡美国市场,超越东南亚、南美、非洲。
KAI目前将营销重点放在非洲安全战略的关键地点埃及,并试图以500台的数量进入美国市场。
同时,在FA-50目前取得的出口业绩和稳定运行表现的基础上,KAI计划不仅开发FA-50,还计划开发KF-21和Surion,以便对国产飞机的可靠性进行高度评价2024年,公司计划认真开展营销活动,扩大小型武装直升机等多款机型的海外市场拓展。
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