
中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-05-27
印度新德里已批准了一项计划,允许私营企业参与竞标开发未来先进中型战斗机(AMCA)。
据国防部称,该计划将由印度航空发展局(ADA)牵头,并通过与选定的投标方合作来推进这款战斗机的研发。“这种执行模式为公营和私营部门提供了基于竞争的平等机会,” 部门表示。
“他们可以独立投标,也可以以合资企业或财团的形式参与。投标实体必须是符合印度法律和法规的印度公司。”
航空发展局计划发布关于AMCA研发阶段的意向书。
这一决定标志着印度飞机发展的重大转折点。过去,印度重要的军用飞机项目——如“光辉”轻型战斗飞机(Tejas)——都是由国有企业印度斯坦航空公司(Hindustan Aeronautics Limited)独家开发的。
潜在的投标者可能包括多家大型国防企业,例如拥有丰富航空航天经验的塔塔先进系统公司(Tata Advanced Systems)。其他主要参与者还包括阿达尼国防与航空航天公司(Adani Defence & Aerospace)、拉森特博洛国防公司(Larsen & Toubro Defence)以及信实防务公司(Reliance Defence)。
尽管印度官员多年来一直在讨论AMCA项目,但直到2024年4月,印度国家安全委员会才正式批准了该项目,并提供1580亿卢比(约合19亿美元)的资金支持,其中550亿卢比来自印度空军。
AMCA的设计阶段从2019年持续至2024年,正式研发工作预计将历时10年完成,期间将制造5架原型机,并在2036年交付首架量产型飞机。
这架战机标志着印度首次尝试研制具备低可探测性(隐身能力)的战斗机,并将配备两台通用电气航空航天公司(GE AEROSPACE)提供的F414 INS-6发动机。
印度空军计划采购120架该型战机。
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