美国联邦航空管理局发布临时命令，降低Newark自由国际机场的航班到达和起飞率

美国联邦航空管理局发布了一项临时命令，降低NEWARK自由国际机场的航班到达和离开费率。

根据周二发布的临时命令，每小时最高费率将为：

• 4号跑道左/22号跑道右修建完成前，预计28个航班到达和28个航班起飞。每日修建将于2025年6月15日结束，但周六仍将持续修建直至年底。 
• 施工期外，截至2025年10月25日，航班到达和出发均为34班。 

美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛表示：“我们的目标是缓解因施工、人员配备挑战以及近期设备问题导致航班过度延误给出行公众带来的巨大不便，这些问题在国家空域系统中蔓延时会愈演愈烈。”

新的限制将于5月20日生效。美国联邦航空管理局在上周的延误减少会议上与航空公司讨论了该计划。

如果联邦航空管理局确定现有运力能够在不显著增加延误的情况下容纳更多航班，或者有必要进一步减少航班，则可能会调整目标限制。

美国联邦航空管理局的行动方式： 

• 在位于纽约的STARS雷达站和费城终端雷达管制中心之间  新增三条高带宽电信连接。这将提高速度、可靠性和冗余度。
• 用具有更大带宽和速度的更新光纤技术  取代铜质电信连接。
• 向费城终端雷达管制中心部署临时备份系统，以便在切换到更可靠的光纤网络期间提供冗余。  
• 在费城终端雷达管制中心 (TRACON)建立一个 STARS 枢纽，这样该设施就不再依赖来自纽约 STARS 枢纽的电信信号。  
• 增加管制员人员配置。费城终端雷达管制C区负责指挥纽瓦克机场起降飞机，拥有22名持有完整资质的管制员、5名持有完整资质的监管员，以及21名正在接受培训的管制员和监管员。其中10名管制员和监管员正在接受在职培训。这10名管制员和监管员均持有C区至少一个职位的资质，另有3名持有多个职位的资质。这意味着他们无需教员指导即可在这些职位上工作。我们拥有一支健康的管制员队伍，培训班的名额已满，截止到2026年7月。