中国航空发动机集团简介、直属单位与主营业务
2022年04年24日
Flight Global 2025-05-12
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VERTICAL AEROSPACE 正在开发其 VX4 eVTOL 的远程版本，它将依靠混合电力推进，而不是其前身的全电力。
这位英国专家表示，混合动力版本的航程可达 1,000 海里，约为当前 VX4 的 10 倍，并能运输 1,100 公斤的有效载荷。
Vertical 公司已经花了 18 个月的时间开发混合推进系统，并计划在将电力系统改装到其一架 VX4 原型机上后，于明年第二季度进行飞行测试。
该公司坚称，混合电力推进系统的整合可以“无需进行大规模重新设计”实现。
Vertical 预测该飞机将于 2028 年获得认证。
该公司将该款飞机瞄准的市场包括国防和物流，以及需要更长航程的商业领域，例如救护车空运。
Vertical 补充说，该型号飞机可以使用霍尼韦尔飞行控制系统的改进版，也可以无人驾驶，提供自主操作的选项，而其低噪音和低热特征使其“非常适合”执行“敏感”任务。
开发商表示正在与政府机构“积极讨论”申请。
首席执行官斯图尔特·辛普森表示：“对远程、高载荷、安静飞机的需求正在快速增长，尤其是在国防和关键物流领域。”
他表示，全电动 VX4 提供了“独特的可扩展性”产品，可以开拓新的空中交通市场。
该款车型将利用 Vertical 开发的专有电池技术。
该公司表示：“台架测试已经验证了其混合动力电动架构，包括动力单元和电池之间的控制算法的成功集成。”
Vertical 表示，其全电动 VX4 的开发仍在继续，该飞机“仍有望”于 2028 年在英国和欧洲获得型号认证。
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